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Me recuerda a los paseos que hacía con mis viejos a Ezeiza los fines de semana: a ver despegar los aviones desde la terraza del aeropuerto, aunque yo estaba más atento a la entrada y salida de estos curiosos colectivos 406 con ramalera de prisma triangular: CONGRESO después PZA. MAYO después RETIRO(blanco); AEROPUERTO(rojo) y LINIERS(amarillo).

¿Prisma triangular? Qué interesante, Dany. No sabía que habían llegado a existir prismas con tres caras.

daniel RETIRO? no es posible, sería un 129?

Retiro no puede haber sido..... y sí, el techo ,la
longitud entre ejes , las ruedas bien adentro.. parecen de un Isotta.

Cabezón? Cabezón mismo!!! Si sus contemporáneos eran lechuceros...

La foto está deformada. Se lo ve más ancho arriba que abajo y eso lo hace más horrible.

Si bien tiene diferencias, es un "styling" similar al del White con United de la foto 99759.jpg

LLAMA LA ATENCIÓN EL DESTINO GRAL. BELGRANO, QUE SE REFIERE A LA CIUDAD EVITA QUE EN ALGÚN MOMENTO TAMBIEN SE LLAMÓ GUEMES.COMO EL NOMBRE LO CAMBIÓ LA REVOLUCIÓIN DEL 55, LA FOTO DEBE SER DE ESE AÑO EN ADELANTE.NO SÉ CUANDO LLEGÓ A PZA COLÓN Y DESPUÉS A LA BOCA,PERO EL DESTINO BELGRANO ERA UN CORTE QUE HACÍA EL 129 QUE TRAS EL PASO A LA FOURNIER HABÍA EXTENDIDO EL RECORRIDO HASTA EL AEROPUERTO DESDE JUNTA Y LAGUNA.

Ale,Carlos y Carmelo: ahora me hicieron dudar. A ver, esto que cuento es de mediados de los años 60, no sé si circuló con estos colores como 129. Un cartelito RETIRO recuerdo como así también la ramalera de prisma triangular, que no sé si la tenía un solo coche o si era común en la línea.

Le veo una gran similitud de la mitad para arriba a un Mack, pero nada de I f.

QUE EXELENTE MATERIAL, PODRIA SER EL CHASIS Isotta Fraschini, DEL RESTO NADA

Coincido MACER, si lo imaginamos con las ojivas y las ventanillas de subir y bajar, y si bien tiene modificada la bandera tiene mucho de un MACK, quizás sobre un chasis IF

Lo más parecido que tiene al Mack son los parabrisas. Su diseño general hace recordarlo. La altura del gotero hace sospechar que en la sección enchapada que lo separa de las ventanillas alguna vez hubo alguna superficie vidriada. Algo que hace recordar inevitablemente al Isotta.

Agregaria algo mas, yo he fabricado en metal el chassis IF con el que gane el concurso de Plaza, pero viendo el lateral bajo desde el comienzo frontal hasta el guardabarros, no me da la distancia real, tendria que estar mas alejado del comienzo a menos que le hayan recortado el chassis.

Yo seguia de cerca los "bichos raros" de la 406 porque vivia a una cuadra de Rivadavia en el barrio del Congreso y nunca vi algo asi en la Fournier. Tambien el cartel es muy raro, la mayoria decia Congreso 406 Apto. Ezeiza aparte de ser la primera vez que leo "General Belgrano". Sera de verdad este colectivo o sera una miniatura para chicos en algun parque?

En algún lado vi esta foto y lo databan como carroceria Paoloantonio.

Supongo que ese dato es erróneo, Marcelo. No creo que algún socio de Rastreador Fournier se haya tomado la molestia de llevar a un posible Isotta viejo hasta Santa Fe para su recarrozado o reforma. No suena lógico.