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Home > 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100

Curioso "Dotero" intercambiable
En general, las flotas del enorme Grupo D.O.T.A. se asignan fijas a cada línea. No se intercambian coches entre ellas, salvo casos de fuerza mayor. Pero hubo excepciones.
Esta imagen nos muestra una. Vemos un Agrale MT-12 carrozado por Metalpar de la flota estable de la línea 91, con todas las leyendas y el número interno de la centena que refieren a ella. Pero el número de línea es intercambiable, gracias a una cartelera dispuesta a tal efecto.
Lo vemos circular en la línea 56, con todas las inscripciones correspondientes a la 91. Es un cruce muy curioso, que no eran muy frecuentes de ver.
15251.jpg 65484.jpg 116687.jpg F50.jpg 111996.jpg
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Filename:116687.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Agrale MT-12 / 2010
Carrocería:Metalpar
Empresa / Línea:Ttes. Lope de Vega / Línea 56
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:39 KB
Date added:Feb 02, 2022
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:709 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-16326
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Ariel183  [Feb 03, 2022 at 08:40 AM]
Eso es lo q' PLAZA tendría q' haber implementado en sus coches, para poder cruzarlos de líneas....Y NO la "Famosa PAPELTRONICA".
ariel27  [Feb 03, 2022 at 09:08 AM]
lo habian hecho en algunos OA 101 y los Fenix pero despues les empezaron a poner las ploteadas a los coches de Plaza.
MARCELOLEAL  [Feb 03, 2022 at 02:52 PM]
Yo le saqué a este mismo coche pero en sentido a Retiro sobre Alem. También le saqué a dos 135 trabajado de 23 (internos 927 y 945) en el año 2011. Se ve que para esa época tenían coches que oficiaban de muletos. Ale, las fotos a las que hago referencia están en una de las tandas que te llevé a tu casa en un CD.
busarg  [Feb 03, 2022 at 03:13 PM]
Excelente, Marcelo. Revisaré y editaré. Mil gracias por el recordatorio.
leandbona  [Feb 04, 2022 at 12:47 AM]
Recuerdo a varios 135 Lope de Vega con el numero de rollo, pero no recuerdo si tenian el numero al costado. Muletos no creo que hayan sido, mas bien los tenian listos para reforzar los servicios en determinados momentos. Hoy dia eso lo hacen simplemente con plotear un coche en minutos y a la calle... sino, miren lo que es el playon de La Noria un dia de semana...
Esteban87  [Feb 05, 2022 at 01:52 PM]
pareciera que la patente empieza con I, algo como IPS825 (o podría ser GPS825). De ser lo segundo estaría bien 2007. De ser lo primero, es más 2009 tirando a 2010.
busarg  [Feb 06, 2022 at 04:44 PM]
¿Algún amigo "patentólogo" tiene la patente correcta de este cochecito?
Chevallier  [Feb 07, 2022 at 07:05 AM]
«Ayer fueron fama, hoy son recuerdo»
Razón Social: Transportes Lope de Vega S.A.C.I.
Línea CNRT Nro:02013
Línea Interurbana Nro. SGI JN ID-66-UC-0135
Chapa Nro. 0511
Carrocería Marca: Metalpar
Carrocería Modelo: Tronador S2
Chassis Marca: Agrale
Chassis Modelo: MT 12.0 LE 4x2 1S 1D
Peso: kgs.: 12.972
Domino IPB229
Provincia: Distrito Autónomo - Sede Administración Federal.
De acuerdo a la autoridad nacional es modelo 2010
Estuvo habilitado para el transporte interjurisdiccional de pasajeros hasta el 17/10/2019, de acuerdo a la revisión técnica de fecha 17/04/2019, presentaba las siguientes novedades:
1-Sistema dirección - Rótula con juego
2-Fijación defectuosa de barras y elementos de suspensión.
3-Carrocería – Aristas cortantes.
4-Limpiaparabrisas - Faltante - No funciona - Barrido con visión inadecuada.
5-Bandas retrorreflectivas - Carencia - Mal estado – Ubicación en mal estad.
Resultado: Apto.
De acuerdo al Certificado Nro.: Q-032413
Reciban Uds., todo mi respeto.
busarg  [Feb 07, 2022 at 05:03 PM]
Genial, Don Cheva. Mil gracias por su aporte. Entonces, el año correcto sería 2010. Ya corrijo.
Booster98  [Feb 14, 2022 at 05:00 PM]
Las líneas 20/188 tuvieron uno igual a este, con cartelera intercambiable también