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Home > 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150

La terminal de ómnibus de La Plata en los '70
Esta toma puede considerarse como una vista típica de la terminal de ómnibus de La Plata en los tempranos '70, cuando la Río de la Plata "copaba" los servicios interurbanos que unían a la capital provincial con Buenos Aires, tras la absorción por parte de esta empresa de los servicios del Expreso Buenos Aires y de su línea 147.
En primer plano, vemos al coche más emblemático de esta empresa en los '70, fabricado por Carrocerías D.I.C. sobre Mercedes Benz O-140 de acuerdo a su modelo "Panorama"
Detrás, vemos a un ejemplar que representa a los O-140 que entraron a la "Río" antes que los Panorama que, si bien tuvieron un momento de protagonismo, fue breve si lo comparamos con sus sucesores, algunos de los cuales llegaron hasta la segunda mitad de los '80 aún funcionando.
29518.JPG 115077.jpg 105691.jpg 8213.jpg 101062.jpg
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Album name:busarg / 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
Rating (7 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz O-140 / 1974
Carrocería:D.I.C., modelo "Panorama"
Empresa / Línea:Río de la Plata S.A. / Línea 129
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:49 KB
Date added:Dec 12, 2015
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:21861 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-8321
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carlos sueiro  [Dec 12, 2015 at 01:53 PM]
Un Rio de "los que se llevan a la casa"...
daniel cocchetti  [Dec 12, 2015 at 06:51 PM]
Tenían dos carteles de "RAPIDO" en la ramalera: uno con letras azules (servicios Constitución - Once) y otro con letras rojas (servicios a Retiro).
Jorge Ernesto  [Dec 12, 2015 at 07:13 PM]
hola ale.es el 250?si es el 250 mi padrino lo manejo en los 80.con el corte nuevo d pintura.
marceuno  [Dec 12, 2015 at 07:22 PM]
Pensar que por esos años, cuando yo era chico lo tuve, hecho por Bedier....
Rap1320  [Dec 12, 2015 at 09:48 PM]
Hace unos meses atras vi publicado en alamaula uno igual todo blanco pedian 30 lucas, que pinta que tiene armadito con poco, me recuerda al que tuve de el rapido argentino 1976.
busarg  [Dec 12, 2015 at 10:26 PM]
No se ve claro el interno, Jorge Ernesto. Puede ser 250, 258, 268. En la foto original tampoco se ve con claridad.
peco  [Dec 13, 2015 at 12:16 AM]
Yo leo 258, no se los demás.
Eduardo  [Dec 13, 2015 at 01:53 AM]
Consulta Alejandro: el que se ve a la izquierda de la foto, es el interno 153?, es posible que en la foto original se vea el numero.
busarg  [Dec 13, 2015 at 09:47 AM]
Sí, Eduardo. Tanto en esta foto como en la original parece leerse 153.
RAD1981  [Dec 13, 2015 at 12:07 PM]
Qué tremenda foto... La Río a pleno, y por lo que veo, el coche central tiene pinta de "famoso". Muy buena foto
puglia_LP  [Dec 13, 2015 at 02:33 PM]
este era "el famoso de la Rio",el 265,yo trabajaba en Gonnet,y pasaba para lavar y engrasar,una joyita!
MARCELOLEAL  [Dec 13, 2015 at 07:13 PM]
Si los habré tomado cuando hacíamos los pic nic en Cdad. de los Niños!!!
MAPTBA  [Dec 14, 2015 at 05:32 PM]
¿Dónde estaba esta terminal?
busarg  [Dec 14, 2015 at 05:49 PM]
Es la actual, construida sobre la vieja estación tranviaria.
jca28  [Dec 14, 2015 at 11:00 PM]
Este sector está convertido en un mini parquecito. Hasta 2002, cuando la terminal fue hecha a nuevo, el sector de la foto era usado para hacer espera por los coches de Río y Costera Criolla. También quedaban contra la pared del lado izquierdo por el sector que viene de la calle 43. En 2002 cuando se hizo a nuevo la terminal, tanto este sector como la Río pasaron a ser historia y comenzó a haber un poco más de "orden" en la terminal.
busarg  [Dec 15, 2015 at 12:41 PM]
Me encantaba, cuando iba a La Plata de pibe, sentarme a ver cómo maniobraban los micros para estacionarlos en ese lugar. Era la época de este tipo de coches y me quedaba miraaaando cómo los maniobraban. Hasta que mis viejos me bajaban de la nube de flatulencias diciendo ¡Vamos! Ahí sale el micro...
Eduardo  [Dec 27, 2015 at 04:39 PM]
Gracias Alejandro por la aclaración, ese coche despues de la Rio, fue de mi padre, patente C254894.
busarg  [Dec 27, 2015 at 09:21 PM]
Ahora que me fijo la patente, parece cer C 685472. Por lo tanto el coche es de 1974. Eduardo: revolveré el archivo, a ver si tengo la foto del coche de tu papá.
Eduardo  [Dec 30, 2015 at 10:54 PM]
Ale, me refiero al que esta a la izquierda de la foto, era año 1970 el coche, de ahi el C2xxx, mil gracias, por el ofrecimiento, seria buenisimo tener imagen de cuando el coche estaba en servicio en la Rio.
busarg  [Dec 31, 2015 at 10:29 AM]
¡Ahhhh! Bien, Eduardo. Volveré a revolver el archivo, porque busqué una pajarera con el número de coche que indicaste y no la encontré. Me fijo y te cuento.
Eduardo  [Jan 01, 2016 at 11:52 PM]
Gracias Ale!.
busarg  [Nov 05, 2018 at 02:57 PM]
VIVENCIA:
Para mí, estas "Pajareras" fueron, en la segunda mitad de los '70, el símbolo de mis propias vacaciones. Cuando íbamos a la Costa, irremediablemente nos tocaba uno de estos artefactos que generalmente se portaron bien.
Pero una noche nos corrió la gota fría. Hablando mal y pronto nos pusimos nerviosos, con flor de cagazo: estábamos esperando la salida de nuestro coche a San Bernardo en la terminal de la Río en Once y estaciona en la plataforma un coche igual al de la foto, que traía en la cartelera el destino tan conocido "CONSTITUCIÓN - ONCE". Bajan unos pocos pasajeros y luego el chofer, bostezando. Apoya su carterita en el estribo y se estira, con una terrible cara de sueño.
En ese instante aparece una persona con unos papeles debajo del brazo, con pinta de inspector o jefe de personal y le dice: "no te acomodes mucho, que salís para Mar de Ajó". Con mi viejo nos miramos y dijimos: ayyy, noooo...
Peor fue la cara del chofer. Amagó a protestar pero el directivo lo paró en seco: "andá, tomate un café que salís en 20 minutos"
El cagazo lo tuvimos hasta que se presentó un segundo chofer, que fue el que manejó casi todo el viaje. El otro se sentó y a la altura del Puente Pueyrredón ya roncaba como un lobo marino.
Pero joder que nos corrió una gota fría por la frente...
Busgamin  [Nov 05, 2018 at 03:41 PM]
Había mucho abuso hacia los conductores en esos tiempos por necesidad de cumplir el servicio. Mi tío cuando estuvo por esos años en Chevallier también le tocaba llegar cansado a Once para por fin encarar para casa después de llegar de Río IV por ej. y lo paraban ahí nomás para que salga de vuelta por 2 o 3 días más, por alguna urgencia de servicio,( algún conductor que se ausentaba seguramente)
Ahí nomás a llamar por teléfono a casa y bue...
Igual en esos tiempos se debía cobrar muy bien ese garronazo.
leandbona  [Nov 05, 2018 at 05:41 PM]
Aprovecho la oportuna foto de la Terminal de La Plata, para comentar que hay un proyecto de unos ingenieros de la UNLP para la reimplementacion del tranvia electrico. El mismo se emplazaria aprovechando varias vias en deshuso del FFCC Roca, y ademas plantea el traslado de la actual terminal de 4 y 42 hacia una nueva Ferroautomotora (inlcuye el tranvia y micros) en el actual Mercado Regional de La Plata. Obviamente la tecnologia de los tranvias que buscan es al estilo europeo.
busarg  [Nov 06, 2018 at 10:48 AM]
Ojalá que el proyecto se materialice, Leandbona. Pero se dijeron tantas cosas y después no pasó nada, así que me permito dudar.
leandbona  [Nov 06, 2018 at 12:20 PM]
Y, como siempre... hace falta solo la voluntad politica para impulsar un proyecto, que ellos mismos lo proponen para los proximos 50 años (como deberian ser muchos proyectos urbanisticos), lejos de cualquier bandera politica. Esta bien dudar...
edgardo  [Nov 06, 2018 at 01:05 PM]
SE PODRIA HACER UN SISTEMA PARECIDO AL METROBUS PERO ELÉCTRICO.LAS AVENIDAS DE LA PLATA ,TIENEN ANCHO SUFICIENTE.POR EJEMPLO LA 38 QUE TIENE RAMPA CENTRAL,EN SUS ORÍGENES TUVO VÍAS DE IDA Y VUELTA ENTRE LA LOMA Y LA CALLE 2. SERÍA UTIL Y NO CONTAMINANTE.EN NIZA EL TRANVÍA RECORRE EL CENTRO COMERCIAL SIN PROBLEMAS.
Rap1320  [Nov 06, 2018 at 09:31 PM]
VIVENCIA
Siempre que veo esta foto, me recuerda a mi pajarera ex rapido argentino con esa parte roja, un lujo el andar de estos coches, lo vendi en 1994, luego un dia venia yo de vacaciones por la ruta 36 y lo veo que venia circulando delante mio habian pasado unos 4 años. linda emocion.
edgardo  [Nov 09, 2018 at 10:08 AM]
PORQUE LE DECÍAN PAJARERA?
Busgamin  [Nov 09, 2018 at 12:25 PM]
Por la posición de las ventanillas en distintos niveles y casi cuadradas, parecían jaulas de pájaros al costado del ómnibus. Un diseño característico de Dic en los 70
edgardo  [Nov 09, 2018 at 02:36 PM]
GRACIAS POR EL DATO.
Diogenesbus  [Aug 25, 2019 at 10:23 PM]
¡FELIZ CUMPLEAÑOS ALE BUSARG!