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Home > 011 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 700-792

Línea comunal luchadora
A veces, ver una foto basta para entender ciertas cosas que uno veía en la calle y no llegaba a comprender. Y esta imagen basta para justificar la suciedad de gran parte de los coches de La Primera de Grand Bourg en los '60 y '70.
Un elevado porcentaje de la flota, en aquellos años, tenía una presentación deficiente: estaban llenos de tierra por dentro y por fuera. ¿Y cómo no tenerla, con los caminos que tenía que recorrer?
Observen el barrial que tenía que atravesar este colectivo, cuyo dueño se resistía a presentarlo tan mal (observar tazas y bandalines) pero ante esta situación era imposible. Se trata de un Mercedes Benz L-312 carrozado por La Porteña.
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Filename:112166.jpg
Album name:busarg / 011 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 700-792
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz L-312 / 1960-61
Carrocería:¿La Porteña?
Empresa / Línea:La Primera de Grand Bourg / Línea 740 comunal, partido de General Sarmiento
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:49 KB
Date added:Dec 27, 2018
Dimensions:543 x 386 pixels
Displayed:985 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-11941
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GUSTAVO IRALDI  [Dec 27, 2018 at 10:18 AM]
Para mi es La Porteña.
MODOBus  [Dec 27, 2018 at 12:24 PM]
Por parbrisas, ventanilla y chaon trasero PORTEÑA !!
busarg  [Dec 27, 2018 at 01:03 PM]
Bien, somos tres que pensamos igual. ¿Alguna otra opinión?
Dany Rodríguez  [Dec 27, 2018 at 01:27 PM]
lo mismo iba a decir !!!! el tipo por calles de tierra embarrado hasta el techo, pero fileteado con tazas y bandalines !!! famoso y humilde .
Roberto Tomassiello  [Dec 27, 2018 at 02:01 PM]
A no dudar, se trata de un producto elaborado por La Porteña entre 1960-61 y no en el periodo 1957-58. ¿En qué sustento mi afirmación?. Precisamente en la geometría del cartel de origen/destino, curvo, conformado en una sola pieza de acrílico.
busarg  [Dec 27, 2018 at 02:36 PM]
Amigos, muchísimas gracias por las precisiones. Evidentemente es un producto de La Porteña y hasta sabemos los años posibles. Qué jugadores...
peco  [Dec 27, 2018 at 02:37 PM]
Tiene que ser 61 como los que hubo aquí en Santa Fe. Si la Porteña, no hay dudas.
Roberto Tomassiello  [Dec 27, 2018 at 10:07 PM]
Siempre critiqué en los diseños menducos de aquellos años lo que estimo una muy pobre resolución de diseño, me refiero concretamente al encuentro de los guardabarros delanteros y su interseción con la carrocería. Nuestros artesanos menducos parecería que no querían tomarse el trabajo de prolongar hacia abajo el guardabarro original del chasis para que se intersectara con la carrocería justo sobre la línea inferior de los faldones laterales. Los carroceros porteños y bonaerenses, en ese sentido me parece que fueron mucho más detallistas que los menducos.
Julio R.Lopez  [Dec 27, 2018 at 10:16 PM]
El Mercedes era muy "amargo" en el barro.
busarg  [Dec 28, 2018 at 09:31 AM]
Es verdad, Roberto. Como decís, parece que los carroceros no querían tomarse el trabajo de alargar el guardabarros. Era un trabajo que no requería mucha dedicación y los coches hubieran quedado mejor.
Aldo Raul Duete  [Dec 31, 2018 at 02:36 PM]
Desde que aparecio esta foto estoy tratando de recordar este coche ....y no hay caso no lo recuerdo , eso que solia pasarme 2 o 3 horas por semana en la cabecera de Los Polvorines....( Maipu y San Martin ), Feliz año .amantes de los bondis !!!
busarg  [Dec 31, 2018 at 03:02 PM]
Bien, amigos, se termina un año más y espero que todos iniciemos el próximo con toda la felicidad del mundo. Les mando un fuerte abrazo virtual y un agradecimiento enorme por todos los aportes que hicieron. Sin ustedes, esta galería no tendría razón de ser. ¡Un abrazo enorme y feliz 2019!
Carmelo  [Dec 31, 2018 at 03:14 PM]
Igualmente para vos Ale y para todos los integrantes de este sitio, primero a vos por todo tu esfuerzo diario y a todos los integrantes que a pesar que todos no nos conozcamos personalmente con el aporte de cada uno día a día vamos aprendiendo siempre algo nuevo,lo mejor para el año que se inicia para todos
Luis Alberto Nessi  [Dec 31, 2018 at 05:13 PM]
Felicidades para todos y especialmente para vos, Ale, que nos permitís compartir recuerdos y experiencias, y nos vincula a todos los que queremos al transporte en general y al bondi en particular. Feliz 2019 para todos.