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Lagarto sin suerte
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Cuando a fines de los '80 estos tranvías asignados al Premetro fueron radiados, sus carrocerías se vendieron y distribuyeron por ahí. Uno fue al Hospital Rivadavia a oficiar de kiosco (que fue el rescatado y reconstruido por la Asociación Amigos del Tranvía), otros dos terminaron en un terreno cerca de Parque Sarmiento, en donde cumplieron funciones de oficina y éste terminó a la vera de la ruta 205, cerca de Máximo Paz. Como se ve, fue destinado a servir de gomería.
Este era el aspecto que presentaba luego de varios años de uso como gomería. Era un cadáver a la vera de la ruta. Desconocemos cual fue su destino posterior, pero seguramente fue desarmado.
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