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No se si tendria roncador, pero en la foto se puede apreciar la colita cromada saliendo en la punta de la pollera, bien en la esquina de la culata.

Qué hermosa combinación de colores, tristemente perdida. Si no cambió la razón social ni la numeración. La única explicación práctica es que la 343 pasa coches usados a la 252 y le saldría caro el pintado, pero qué lindo sería volver a ver esta combinación.

Lamento la pérdida de estos colores. Eran de los más característicos de la zona noroeste.

Correcto el_54. Este coche, de Carlitos Luque y padre (Carlitos es quien posa en la foto), salió con el famoso Chajarí en su escape. Bramaba muy lindo!! Y en su interior era todo vidrio tallado, cortina roja en luneta. Si no recuerdo mal es modelo 87, principios pero 87, que salió junto con una tanda de San Miguel en la línea y algunos San Juan. Reemplazó a un Detalle 1979, que figura en este espacio cubriendo la temporada en Mar del Plata. Y fue reemplazado rápidamente por un San Miguel 1214 en 1989, que tuvo una fama descomunal. Este coche pasó así como se lo ve a la línea 288, Mariano Moreno. Hasta lució el taparruedas, con un corazón de acrílico y luz del lado interior en dicha línea.

¿ Q' raro q' con solo 2 años de vida y con tantos lujos, no haya pasado a la 175 ?......Se vé q' alquien de la 288 lo tenía en la mira, y puso toda la $ junta.

Mariano: Había un 252 como este, pero si mal no recuerdo era el 35 y con mucha menos fama. A la 252 le recuerdo tres OF 1214 San Miguel, el 17 (Formato extraño, terminó en la 723), el 18 (Similar al OH 1314) y el 40 (Formato simil OF Bus).

muy lindo colectivo y mas en ese estado, aunque en la 288 habra terminado bastante desarmado.

Ariel, entiendo lo entregaron en parte de pago (Colcam), y de ahí lo deben haber comprado los de la Mariano Moreno. Jca, este San Miguel que reemplazó a este 1114 era único, San Miguel "San Miguel" por decirlo de alguna forma. El 18 que mencionás tenía la culata Mercedes Benz. El 40 era tal cual formato "Bus", junto con el 22. (los otros creo eran Bus). Al 17 no lo estoy recordando, sí al Indio 1114 que debe ser anterior al que mencionás. Y sí, el 35 era igual a este 39, con suspensión neumática delantera, pero ya era de la serie de patentes B2.173.xxx. San Miguel 1114 estuvo también el 4, 5 y 22 ¿? y 24

El San Miguel de la 723 era el 6 y duró hasta el fin de El Recreo

Estos colores se perdieron en la 252, en TARSA, en la 184 y en la 239.

jca28; en base a lo que comenta Gabriel sobre el interno que fue en la 723, creería que es el mismo 39 que reemplazó a la unidad de la foto. Ya que fue único en la 252. Lo que si estoy seguro, que de la 252 pasó a la 175 y seguramente a su regreso a la 252 habrá sido el interno 17. O sea su derrotero habría sido 39 de la 252, 38 de la 252, xx de la 175, 17 de la 252 y 6 de la 723. Capaz Germán puede corroborar esto. EDITO: me confirma Marcelo Castellano que el frontal nunca pasó a la 175 así que se me quemaron los pelpa. Sï se que fue 39 y luego 38 de la 252.

Bondiman, en tu completo listado faltaría la 142/191 TACSA.

El único que conserva la la librea original es el auxilio de la empresa, una F-100

Venden un Indio campeon con los colores de la 252, pide 650 lucas pero por 600 se lo sacás. Lo malo, no tiene asientos y está un poco detonado de pintura. Lo bueno, conserva la culata sin apertura de portón. Sería una pena desperdiciar esa oportunidad para alguien que esté interesado.

Acabo de ver la publicacion en ML y está barbaro para restaurarlo!! Segurísimo era de la 252, tiene aún pintado el interno 8, no sé si sería de la línea. Dominio VZR 120.

El último que círculo, interno 12 tenía chapa VZR. Está en el archivo, en una foto que mande yo

Ese Indio en venta, su interno número 8 corresponde a cuando estuvo asignado a la 175. De 0 km, fue el 33 de la 252.

Ese coche que venden, pese a que le falten los asientos, está entero. Sería bueno que alguien lo rescate.

Para la época de la foto había mucho coches bien presentados como éste. Lástima cuando los mandaban a la costa y volvían con los cromados destruidos...

Con muchísima tristeza y dolor, con ésta ultima foto publicada de Marcelo "Pato" Castellano, comento que nos ha dejado. Un maestro de la fama por los años 80 y 90. Muy buen tipo. Seguramente deja un legado de fotos y se lleva con el muchas muchas historias. Estas cosas de la vida que duelen y dan bronca. Fue el creador del famoso 9 de la 252.

Qué balde de agua fría, LW. Me dejaste duro cuando leí tu comentario ayer. Cuanto lo lamento. Batalló cotraa una enfermedad horrible que no era el COVID, la peleó pero no se pudo sobreponer. Que en paz descanse, quien aquí comentó fotos bajo el apodo "patocastellano"

Patentes similares a B21362XX dan como año 1987.

Sí, es probable. Ajustemos el año acá también.