busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 015 - Pcia. Buenos Aires - Líneas comunales del resto de la provincia
Return to the thumbnail page Display/hide file information Slideshow FILE 15286/20790 See previous file See next file

Raro Zanello en Bahía Blanca
No fueron muchos los chasis Zanello que la carrocera Integral Reparaciones equipó y menos aún los que contaron con el frente aerodinámico que esta unidad nos muestra. Fueron muy poquitos, por lo cual son casi desconocidos para el público en general. Tal vez su cantidad no llegó a la decena.
Esta imagen nos permite conocer a uno de los dos coches de este tipo que trabajaron en la empresa bahiense La Unión. Eran los internos 17 (foto) y 33, que sospechamos que llegaron usados pero no sabemos de donde. Tenían un aspecto de "frente mal pegado" sobre un lateral de tipo tradicional. Lo vemos al servicio de la línea 501.
113923.jpg 114609.jpg 116032.jpg 117888.jpg 119402.JPG
Rate this file (current rating : 4 / 5 with 2 votes)
Rubbish
 Poor
 Fair
 Good
 Excellent
 Great
File information
Filename:116032.jpg
Album name:busarg / 015 - Pcia. Buenos Aires - Líneas comunales del resto de la provincia
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Zanello UN-960 / 1990-91
Carrocería:Integral Reparaciones (I.R.)
Empresa / Línea:Cía. La Unión S.R.L. / Línea 501 comunal, partido de Bahía Blanca
Ciudad / Provincia / País:Bahía Blanca / Pcia. de Buenos Aires / Argentina
File Size:51 KB
Date added:Aug 23, 2021
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:684 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-15622
Favorites:Add to Favorites
Ariel183  [Aug 23, 2021 at 02:01 PM]
Nunca supe q' (I.R.) había carrozado sobre Zanellos.....Osea q' lo hiso sobre los 3 chasis más comunes del momento....Zanellos, Deutz y Mercedez.
busarg  [Aug 23, 2021 at 02:03 PM]
Si, Ariel183. Y no solo carrozó estos del tipo aerodinámico, si no que hizo otros con frente standard. La 4, por ejemplo, tuvo uno.
Seba.Vargas  [Aug 23, 2021 at 08:33 PM]
Muchas gracias por esta foto, Ale. No teníamos ninguna fotografía de estos coches de La Unión. Realmente, como comentás, da la sensación de que el frente estuviera adherido, no tiene mucha armonía con el resto de la carrocería. Sumado a que el diseño de pintura de la trompa es de los OA-101, lo hacen bastante desagradable a la vista.
nicko006  [Aug 23, 2021 at 08:56 PM]
Veo bien que la parrilla delantera tiene el logo de Mercedes Benz no habrá sido remotorizado?
busarg  [Aug 23, 2021 at 10:47 PM]
Podría ser, Nicko. O quizás es una parrilla comprada de repuesto destinada a un Mercedes. Esperemos, a ver si algún amigo bahiense sabe algo al respecto.
ariel27  [Aug 23, 2021 at 11:24 PM]
el de la 4 era el int.4 creo.
busarg  [Aug 24, 2021 at 06:54 AM]
Ariel27: el 4 de la 4 era Zanello, pero Peverí. No recuerdo el interno del I.R.
Marcelo Salgado 517  [Aug 24, 2021 at 11:09 AM]
menos mal que me aviso SEBA! ..Sino, al ver esto sin previo aviso me puedo infartar, TERRIBLE !!!lo que vale esto! estos coche fueron tan malos mecanicamente que casi no estuvieron enla calle, reventaron a los 40.000 kms, y se los sacaron de encima super enseguida. eran hermosos pero fracasaron para el inters del patron, por lo menos en nuestros pagos.
Seba.Vargas  [Aug 24, 2021 at 11:41 AM]
A razón de un servicio de ómnibus en Bahía, 40.000kms equivale a ¿1 año? ¿2 años?
Marcelo Salgado 517  [Aug 24, 2021 at 11:54 AM]
MENOS! EN BAHIA EL PROMEDIO ES 120.000 POR AÑO
busarg  [Aug 24, 2021 at 11:58 AM]
O sea que trabajaron meses. Qué desastre...
jca28  [Aug 24, 2021 at 12:04 PM]
En la 127 hubo uno con el frente recto, era el interno 109. Cuando vino LC, lo renumeraron 211 y fue al primero que renovaron por el primer OA 101 3ra gen 0km.
busarg  [Aug 24, 2021 at 12:05 PM]
¿No era uno que trabajó con GNC, Jca28? ¿O me confundo con otro?
jca28  [Aug 24, 2021 at 12:07 PM]
Al menos en la fotografía que está expuesta acá, aparece como a GNC. No la puedo traer porque fui el último en comentarla y el sistema cree que lo estoy cachando.
ariel27  [Aug 24, 2021 at 03:42 PM]
Ale:si era el int. 4 entonces hubo dos 4 Zanello,recien busque una foto de ese en la PC esta fotografiado en Constitucion y adelante hay un OA de la 28 o sea que el Peveri habra reemplazado a este.
busarg  [Aug 24, 2021 at 08:19 PM]
Ariel27: acá está expuesta la foto del 4 Peverí. Buscaré al otro, que creo tener en fotos papel. Y veremos si era el coche 4 u otro.
EDITO: en la foto del 4 Peverí justamente se habla del I.R. y también como coche 4. Estabas en lo cierto, entonces. No puedo traer esa foto al frente porque fui el último que la comentó.
Seba.Vargas  [Aug 25, 2021 at 08:27 AM]
Gracias por el Dato Marce! Qué desastre.
Vengo a traerles un dato. Mi tío manejó este coche. Su hijo (es decir, mi primo) me comentó que -precisamente- le pusieron un motor MB y fue uno de los primeros coches con suspensión neumática que llegaron a la ciudad.
Esteban Gamarra  [Jul 25, 2023 at 10:43 PM]
¿¿Frente reformado cuándo se fue a Mendoza???? (Edito) Primero, sí; "Segundo Francia" (¡¡¡jajajajajaja!!!); Tercero, la 740 tuvo uno....
Powered by Coppermine Photo Gallery