busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050

Línea 49 - Inolvidable recuerdo de sus colores tradicionales
La combinación cromática original de la línea 49, anterior a las modificaciones hechas en los tempranos '80, era más que agradable de ver. El celeste y el rojo "se llevaban bien" en la carrocería, con la ayuda de los recortes en crema, negro y rojo.
Esta unidad nos arrancará una sonrisa, porque es similar al "Indiecito" de nuestro amigo Andrés691, aunque posee el parabrisas enterizo y no partido. Nos muestra sus colores mientras transita por la avenida Rivadavia a la altura del barrio de Flores. No nos deja mentir el nombre de la concesionaria automotriz que aparece en la marquesina que vemos sobre el coche.
Este tipo de unidades fue retirada de la línea 49 entre 1978 y 1979.
97705.jpg 102640.jpg 107751.jpg 104721.jpg 108154.jpg
Rate this file (current rating : 3.8 / 5 with 6 votes)
Rubbish
Poor
Fair
Good
Excellent
Great
File information
Filename:107751.jpg
Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (6 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz L-312 / 1963-65
Carrocería:El Indio
Empresa / Línea:Ttes. Alberdi / Línea 49
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:35 KB
Date added:Jul 25, 2016
Dimensions:556 x 365 pixels
Displayed:1537 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-9164
Favorites:Add to Favorites
Lean  [Jul 25, 2016 at 09:09 AM]
Pareciera tener la puerta izquierda sin vidrios ¿no?
ariel_floresta  [Jul 25, 2016 at 09:32 AM]
Av. Rivadavia 7400 Flores
Carmelo  [Jul 25, 2016 at 09:44 AM]
Famosa concesionaria de la marca Fiat durante muchos años
saranditown  [Jul 25, 2016 at 10:09 AM]
Espectacular. Esta era una línea que a mi viejo y a mi nos gustaba mucho ver en Primera Junta porque era un muestrario de todo tipo de cachivaches. Tenía coches de modelos que en otras líneas eran más raros de ver y estéticamente feos en general, al menos asi la recuerdo, pero este de la foto, que es de una etapa anterior, se ve lindo.
RAD1981  [Jul 25, 2016 at 10:25 AM]
Lindos colores. Muuucho más lindos que los actuales.
ricardito  [Jul 25, 2016 at 01:26 PM]
que belleza! de este no me acuerdo así que probablemente se radio antes de 1976.
Eduardo Maciel  [Jul 25, 2016 at 04:33 PM]
_ Yo llegue a viajar en un coche deesta Linea 49 con estos colores desde Pra. Junta hasta cercanias de donde guardaban los Micros de Manuel tienda Leon por la Zona creo de Tablada o san Justo no me acuerdo muy bien ya pasaron muchos años..
ricardito  [Jul 25, 2016 at 04:52 PM]
Es en el límite de Tablada y San Justo. El ramal por Olleros de la 49 pasa por ahí aunque hoy día es el ramal por Peribebuy
baretta  [Jul 25, 2016 at 07:17 PM]
Peribebuy es lo que separa a estas localidades,el garage de tienda leon,estaba del lado tablada,en la esquina de jose ingenieros.no alcanzo a ver que interno es,para saber de quien era nomas,y por el estracto de la pelicula seria por el 78,79 masomenos,pero como dice saranditown,era un muestrario de cachivaches,pero un muestrario lindo y de hecho siempre lo fue,hasta el dia de hoy.....a lo mejor si keko anda por ahi cerca se arrime y nos cuente algo.
Sebanico2000  [Jul 25, 2016 at 07:22 PM]
Por Lomas del Mirador todavia hay paradas del 49 con estos colores.
Eduardo Maciel  [Jul 25, 2016 at 09:54 PM]
Gracias Barretta y ricardito por la refrescada de memoria.., Creo que baje cerca de un Cementerio y despues tenia que caminar unas cuadras.
Enriquebcn1  [Jul 26, 2016 at 12:34 AM]
El interno del coche es el 17. La peli es de 1977/78. Por esa epoca la 49 tenia dos ramales . El Olleros y el otro con un nombre raro "Tablada Gas".
edgardo  [Jul 26, 2016 at 06:40 AM]
Tablada Gas debe ser un depósito que está sobre la calle que cruza la barrera del Belgrano Sur a la altura de la estación Justo Villegas en proximidades de los Cementerios local,el árabe y el armenio.Por esa calle cuyo nombre no recuerdo,pasando el camino de cintura este ramal del 49 llegaba hasta unas cuadras antes de la barrera y doblando a la izquierda buscaba la terminal en la estación José Ingenieros atravesando un barrio que se parece a ciudad Evita.
ricardito  [Jul 26, 2016 at 08:37 AM]
Eduardo seguro que te bajaste en el Cementerio Israelita que esta sobre Av Crovara, luego habrás caminado por alguna calle que podría ser Brandsen o Beron de Astrada. Edgardo, efectivamente Tablada Gas es el deposito donde se envasan las garrafas y los tanques y es sobre la Av Crovara pasando la Rotonda de Tablada, hacia unas cuadras y doblaba en La Quila, donde terminaba detrás del monoblock 4 de mi barrio (yo vivía en el 7) la Extensión a Jose Ingenieros fue en el '78.
baretta  [Jul 26, 2016 at 03:09 PM]
Enriquebcn1:el olleros era el que salia a tienda leon luego de pasar la barrera del ramal haedo-temperley,continuaba por peribebuy hasta el cmno.de cintura virando 3 cuadras donde entraba a parral estacionando a la vuelta en terrada y sarrateaesto es en villa constructora,un barrio de san justo,alli habia un barcito"el boliche de Pepe",lugar de la bohemia parroquiana de arrabal de aquellos años donde los codigos eran respaldado por el respeto,y lugar ideal para una oficina de control.a mediados de los 70s.el progreso se apiado del barrio y lo bedijo con el tan preciado asfalto,conectando con el barrio de villegas,conocido por sus cementerios,y de chansas llena de humor negro,para luego enlazar a la estacion jose ingenieros,quien en otrora fuera ciudad evita,finalizando alli junto al del nombre raro de tablada gas,mote ganado a costa del alargue desde la estacion tablada a la rotonda del mismo nombre,eligiendo sobrepasar a esta y estacionar unas 3 cuadras mas adelante sobre la avenida crovara en frente de los portones de la recordada Gas del Estado
LUIS ESPINOSA  [Jul 26, 2016 at 06:23 PM]
Baretta: tengo el recuerdo de un terreno cercano a esa barrera del FCDFS en el que siempre había una enorme montaña de vidrio molido, pero no estoy del todo seguro. Es posible que lo haya visto desde un 49 a mediados de los `90?
baretta  [Jul 26, 2016 at 09:22 PM]
si es lo que creo,eso que ud.vio era la fabrica monfort,manufacturera de productos sanitarios de esa epoca usando la recordada y muy util fibrocemento o fibra de cemento utilizada para el procesado de tanques de agua,el cual se utilizaba en proporcion vidrio,puede que haya visto esa montaña y las otras de cemento vitrificado,tambien recuerdo el ramal industrial proveniente de est.san justo,que tenia el cambio sobre el paso a nivel,cada vez que se retiraba o entraba un"corte"se debia limpiar las ranuras de pestañas de ruedas para evitar un descarrilamiento,tarea que demandaba un tiempo corto pero valioso para los colectivos que esperaban alli,entre ellos el 10-180 ramal x necochea que termina en el centro de sen justo.
Carlos_5576  [Jul 26, 2016 at 10:15 PM]
offtopic sobre lo que comenta LUIS: desgraciadamente esa montaña era de asbesto, cuyo uso provocó la muerte de numerosos trabajadores de la fábrica, entre ellos mi suegro en 1997. A través de una acción judicial logramos que se dejara de usar asbesto allí, y en toda la Argentina, aunque la fábrica retiró, a causa del juicio, el material cancerígeno en forma ilegal, siendo usado de relleno en terraplenes de puentes de la autopista a La Plata, y parte tirada al Reconquista cerca de Gaspar Campos. De todos modos yo llegué a filmar la montaña en 1997, último año que estuvo justamente por el fallecimiento de mi suegro, con un escribano, para aportarla como prueba en el proceso judicial que fue resuelto favorablemente a nosotros por la corte suprema luego de 15 años. La papelera de al lado encubrió la salida del material. Disculpen el offtopic, pero esa montaña fue realmente una aberración en todo sentido.
Gabriel P.  [Jul 27, 2016 at 10:24 AM]
Ese ramal de la 49"TABLADA GAS"me aparece en una guia T como"PLANTA DE GAS"
baretta  [Jul 27, 2016 at 05:22 PM]
Carlos_5576:realmente quede sorprendido,si bien sabia algo de la situacion judicial de esta fabrica,no imagine de la magnitud del asunto,debido a la manipulacion de este tipo de elemento,exponiendo al personal a esa peligrosidad,con resultados aberrantes como ud.dice,creame que he quedado perplejo al leer su comentario,realmente siento mucho la perdida de su ser querido en particular y obviamente la de aquellos trabajadores que fueron expuesto a esta matanza de forma conciente,conciente por que,digo,porque la firma sabia de ese riesgo en todos los aspectos que corrian el personal,sin embargo continuo lucrando,con la vida de ellos,realmente no hay calificativo para esto,aparte de los que se me pueden ocurrir en este momento.estimado carlos,mis condolencias y apoyo para ud. y los suyos y creame que la justicia existe,pero no la de los hombres,sino la divina.
Carlos_5576  [Jul 27, 2016 at 05:43 PM]
muchas gracias baretta, justamente uno de los puntos centrales demostrados en el juicio fue que la empresa, conociendo el riesgo, lo ocultó por años a los empleados, en una época (años 60, 70 y 80 -antes de estar en ese predio la fábrica estaba en Haedo, al lado de la Cantábrica) en los que no había forma de enterarse de lo que estaba pasando en otros países, con plantas de la misma firma (Eternit). Hoy con internet la información fluye más fácil y otra hubiera sido la historia. El otro punto que se demostró es la relación única entre el asbesto y el tipo de cáncer que afectó a los empleados y posiblemente a vecinos expuestos durante años a esa montaña. Nobleza obliga, hay que decir que si bien los primeros años en los juzgados de Isidro Casanova fueron muy difíciles, finalmente en este caso la justicia de los hombres funcionó, lo que ha contribuido a llevar paz a las familias afectadas.
LUIS ESPINOSA  [Jul 27, 2016 at 06:59 PM]
uy Carlos, lamento haber traído este recuerdo a la página.
Desconocía que eso que yo pensaba como vidrio haya sido este veneno.
Otra montaña similar (no sé si de vidrio o de asbesto) la veía siempre por esos mismos años en la zona de Av. Pasco y Donato Alvarez en Bernal Oeste, creo que la fabrica se llamaba Catorini o algo así.
ricardito  [Jul 27, 2016 at 10:43 PM]
Catorini es una fabrica de botellas y vasos de vidrio.
MARCELOLEAL  [Jul 30, 2016 at 12:51 PM]
Me parece a mi o el número de línea es de 3 dígitos? De ser así, debería ser la línea 249...
busarg  [Jul 30, 2016 at 12:57 PM]
No, Marcelo. Como es borrosa por ser un rescate de una peli, parece tener tres, pero son dos.
heradam  [Jul 09, 2020 at 11:34 AM]
Acá tienen uno para comparar el esquema con la unidad entrerriana.
ricardito  [Dec 24, 2020 at 10:35 PM]
Con el Marco de la foto del Indio de la línea 49 quiero saludar a todos los compañeros de este grupo y desearles una Feliiz Navidad.
busarg  [Dec 24, 2020 at 11:14 PM]
Me sumo a los buenos deseos. ¡Feliz Navidad, amigos!
Esteban Gamarra  [Dec 25, 2020 at 12:20 AM]
Felíz Navidad gente (ya había saludado en la foto del 19 comunal de SM (221-161)). Posdata: más que Indio... INDIECITO....
MARCELO130  [Dec 25, 2020 at 03:23 PM]
La versión siguiente de nuestro querido Indiecito de Andrés. Aprovecho a saludarlos a todos y desearles una Feliz Navidad. Gracias Alejandro por tu trabajo en esta fotogalería!!!!!
busarg  [Dec 25, 2020 at 03:37 PM]
De nada, amigo Marcelo. Cuando uno hace las cosas con gusto las disfruta y es lo que hago casi a diario: disfrutar este espacio. Un abrazo.