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Gran rescarte esta foto. En realidad, para ser precisos hay que decir que fue prolongada del Puente N. Avellaneda hasta Retiro, pero por el otro lado no prolongó del Puente Pueyrredón a Sarandí, sino que fue una modificación del recorrido que eliminó el tramo por Av. Mitre en el centro de Avellaneda, doblando para el otro lado hasta alcanzar Sarandí. Una vez que fue 145 no pasó más por el Puente Pueyrredón ni cerca de ahí.

Gran hallazgo. Se sabe dónde es la toma en particular? Vista así parece la curva de Debenedetti/Sargento Ponce, aunque desconozco si esta línea discurría por esas calles.

La SATIA fue la propietaria original de lo que luego sería el Garage Belgrano de TBA, luego terminal del Expreso Quilmes por muchos años.

La toma debe ser sobre Sgto. Ponce, al igual que la otra del tranvía, aunque en este caso justo la curva.
En ese garaje Belgrano justamente guardaba la 145, junto con la 116 y la 120 una vez que se movió del garaje Riachuelo.

Cierto, Sarandí. Es más que útil y certera la precisión que aportaste. Ya corrijo la descripción.

Hola buenas tardes, la foto excelente, en mi caso me da tristeza ver esa desolación, el ómnibus que parece que no llega a la esquina, el humo de las chimeneas...quizás el blanco y negro contribuya, y ojo que nací y me crie en La Boca, un barrio con las mismas características, pero el tiempo pasa y mentalmente se van perdiendo las imágenes, les pido disculpas por irme del tema principal

Carmelo, las fotos también despiertan sentimientos, así que no te fuiste de tema. La imagen no es solo del vehículo, si no del entorno, que despierta tantos recuerdos como el vehículo en sí.

Ale, acá hay uno de la S.A.T.I.A. Si bien no está bien de perfil se nota la rueda trasera casi pegada a la plataforma, es decir, un voladizo más corto que el de La Central.

Sí, parece estar más cerca. Vi esta foto pero no podía traerla a primer plano por ser el último que la comentó y además no se ve muy bien ese espacio. Buscaré alguna en la que se vea bien para compararla.