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Que foto!!!!!!!!!!

¿Viste, Leo? ¡Hermosa! Es la primera de una fantástica serie que socios de esta empresa nos facilitaron para copiar y compartir. Si te gusta este empresa, sentate y comprá vermouth con papas fritas, que se viene un atractivo good show...

Hermosísima foto. Y algo que me esta gustando es que en la actualidad han vuelto al esquema de pintura às parecido a este...tradición e innovación combinadas.

Que belleza! Creo que no debe haber otra linea que combine tan bien estos colores. Y tomo lo que dice Jorge, me encanta que hayan vuelto a lo clasico (aunque hubo ciertas lineas en los cortes que no me desagradaron). Interesante que haya otra foto mas con el Ramal 7/8, que fue tan variable en su operacion. Otro detalle que se destaca: la bandera clasica de la 266 con su tono amarillo. Eso si se extraña.

Me gusta que se esté "poniendo de moda" la vuelta a lo clásico. Esta empresa, la 216, la TUM... Es una tendencia fantástica. Y en el otro extremo tenemos a la 118, que desechó un esquema atractivo por otro que personalmente no me gusta.

qué grande el RAMAL 7/8

Que no hubo muchos? Debe depender de donde uno vivía ;) Acá en el sur los Mitre eran parte del paisaje diario, salvo pocas empresas casi todas tenían algún ejemplar.

Tiene un colores Ale, espectaculares. Las espero con Gancia ja.

La 216 también volvió al corte clasico...La 278 digamos que si tambien

Marcelo, me refiero a que no hubo muchos en esta empresa. Los hubo, pero no eran mayoritarios como podría considerarse a los Detalles, por ejemplo. La flota en los tempranos '70 era bastante surtidita en lo que a carrocerías se refiere.

aah te entendí que en general!! ya me parecía.

En general, el sur estaba invadido por los Mitres... Qué interesante ir por cualquier parte y cruzarlos a cada rato, cuando uno vivía en una zona en la que no abundaban. A ojos de un pibe curioso se presentaban como raros...

Y hay que felicitar a aquellas que no lo dejaron: La Cabaña, Almafuerte (55), 109, 34, 152, 92, 126 (aunque aggiornada), 2 (que sigue con la librea adoptada del tiempo de cambio de los Leyland por los colectivos), Empresa del Oeste y otras que me estoy olvidando...

Alejandro, en esas listas de fotos, fijate si hay una del 104 carrocerías ALA que debe ser del 76 al 78. Creo que era el más lindo de la época.
De los 70 o fines de los 70 está el 105 y su gemelo el 108? aunque dudo eran El Detalle de cuerina blanca los 2 y por dentro lo que más los identificaba era una calcomanía de los Beattles que estaba en el 105.
El color amarillo en la bandera de destino lo tenía la 293. Y tengo la impresión que era hasta la letra de modo similar

estimo que ese leyenda que dice WILDE en el parabrisas debe estar fija, porque el único ramal que pasa por esa localidad el es RAMAL 1.

Luis pienso que la leyenda "Wilde" corresponde a la localidad donde vivía o nació el dueño del coche y no a un ramal de la línea, además su ubicación lo hace notar. Por supuesto además que la línea tenía o tiene un ramal por esa localidad que evidentemente se identifica con un número

Ese cartel de Wilde me suena a calcomanía puesta por el dueño. No creo que ese coche estuviera fijo en el ramal que pasaba por ahí.

igualito a este fue el mítico 19 de la 277.

Cierto. Era igualito, Gustavo.

uh ,esta foto esta repetida pero me gusta mucho igual. la publicaste el 27 de Abr de 2018. Archivo 110276. decia foto de Ignacio Coelho restaurada por Gustavo del Manzo. esa vez no comente nada. este reemplazo a un Bedford con Carroceria Agosti redondita, esos que tenian la cartelera en los parabrisas sobre la visera. conoci antes que este 2 Mitre: el 13 un MB L312. (hay una foto de Osvaldo Abner en la Est. Lomas con cartel linea 27 ) y el 20 un Bedford- los dos eran con ventanillas con un paño fijo. Luego hubo dos M.B. 911 con vidrios marrones y bode de aluminio, internos 23 y 66

Uy, Ricardo... recién me avivo que es "repe"... Van ocho en diez años. Mi memoria no está tan mal, después de todo... La dejaré por los interesantes comentarios que se hicieron en esta foto (y tampoco retiraré la otra, por los mismos motivos)