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Un Leyland para Argentina, expuesto en Gran Bretaña
Esta foto nos muestra a uno de los ómnibus Leyland Olympic enviados a nuestro país. No sabemos su destino final, si terminó en la ciudad de Buenos Aires o en Córdoba. La disposición de la franja, bastante abajo de las ventanillas, podría indicarnos que se envió al último destino nombrado.
Lo curioso es que esta imagen fue tomada en origen y no en nuestro país: fue expuesto en un evento llamado "Festival of Britain" en 1951, en la entrada de uno de los pabellones. No nos consta la ciudad en la que se realizó.
Es raro encontrarse con un vehículo importado a la Argentina, fotografiado en su país de origen.
116650.jpg 115936.JPG 116406.jpg 116595.jpg 116690.JPG
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Filename:116406.jpg
Album name:busarg / 092 - Prototipos - Unidades nuevas aún sin asignar
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Chasis/Año:Leyland Olympic / 1951
Carrocería:Metropolitan Cammell Weymann
Empresa / Línea:Comisión Administradora del Transporte Automotor (C.A.T.A.) o Transportes de Buenos Aires / Aún no entregado
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires o Ciudad de Córdoba / Argentina
File Size:46 KB
Date added:Jan 11, 2022
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:496 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-16228
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Marcelo Scévola  [Jan 11, 2022 at 11:57 AM]
El único par de fotos que he visto de los cordobeses tiene la primera ventana fija, a diferencia de el de esta foto. Los mendocinos también tenían la franja más baja, pero así de memoria no me acuerdo si eran de este modelo de Leyland.
busarg  [Jan 11, 2022 at 12:14 PM]
Marce: los Leyland mendocinos también eran como este, Olympic. ¿Será uno de esos?
MAPTBA  [Jan 11, 2022 at 12:52 PM]
¿No podría ser también para Montevideo?
Marcelo Scévola  [Jan 11, 2022 at 02:22 PM]
Ahí soné, MAP. No conozco nada sobre el transporte uruguayo.
altbus  [Jan 11, 2022 at 04:10 PM]
Está tan inmaculado que parece de juguete. Poco tiempo después eran una ruina.
JLF  [Jan 11, 2022 at 05:40 PM]
El Festival of Britain se realizó en South Bank, London, un sitio en la ribera sur del Támesis.
Liquincho  [Jan 11, 2022 at 07:01 PM]
En esta misma web Busarg hay una historia de los Leyland montevideanos con algunas fotos, en todas ellas la franja está ubicada como en este caso. Y hasta hace mención de un coche expuesto en mas de un lugar.
jca28  [Jan 12, 2022 at 08:16 AM]
Y ahora en 2022, hay un ómnibus argentino circulando dentro de un parque industrial en Gran Bretaña. Es algo insólito, y para nada redituable el costo de traslado de la unidad.
JLF  [Jan 12, 2022 at 09:14 AM]
En la fotografía a color de esta exhibicion, la franja es azul. ¿Los de Uruguay no llevaron la franja roja?
leandbona  [Jan 12, 2022 at 09:39 AM]
JCA te referis al TodoBus? es una unidad experimental con motor eléctrico ingles (Equipmake creo que se llama) al que lo estaban sometiendo a pruebas de manejo, rendimiento, equipo, y otras cosas para que se utilicen acá. No se si aun seguiran probandolo porque todo arranco previo a la pandemia que imagino paralizo todo trabajo de este tipo, ademas de la idea de incorporar coches electricos en Buenos Aires.
JLF  [Jan 12, 2022 at 09:49 AM]
No, no. A la de 1951 en Londres.
busarg  [Jan 12, 2022 at 12:07 PM]
Según la fuente de esta foto, el coche venía para la Argentina. ¿Habrá sido un prototipo?
ElTito  [Jan 12, 2022 at 06:31 PM]
No será el mismo que muestra el  YouTube del Earls Court Motor Show, 1950. Ese tiene  numero interno 1237. No veo bien el costado para ver donde pertenece. 
JLF  [Jan 12, 2022 at 10:30 PM]
En esta exhibición de 1951 hubo otro coche tambien expuesto ahi en el pabellón de transporte, la mayoría de las fotografías del pabellón son con el otro coche, de color rojo, no con éste.
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