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Home > 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050

Los OA 101 de la línea 17
Desde el mismo momento de la conversión en terminal automotriz de la vieja carrocera El Detalle, en 1988, comenzó una relación comercial con la gente de la línea 17. No fue muy activa, porque se adquirieron pocos OA 101 para esta línea. Digamos que la 17 no fue "cliente frecuente" de El Detalle, aunque eso no le impidió probar un prototipo a Gas Natural Comprimido.
En 1992 llegaron unos pocos ejemplares de la Segunda Generación carrozados sobre chasis corto. Aquí vemos a uno de ellos fotografiado sobre la avenida Mitre, en la zona céntrica de Avellaneda, a poco de su incorporación al servicio.
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Filename:48464.jpg
Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (3 votes):
Chasis/Año:El Detalle - Deutz OA 101 / 1992
Carrocería:El Detalle
Empresa / Línea:Línea 17 S.A. / Línea 17
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:41 KB
Date added:Jun 27, 2013
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1557 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-4931
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LUIS ESPINOSA  [Jun 27, 2013 at 10:35 AM]
Tan clásica esta imagen de Avellaneda, como la heladería del cartel de arriba.
maxbernal  [Jun 27, 2013 at 11:05 AM]
de todos los oa q llegaron en esta serie habia uno q era automatico .. coche 241 siempre bien cuidado ese coche
cris_102  [Jun 27, 2013 at 12:11 PM]
yo me acuerdo del estado de estos coches en sus ultimos tiempos estaban detonadisimos!!! creo que desguazaron a algunos no se si a todos
saranditown  [Jun 27, 2013 at 12:24 PM]
Av. Mitre entre Mñor. Piaggio y Adolfo Alsina. Se observa el cartel de las academias de peluquería OLI, el de Heladerías Alviyak (luego Alvi) y la librería de la cadena El Aleph, que hoy está sobre la calle Alsina, frente a la Plaza. Lugar tan clásico como fueron los coches como el de la foto.
MARCELOLEAL  [Jun 27, 2013 at 12:33 PM]
Uno de los cortes más lindos que tuvo la 17. Si bien ahora recobró el negro en la cenefa, no deja de ser una librea muy "blandita" a mi gusto. Aunque con el 17 negro con esa especie de alitas azul y naranja desmonopolizan (si existiese el termino) tanto verde.
jca28  [Jun 27, 2013 at 05:04 PM]
Al menos hasta 2007 circularon algunos de estos. Aparte de los OA 101, tenían dos OH 1314 modelo 89 ó 90 carrozados por El Detalle, eran los internos 217 y 221 si mal no recuerdo, los cuales volaron hacia 2004/05. Al tiempo fueron renovados por coches usados, después de un largo parate de 3 años sin comprar nada ante el indeseable momento que pasaba el país en esa época.
LUIS ESPINOSA  [Jun 27, 2013 at 08:01 PM]
al momento de esa foto, para mi gusto el helados más ricos de Avellaneda estaban en El Piave.
Yendo a los OA101, fueron notablemente muchos menos en la 17 que los que esta misma empresa puso en la LINEA 10.
VUGUITA  [Jun 27, 2013 at 08:40 PM]
CRIS:NUNCA ME HUBIERA IMAGINADO QUE LA 17 DESGUASE NI UN SOLO COLECTIVO. SIEMPRE SUPUSE QUE LOS OA 101 O LOS VENDIERON O LOS PASARON A LA 10. Y EN LA 10 SI HE VISTO UNO QUEMADO Y OTROS TIRADOS EN EL GALPON. SIEMPRE HABLANDO DE LOS OA.
cris_102  [Jun 27, 2013 at 09:19 PM]
vuguita estoy casi seguro lo del desguace de por lo menos uno (no sabria decirte si fueron mas) de estos 0a ya que hace tiempo en fotolog habia una foto donde mostraban piezas mecanicas y partes de un oa101 de la 17 y el autor de la foto mencionaba que esas partes era lo que quedo despues del desguaze del oa.talvez ese coche que desguazaron era uno de los que estaban tirados en el galpon
jca28  [Jun 27, 2013 at 09:34 PM]
Esa brecha de tiempo sin comprar nada, probablemente se haya debido a un embargo. Quizás hayan sido inhibidos algunos, y al no poder venderlos fueron desguazados. Si ocurrió esto en la 22, la que tenía unos cuantos OA 101 similares a los de la foto. Al finalizar su vida, no pudieron ser vendidos y quedaron tirados a medio pudrir en su playón de Quilmes. Alguno fue pintado de escolar, pero al no poder ser transferido, fue directo a descansar en paz al mencionado playón. Otro corrió diferente suerte, ya que fue a trabajar a El Alpino y terminó muriendo en el playón. Solo unos dos o tres coches fueron ploteados con propaganda y también terminaron tirados. En 2008 uno servía de auxilio en Retiro. Supongo que siguen ahí pudriéndose en Quilmes, triste final para unidades que siempre estuvieron a todo trapo.
VUGUITA  [Jun 28, 2013 at 08:22 PM]
CRIS: ASI QUE ES REAL NOMÁS...... NUNCA LO IMAGINE DE LA 17 HACIENDO ALGO ASI. CERCA DEL PUENTE PUEYRREDON HAY UN GALPON QUE TIENE UN OA COMO OFICINA Y UNOS CUANTOS OH VIEJOS, QUE NO SE PORQUE NO LOS HABRAN VENDIDO.
JCA28:EN ESOS AÑOS EN QUE LA 17 NO RENOVABA NADA ESCUCHE DE UN AGENCIERO QUE LA 17 ESTABA INNIBIDA. Y SOBRE LOS OA DE LA 22 HAY UNO EN DOCK SUD PINTADO DE BLANCO CON FUTURO DE MOTORHOME. ESE POR LO MENO SE SALVÓ.