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Parece muy longevo, pero...
...en realidad no lo es tanto. El diseño extremadamente tradicionalista de Carrocerías Agosti hace que este colectivo Bedford parezca mucho más antiguo de lo que en realidad es. Por lo tanto podemos pensar que en condiciones normales nunca podría haber llevado el número 266 en su cartelera.
Pero como en realidad fue fabricado en 1960, aproximadamente, bien pudo llegar a la renumeración de enero de 1969 dentro de los plazos normales de vida útil.
Resulta llamativo ver un colectivo de este tipo, con las anticuadas ventanillas de subir y bajar, identificado con el 266. Y bien pudo entrar activo a los '70 y no ser en realidad tan longevo.
La foto data de 1969, cuando tenía entre siete y nueve años de uso.
110941.jpg 111509.jpg 113500.jpg 111510.jpg 68883.jpg
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Filename:113500.jpg
Album name:busarg / 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Bedford J6LZ1 / 1960
Carrocería:Agosti
Empresa / Línea:Villa Galicia San José / Línea 266
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:49 KB
Date added:Oct 30, 2019
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:984 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-12913
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GiorgioMardel  [Oct 30, 2019 at 12:42 PM]
Ale, mirando fotos de la galería, parecería que después de este modelo Agosti hizo dos más. Uno, más recto en general y con el ventilete en orientación opuesta a este, y con los parabrisas casi a 90 grados (ej. 111067.jpg y 92228.jpg), y el último, más difundido, con el frente suavizado (ej. 110613.jpg). ¿Es así? En tal caso, y mirando las fechas de fabricación de esos modelos, y de otros del mismo modelo de esta foto (ej. 104436.JPG), ¿este coche no sería de fines de los 50?
busarg  [Oct 30, 2019 at 12:51 PM]
Giorgio, es correcto lo que decís, pero este redondito se fabricó en los tempranos '60. Observá que el chasis Bedford es del modelo cuya comercialización se inició en 1960.
Carmelo  [Oct 30, 2019 at 02:42 PM]
Ale me parece que el chasis es de 1957/58 como le dio duda a Giorgio, me parece muy alto el capot para ser 1960 mínimo
Raul Faust  [Oct 30, 2019 at 02:45 PM]
La 55 tuvo coches con este tipo de ventanilas (si mal no recuerdo "La Favorita", internos 26, 55 y 71) hasta fines de 1970.
busarg  [Oct 30, 2019 at 02:45 PM]
¿Te parece, Carmelo? Yo no lo vi tan "ñato" como el de 1957, pero consultaremos a la persona que nos pasó la foto.
¡1970, Raul! Pucha que los estiraron lo más posible...
Raul Faust  [Oct 30, 2019 at 03:19 PM]
El 26 tenía hasta unos parasoles de cuerina, tan sucios que no se podía ver qué color eran. Recuerdo que su frente (era un Mercedes) estaba ligeramente inclinado hacia atras. Lo radiaron a inicios de 1971; me acuerdo muy bien pues vi el nuevo, en febrero, en el Cerro de la Gloria, Mendoza (se ve que en ablande) era un Favorita de ventanas trapezoidales. Los otros -que eran más largos- duraron unos meses mas.
busarg  [Oct 30, 2019 at 03:30 PM]
Qué loco, Raul. Si el reemplazo del 26 llegó en 1971 y era un Favorita trapecial, era usado...
Raul Faust  [Oct 30, 2019 at 03:40 PM]
Que estaba en Mendoza, seguro; parado en la puerta del Zoo.
juanca  [Oct 30, 2019 at 04:15 PM]
Me parece que este diseño no llegó al Bedford J6LZ1.
Carmelo  [Oct 30, 2019 at 04:22 PM]
No podría afirmarlo pero coincido con Juanca
jorge  [Oct 30, 2019 at 10:45 PM]
Ver un "AGOSTI" me hace recordar y extrañar las anécdotas de alguien de por aquí.
juanca  [Oct 30, 2019 at 11:49 PM]
Es cierto Jorge, cuando aparece un Agosti se espera "el" comentario. A mí está carrocería siempre me pareció arcaica, pero gracias a los comentarios de ESPAM los empecé a mirar con detenimiento y simpatía. Se extraña su narrativa...
busarg  [Oct 31, 2019 at 11:46 AM]
Cierto, nuestro amigo Espam... se lo extraña. Compartimos docenas de charlas en persona; sentarse en un bar a charlar de la historia y especialmente del folklore que rodea al colectivo era aprendizaje puro. ¿Qué andará manejando el loco, por allá arriba? Supongo que un Agosti...
GUSTAVO IRALDI  [Oct 31, 2019 at 01:11 PM]
... o un Favorita ...
FERNANDO CARNEVALE  [Nov 28, 2022 at 11:25 AM]
Presiciones de nuestro buen amigo Ignacio Cohelo, propietario de la unidad de la foto: Es un Bedford modelo 1960. En 1968 llega el Mitre 0km (tambien publicado) como nuevo 10, entonces entre finales del ´68 y principio de 1969, éste coche es renumerado 66. Y circula hasta 1970 que llega el Mitre 0km como renovacion de interno 66.
busarg  [Nov 28, 2022 at 12:32 PM]
Genial, Fer. Ya ajusto el año en la descripción.
Marcelo Scévola  [Nov 28, 2022 at 01:41 PM]
La franja y los recortes eran blancos en esa época? o está quemado por la luz el amarillo claro?
busarg  [Nov 29, 2022 at 08:44 AM]
Marcelo: eran amarillos. La foto está quemada por la luz.
Marcelo Scévola  [Nov 29, 2022 at 08:51 AM]
ah bien! gracias Ale!
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