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Si bien es una foto que da pena, es muy interesante. Siempre me pregunte, que habrá sido de los playones de estas empresas importantes, como ser SCOTA, Roca, MONASA, CORE, TDO, y tantas otras...

Recuerdo haber pasado caminando, bordeando el canal, por delante de este lugar a principios de los 90, yendo hasta el por entonces ramal ferroviario a Delta aun desactivado. Pocas veces ví tanta mugre donde esta empresa dejaba las unidades, especialmente en la calle. Completaban el paisaje algunas señoritas que parece que tenían su actividad laboral en la calle, todo mezclado con neumáticos en desuso, manchas de gasoil ... cuando llegué a la estación del Canal estaba okupada, llegué a sacar un par de fotos a la estación y salí corriendo porque se me acercaron un par sospecho que con no muy buenas intenciones... en 10 segundos estaba en la estación de Carupá de nuevo jejeje, todo muy sórdido era.

Vaya a saber, como esta ahora Carlos, si así estaba a hace casi 30 años atrás...

En mi opinión está mucho mejor, la llegada del tren de la Costa en su momento ayudó, al igual que la construcción de loas dependencias de ese ferrocarril. Y al no haber el movimiento de la empresa de colectivos y habiendo mejorado la ribera con el canal que antes era una especie de banquina y el asfalto de la calle que creo que se llama Brown, hace que en comparación luzca bastante bien.

Ah bien, por lo menos progreso algo, entonces capaz estos terrenos donde paraban, se vendieron o remataron y hay viviendas o algo...Siempre me pregunto que habrá pasado con los terrenos de estas empresas, o donde estarían ubicados, etc.

El playón sigue estando, hoy sin uso creo, y la casona que estaba en ese predio fue restaurada hace pocos años luego de años de abandono. Si te interesa es fácil de ubicar, fijate en Google justo donde está el puente donde la Av.Libertador cruza el canal, si vas cruzando el canal hacia Tigre la casona que queda enfrentada al puente es la del predio.
Ale, el coche de esta foto (B2 344577) está patentado como modelo 1991.

¿Tan reciente, Carlos? Me queda la duda, porque esta empresa tuvo coches sin patentar por años. Pero bueno, agrego el dato en la descripción.

Bueno, si lo patentaron tardíamente y con un modelo que no corresponde, eso no lo sé... los últimos años de esta empresa fueron más oscuros que claros. Luego este coche quedó sin repatentar en esta empresa hasta el final. Fue incluido en un remate que se hizo como diez años después de la caída, en 2007, y se ve que fue recuperado porque recién ahí fue repatentado.

El aluminio de las ventanillas y baguetas se vendia y su producto se cambiaba por U$S

Leonardo, Donde estaba el playón de la Cañuelas sobre la calle Italia están haciendo departamentos con un flor de shopping o paseo de compras, que sino me acuerdo mal ahí estuvo la Roca.

Ale se me pianta un lagrimón!!!! Esta foto es parte de una toma más grande do de aparece el 1114 Bimet interno 19 que posteas como extraña variante de colores,en cuanto a está el Fiat Bus Reemplaza al legendario 36 Supercar modelo 1979 de los hermanos Brun y el 108 es un SAN JUAN modelo 1980/1 que tuvo un gemelo el 107 que tristemente tuvo un siniestro en 1987 dejando el número vacante,en lo que respecta al 108 como vemos llego hasta los últimos días de la Polvorosa atravesando distintos estados

Me acuerdo de los legendarios SUPERCAR y PAYÁ, algunos anduvueron hasta los últimos días de la recordada Scota, ni la bocha de la palanca de cambios tenían a esa altura, pero seguían andando.

Ah Abelucho osea son terrenos que se vendierpn

Buenas noches, el garage que era de la CAÑUELAS sobre la calle Italia en Lomas hay desde hace unos años un barrio cerrado, en el ultimo playon que tuvo en camino de cintura hay una empresa de transporte de camiones, la Roca tenia sobre Oliden una especie de estacionamiento al aire libre, un gran terreno que sigue igual, lo usan de playa de estacionamiento, solo esta alambrada. Donde era el Garage de la 186 (Linea96sa) sobre H Yrigoyen en Escalada, fue demolida y hay o habia un local de venta de materiales, se llama LA AVENIDA.

Mauro: me parece que con el interno 108 estás confundido. Decís que es un San Juan, pero tiene los parantes de las ventanillas inclinados. Además, San Juan nunca tuvo una luneta dividida en dos paños con este formato de vidrios. Hubo una parecida, pero los parantes entre ventanillas deberían ser rectos.

Hum me parece que era San Juan el coche 108. Hubo muy pocos con ventanilla inclinadas en los años 80/81. Lo ví muchas veces en Ballester a ese coche y es cierto tenía un gemelo el 107.

Pucha, me hacen dudar... ¿Soy el único que ve el parante entre ventanillas inclinado?

En el playon/terminal del 174 en San Justo hace años que esta en venta (ocupa todo una manzana en la entrada desde Camino de Cintura) hace un par de meses colgaron el cartel de vendido pero todavia no hay movimiento, lo unico que queda son el paredon y la estacion de servicio Esso abandonada. Recuerdo que siempre estacionaban tambien alrededor de ella las unidades. Saludos a todos.

Ale es San Juan como te digo mas arriba,es el modelo de vantanillas asimétricas,ya publicaste uno de la 112 FICHERO 1236/1776 por ahi me corrijo el modelo 1983,este
108 tenia en el torpedo al medio dos cohetes de guias como adornos que prendian con los giros,el 107 era totalmente espartano,en cuanto a los 1114 del 79 a los ultimos años t de Scota casi con seguridad no erro,pero como dijo TUSAM puede fallar,jaja tenes publicado uno de la 42 de este modelo,tenes otro fichero donde pones Un modelo que "cruzó" a dos carroceras FICHERO 1/66 de la line 6 Puerto Tirol de Formosa,Gracias Marcelo130 por afirmar mi reseña,entre la selva Scotense aparte de TARZAN asoma la trompa de otro FIAT 130 que podria ser los"CORTITOS" QUE IBAN DEL 188 al 193 que terminaron apilados uno arriba del otro contra el paredon,el 191 practico mi viejo en 1991 ya con 3 años de uso estaban DETONADOS,el que andaba mi viejo saltaba la 4TA la tenia que sostener con la mano y los riñones sufrian como loco

¡¡Pero claro, Mauro!! ¡Claro, es verdad! Había olvidado a este San Juan que tenía los parantes entre ventanillas inclinados. Qué lo parió, maldito Alzheimer... ya corrijo.