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Otro 96 con "crisis de identidad"
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Pese a lo que leemos en la cartelera luminosa delantera de este Mercedes Benz OH-1618 LSB carrozado por Ugarte, el lugar en donde se sacó la foto (Liniers) y el destino que figura en la ramalera (Plaza Constitución) nos indican que este coche está a años luz de distancia de trabajar en un recorrido comunal del partido de La Matanza.
Es otro caso raro de "crisis de identidad" que ya mostramos en otras fotografías. Pueden buscar la foto 118583 como referencia.
El dato llamativo es que la mayoría de los coches que tienen los números mal puestos son los que prestan el servicio por Autopista. Tal vez sea casual (o no. No se sabe).
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Línea CNRT Nro.: 02085.
Línea Urbana: SGI-ID-00070-UN096JN.
Carrocería Marca: AUTObus S.A.
Carrocería Modelo: Europeo G4.
Chassis Marca: Mercedes Benz.
Chassis Modelo: OH-1618 L-sb/55 4x2 1S 1D.
Chassis Adaptable a: OH-1718 L-sb/62 4x2 1S 1D.
Chassis Nro.: AB368185CA140423.
Motor: OM 904 LA III/22.
Plano: 2011.
Asientos: A- 26 + conductor.
Ancho: 2.530 mm
Largo: 11.850 mm
Distancia entre ejes: 6.200 mm
Alto: 3.050 mm
Voladizo Delantero: 2.350 mm
Voladizo Trasero: 3.300 mm
Capacidad de Combustible: 210 litros.
Área de pasillo: Sector “A”: 10,44 m2 – Sector “B”: 9,08 m2.
Clase de servicio: Urbano con piso bajo movilidad reducida. (*)
Dominio LDX839, radicado a la fecha en:
Localidad: Buenos Aires.
Provincia: Distrito Autónomo - Sede del gobierno Federal.
De acuerdo a la autoridad nacional es modelo patentado en el año 2012.
Está habilitado para el transporte interjurisdiccional de pasajeros hasta el 07/04/2024, de acuerdo a la revisión técnica de fecha 07/12/2023, presentaba las siguientes novedades:
1-Sistema eléctrico - Sistema de iluminación Interior - Salida de emergencia.
2-Instrumentos y accesorios - Luces testigos e instrumentos - Observaciones: Falta un martillo delantero.
3-Carrocería - Aire acondicionado - Presencia de ruidos excesivos y/o vibraciones.
Resultado: Apto.
De acuerdo al Certificado Nro.: T-897622.
Lugar de Revisión: Monseñor Alfredo Bufano 3831 - San Justo - P.B.A.
Nota:
(*) El plano original no registra instalación de AA, y presente una modificación de la carrocera con respecto a la distancia entre ejes desde 5.500 mm a 6.200 mm.
Observaciones:
Historial:
Línea Nro. 059 - Chapa Nro. 0020 - Microomnibus Ciudad de Buenos Aires S.A.T.C.I. - Línea CNRT Nro. 02074.
Línea Nro. 124 - Chapa Nro. 0258 - Transportes Automotores Callao S.A. - Línea CNRT Nro. 02036.
Línea Nro. 096 - Chapa Nro. 0043 - Transporte Ideal San Justo S.A. - Línea CNRT Nro. 02085.
Reciban Uds., todo mi respeto.
De acuerdo a plano es adaptable a: OH-1718 L-sb/62 4x2 1S 1D, pero la autoridad nacional en la revisión original confirma que el chassis de marras es modelo: OH-1618 L-sb/55 4x2 1S 1D.
Reciba Ud., todo mi respeto.