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Incorporación "apurada" en Luján
El tema de los vehículos de transporte público pintado "por partes" no es privativo del Area Metropolitana o de los grandes centros urbanos de todo el país. A veces, en los sistemas de transporte más pequeños también se dan situaciones de renovación o incorporaciones de flota "de apuro" y esa modalidad suele darse.
Esta foto nos traslada a la ciudad de Luján y nos muestra un vehículo de la empresa Transportes 11 de Junio con solo su frente pintado. El resto parecía indicar que podría ser un coche llegado desde Empresa Línea 216, pero esperamos que nuestros amigos expertos en flotas recientes nos lo confirmaran y así fue: llegó desde allí.
Es un Mercedes Benz OH-1621 L carrozado por Marcopolo en el año 1999.
116183.jpg 116204.jpg 115951.JPG 116151.jpg 116179.jpg
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Album name:busarg / 015 - Pcia. Buenos Aires - Líneas comunales del resto de la provincia
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Chasis/Año:Mercedes Benz OH-1621 L / 1999
Carrocería:Marcopolo
Empresa / Línea:Ttes. 11 de Junio S.R.L. / Línea 500 comunal, partido de Luján
Ciudad / Provincia / País:Luján / Pcia. de Buenos Aires / Argentina
File Size:52 KB
Date added:Sep 27, 2021
Dimensions:531 x 386 pixels
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URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-15778
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German  [Sep 27, 2021 at 10:39 AM]
Correctisimo... ex-274 de la E.L.216. Modelo 2000.
busarg  [Sep 27, 2021 at 11:39 AM]
¡Mil gracias, Germán! ¡Más preciso, imposible!
Martin_434  [Sep 27, 2021 at 01:19 PM]
esto paso cuando quebro la 6 de diciembre por el 2012?
jca28  [Sep 27, 2021 at 01:25 PM]
En realidad fue en noviembre/diciembre de 2010, y hasta 2011 solían verse coches a medio pintar. Otra línea apadrinada por un famoso concesionario.
FERNANDO CARNEVALE  [Sep 27, 2021 at 04:54 PM]
Martín, si. Fue por la quiebra de la "6 di Diciembre" que la "11 de Junio" tuvo que salir con coches pintados así. La fecha del cese de la "6 de Diciembre" fue el 24 de Septiembre de 2010. Pero como bien dice jca, estos coches empezaron a circular unas semanas después. Por otra parte, más allá de las compras en Colcam, hay que reconocerle a esta empresa que ha hecho las cosas bien. No creció por apadrinazgo. Cuando en Luján cae Cotrans y las líneas vuelven a ser explotadas una por cada empresa, la situación quedó así:
500: 3 de Julio (caducó en Enero de 2005)
501: 11 de Junio
502: 6 de Diciembre
503: La Fe de Luján

La 500 cayó rápido. Luego la 500/502 paso entre varias manos, para cesar en 2010. Y finalmente, el dueño de la 503 decidió cerrar. Fue el municipio de Luján quien prácticamente le rogó a Juan Barba (el dueño/presidente de 11 de Junio) que se haga cargo de la 503. Es más, Barba no estaba para nada convencido. Aclaro que la relación entre Barba y quién manejaba la 503 es excelente, viene de años atrás, y hasta suelen/solían almorzar juntos. En algún almuerzo tuve el placer de participar.
Carlos_5576  [Sep 27, 2021 at 05:48 PM]
Germán, esta tanda de Marcopolos salió a la calle a fines de 1999, y sus chasis fueron patentados junto con los Viale 1721 que la 216 puso en TDO, y que en enero de 2000 pasaron a la 216 (inicialmente 5 a la 269 y 3 a la 236) luego de la salida de la 216 de esa empresa.
busarg  [Sep 27, 2021 at 06:38 PM]
Carlos: ¿cabe la posibilidad de que por haber salido a fines de 1999 se consideren como modelo 2000?
Carlos_5576  [Sep 27, 2021 at 08:27 PM]
En el Registro Automotor figuran como 1999, pero no es la primera vez que en la actual CNRT aparecen con el año siguiente.
German  [Sep 27, 2021 at 11:08 PM]
Ale, me rectifico, es como dice Carlos, son 1999. Tenía mal pasado el dato. Es contemporaneo a la otra tanda que tuvo la 216 bajo las placas CZF y como comenta Carlos a los Viale que la 216 puso en la TDO que son de fines del 99.
busarg  [Sep 28, 2021 at 07:24 AM]
Genial, muchachos. Vuelvo a rectificar el dato y ahora quedará perfecto. Como siempre, les agradezco la info que aportan.
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