busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399
Return to the thumbnail page Display/hide file information Slideshow FILE 1007/1091 See previous file See next file

Un "Libertador" dudoso
Estamos ante un coche de la desaparecida empresa merlense Libertador San Martín que nos presenta dudas con su carrocería: por su patente data de 1970, año en el que La Carrocera del Sud se transformó en C.E.A.P.
Por eso, no sabemos con cual de las denominaciones salió a la calle. Podía ser cualquiera de las dos. La única posibilidad de establecerlo sería que algún memorioso encuentre un detalle, y lo lograron.
Lo vemos al servicio de la línea 327 provincial. No hay muchas fotos de coches antiguos a su servicio.
119976.jpg 118049.jpg 103096.jpg 120458.jpg 113490.jpg
Rate this file (current rating : 4 / 5 with 2 votes)
Rubbish
 Poor
 Fair
 Good
 Excellent
 Great
File information
Filename:103096.jpg
Album name:busarg / 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-911 / 1970
Carrocería:La Carrocera del Sud
Empresa / Línea:Libertador San Martín / Línea 327
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:63 KB
Date added:Jan 02, 2023
Dimensions:482 x 389 pixels
Displayed:471 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-17812
Favorites:Add to Favorites
carlos sueiro  [Jan 02, 2023 at 11:26 AM]
La Carroceria del Sud 1970.
Carlos_5576  [Jan 02, 2023 at 11:38 AM]
Patentado como L911/48 1970.
busarg  [Jan 02, 2023 at 11:49 AM]
Bien, ya sabemos que es de 1970 y justo es el año del cambio. Carlos: ¿Cómo lo distinguiste para saber que es un Carrocera y no un CEAP?
NACARADOSUR  [Jan 02, 2023 at 11:51 AM]
Coincido con Carlos S, la forma de la cartelera superior lo identifica.
lib7382  [Jan 02, 2023 at 01:19 PM]
El coche 8 según el face de Libertador. Aún no se habian hecho cargo de la 502 de Moreno y creo no llegaba aún a dicha estación. El recorrido se limitaba al barrio arco iris aunque no lo sé con certeza. Muy bueno el dato de la carroceria.
busarg  [Jan 02, 2023 at 02:21 PM]
Genial, amigos. Ya modifico los datos.
delmanzo gu  [Jan 02, 2023 at 03:32 PM]
En carrocera del sud podemos ver la bagueta central desplazada hacia abajo En cambio CEAP hizo este mismo modelo con la bagueta central ubicada correctamente
Julio R.Lopez  [Jan 02, 2023 at 08:50 PM]
Es carrocera del Sud,igualito al 66 de la 304 que yo anduve varios años que era 911 modelo 70.
Roberto  [Jan 02, 2023 at 09:26 PM]
dato para lib7382: El 1 de enero de 1972 inicia la 502 de Moreno bajo la Empresa Libertador San Martin. Esta linea había sido vendida por su anterior dueño, Empresa F. Alvarez, con los 12 colectivos y 4 ramales. Le permitió a la 327 tener un nuevo recorrido hasta Moreno, y en la decada del 80 fusiona la 502 con la 327
lib7382  [Jan 03, 2023 at 12:48 AM]
Roberto: la fusión de la 502 con la 327 no fue hacia 1974 mas o menos ? Recuerdo que ya en 1980 81 la 327 ya tenia los 4 ramales del partido de moreno más el quinto de arco iris.
Carlos_5576  [Jan 03, 2023 at 07:17 AM]
Yo tengo que los cuatro ramales de la 502 fueron anexados a la 327 en 1978.
lib7382  [Jan 03, 2023 at 07:50 AM]
Carlos : si eso también es posible. Se suprime la 502 como tal
busarg  [Jan 03, 2023 at 08:55 AM]
Excelente observación, Gus. Ese es un detalle bien visible que servirá para diferenciarlos. ¡Felicito a tu ojo clínico, amigo!
Powered by Coppermine Photo Gallery