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Home > 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050

La línea 208 (28) recién privatizada
Esta foto es un documento interesante: pensamos que fue tomada muy poco después de la privatización de los microómnibus de Transportes de Buenos Aires, efectuada el 8 de julio de 1955. Es más: tal vez haya sido tomada en los primeros días después del traspaso, con el coche recién en manos de sus orgullosos propietarios, antes empleados estatales.
Nos lo indica la decoración de la unidad: está tal cual como cuando trabajaba para el Estado. Mantiene hasta el logotipo de Transportes de Buenos Aires y la única señal de que estaba en manos privadas es el número interno bajo el ventilete del conductor. Eso nos hace pensar que estaba recién entregado a sus trabajadores.
113872.jpg 114003.jpg 114410.jpg 114556~0.jpg 114769.jpg
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File information
Filename:114410.jpg
Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (1 votes):
Chasis/Año:Bedford OB / 1951
Carrocería:G.M., ensamblada en el país
Empresa / Línea:Micro Omnibus Doscientos Ocho S.A. / Línea 208 (hoy 28)
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:62 KB
Date added:Apr 28, 2021
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:688 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-15087
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altbus  [Apr 28, 2021 at 03:36 PM]
4 años de servicio en manos del estado y ya estaba en esas condiciones, mamita
busarg  [Apr 28, 2021 at 07:47 PM]
La foto es bastante borrosa y no permite apreciar correctamente el estado. Pero por lo que se ve, Altbus, puedo decirte que hubo otros en peores condiciones. Este dentro de todo está bastante normal.
Liquincho  [Apr 29, 2021 at 01:24 PM]
¡Cuadrao el pobre!!!
busarg  [Apr 29, 2021 at 02:18 PM]
Cierto, Liquincho. Parece cortado al hachazo. Muy agraciados estéticamente no eran, en verdad. Se disimuló un poco su diseño cuando los privatizaron y los pintaron de diferentes colores.
MACER  [Apr 29, 2021 at 02:33 PM]
Este si que era ''el Colectivito", una maquina que andaba y andaba, nunca vi uno quedado, he viajado muchas veces y si era tironeador, creo que no daba para el lleno del bondi. Pero cumplieron mas alla de su uso y bueno aca no los trataban bien como tampoco a las demas marcas de uso en TBA.
LUIS ESPINOSA  [Apr 30, 2021 at 10:50 AM]
cuando ocurrió el cambio de MODO a DOTA??
MAPTBA  [Apr 30, 2021 at 11:44 AM]
Cuando la 208 retiró la 114 y dejó solos a la 151 y 171 que conservaron el nombre MODO.
hugo zapiola  [Apr 30, 2021 at 12:09 PM]
Don M.A. para usted que dice la sigla M.O.D.O. .para mi Micro omnibus del Oeste, gracias
MAPTBA  [Apr 30, 2021 at 02:01 PM]
Ahora no sé. Originariamente era Micro Ómnibus Doscientos Ocho.
Carlos_5576  [Apr 30, 2021 at 03:36 PM]
Creo que cuando se cambió el contrato social en 1968 se sustituyeron las palabras Micro Ómnibus Doscientos Ocho por la sigla MODO como nombre, al estilo del caso YPF que dejó de ser Yacimientos Petrolíferos Fiscales, o EVHSA S.A. (así, con dos SA), que no significa más Vercelli Hnos, sino que es el nombre actual de la empresa.
busarg  [Apr 30, 2021 at 07:34 PM]
Carlos: hasta tiempos recientes M.O.D.O., que se escribía así, con puntos al estilo abreviatura, continuaba significando Micro Omnibus Doscientos Ocho. No sé ahora, que en la razón social no figuran los puntos. Pero tal vez sea por omisión en el plotteado.
Carlos_5576  [Apr 30, 2021 at 11:50 PM]
La única publicación que encuentro en un boletín oficial de la empresa como "Micro Ómnibus Doscientos Ocho" es de 1967, y se la menciona como "S.A. (e.f.)", sociedad anónima en formación. En los edictos y avisos que por ley deben publicar en el boletín oficial luego siempre aparece como "MODO S.A.", sin los puntos. Todas las referencias que encuentro en las que aparece el nombre completo son referencias no oficiales.
Ojo, recuerdo perfectamente el M.O.D.O. con puntos en los coches, en los cuadros tarifarios, etc. , pero no sé si realmente el nombre de la sociedad era así, es raro porque en las publicaciones oficiales lo que se publica tiene que ser de acuerdo a lo que dice el estatuto.