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que vuelvan a esos colores :(

Si mal no recuerdo hubo un Paya de 5,17 en la 60

Si colcam, tenes razón ojala q vuelvan esos colores muchos mas q se perdier
on x ahi, y
mira q lindo el cabañero sin puerta izquierda. Int 178 de la 242 sino me equivoco carroceria Fran.

Ale!!!!!! Matarme así tiene que ser con aviso previo.
Este es el coche que manejaba mi ya finado tío y padrino Santiago Encina (se fúe con sólo 42 años) el 243. Lo reemplazó un 1114 ALA de 1986 o posterior (llanta de 10 tuercas) y similar reemplazo fúe para el 244, que lo manejaba un amigo de mi familia, Víctor Meza, un formoseño enorme, morocho e intimidante pero más bueno que Lassie atada y con bozal.
A este coche lo tengo en foto ya como escolar, y te aseguro que las dos ventanas de atrás no son iguales, pero sí normales (o sea, la última más larga para llegar al parante, y la siguiente del tamaño normal de las que van entre puertas). Una cosa muy loca.
Héctor-Cachito: Yo tengo una copia de esa foto y se ve que la puerta izquierda es enteriza y batiente, tipo salida de emergencia

si costa quise poner sin puerta plegadisa, se lo ve flamante ahi a los 2 coches.

Héctor, el Cabañero es San Miguel. No es Fram. Costita: desde este ángulo las dos ventanillas de atrás parecen iguales. ¿Por casualidad en la foto de este coche como escolar lo tenés de lateral?

Y casi en el mismo ángulo que en esta foto, compadre...
Esta foto la sacó Ale en la rotonda de San Justo. Detrás de los dos colectivos está el destacamento policial. Sacaste alguna otra foto desde esa rotonda, Ale? hoy en día la cruza un puente por encima

Entonces si el cabañero es un 242, está haciendo el RAMAL BARRIO BID, único de esa línea que pasa por la rotonda.

Si tenes razón ale mirandolo bien es un san miguel fue lo primero q dije, despues cambie de opinión xq pence q la foto estaba sacaba en rivadavia cerca de ciudadela cerca del puente dias velez y pence q era ese 242 xq en ese entonces los coches de la 624 no andaban x ahi.

Yo también quisiera que "la 96" vuelva a sus colores originales. Es más, por qué no volver a esquema primitivo, donde el rojo era más bien bermellón

Que yo recuerde el 243 fue el unico Paya de la 621. Uno de los que tenia la 55 creo que era de Chasis largo. En mi opinion el San Miguel que va delante es un 624, mas precisamtente el 254, en aquel entonces los coches con la 5ta ventanilla eran mas comunes en la 624 que en la 242. Ademas La Cabaña no estilaba tener coches con la puerta batiente izquierda

Puede ser Ricardito, me suena que un San Miguel con puertita batiente era un interno doscientos y pico. Otros coches 1114 cabañescos con esa puertita eran el 167 (Crovara de evntanas inclinadas) el 17 (Crovara de ventanas rectas) el 148 Ottaviano, había también un 1114 El Detalle que no recuerdo el interno.
Ah, creo recordar que el 178 (1114 Fram) tenía también puertita batiente. Además le habían cambiado la puerta delantera por la de Fram de vidrios largos

Ricardito, el 254 tenia la puerta plegadisa del lado izquierdo asi q ese deve ser el 218 capas. Y en la cabaña me si no me equivoco estaba el int 120 paya antes del coruña Of 1215 y me parece q avia otro mas igual si mi memoria no me haya. Y si no era asi corrección x favor.

Héctor: En efecto el 218 era de puerta batiente. Como dije antes, a ese coche lo conocí en un estado realmente lamentable.
No recuerdo otro Payá en La Cabaña que no sea el coche 164, tenía los números un poco más grandes, las púertas no eran las originales (vidrios algo más largos y estructura en relieve) y la parrilla vieja que le quedaba muy mal combinada con los marcos de los faros en plástico negro. Del 120, sin embargo, no recuerdo bien qué 1114 había antes del Coruña, pero nada parecido a un Payá.

si costa pero capas q en la epoca de esta foto ese san miguel no tenia tantos años encima y por eso se lo ve bastante entero en esta foto. Y me acuerdo del 22 de la 172 q era el detalle y tenia la puertita batiente y despues no se si fue renumerado y tambien uvo unos cuantos crovaras sin puerta izquierda y un cóndor ex int 103 q tambien no tenia puerta izquierda. ¿Te acordas de ese?
Y tire la del 120 xq tenia la culata igual al 621 q esta en la foto o x ahi me estoy equivocando de interno pero avia uno asi.

Voy a hacer un único comentario sobre el San Miguel Cabañero (los Payá, en la 333 recuerdo 3 o 4, don Sueiro, ¿me podés corregir? ¿o don 45, ya que estamos?). Al Interno 254 de la 624 lo apodaron, creería desde la absorción de la 623 Empresa Buenos Aires, "El Chiche del Cabo", mote que lleva todos los coches que han tenido éste número de Interno. Pido ayuda a los más duchos en La Cabaña para poder corregirme si el apodo viene de Antes de los ´70.....Felíz Día y Viva la Patria !!!! (ahorro puntuación para poder desloguearme rápido ya que me voy a dormir y mañana tengo almuerzo con amigos....). Saludos a todos.

Esteban, esa frase se debe al finado dueño q era
conocido como el cabo sabino, de ahi viene la leyenda y
ahora esta
el hijo y lo llaman el cabito. Y calculo q el chiche del cabo viene de toda la vida ya q sus coches siempre fueron un chiche.
Es tambien como los int 175 y 185 q dicen o dijeron alguna vez el chiche del topo, se deve al sobrenombre del dueño del coche.

Hector, recuerdo bien al 103 El Condor con luces traseras de Fairlane y una ventana del lateral izquerdo igual a las demas. Calzaba justo y parecia mas largo el coche, estaba bueno! El otro El Condor era el 174 que tenia el nro. de interno tipo calculadora pero nada mas, no se resaltaba.
Al 22 ya lo conocí con Crovara. El detalle ya estaba reasignado pero no me acuerdo en que interno. El 120 no era un Crovara?
Agrego que compartí este enlace en Facebook y mi hermana me hizo acordar de un detalle distintivo que acá no se nota: Este coche tenia los parasoles blancos con rombos horizontales azules, mientras que el resto era al revés: azules con rombos blancos.

costa, estaba el 153 tambien el cóndor q si no me equivoco despues fue renumerado y no se si fue el 174 o el 103 fue un tiempo el 153, y el 153 q lo remplazo era un crovara tambien con luces de fairlane. Y me acuerdo q el 220 era un crovara con ventanas inclinadas y del int 172 el ultimo 1114 el detalle q no me acuerdo si tenia puerta plegadisa izquierda y estaba detonadisimo.

Que vuelvan los lentos eeehhh.... que vuelva esta librea.

El 103 el condor creo que fue antes el 209 de la 624. Tenes razon Hector-Cachito, el 254 tenia puerta plegable y esta en la Galeria. El que yo recuerdo era un S Miguel igual a este, lo manejaba un flaco que le decian Mosquito y en el coche debajo del ventilete decia "EL Gran Mosquito. También estaba el 224, un San Juan con las ventanillas trapezoidales y paño fijo superior con la 5ta ventanilla que luego fue el 24 de la 49 Alberdi

Pero se ve que en Payá siempre andaban con "la guardia baja". Recuerden los frontalitos, lo feos que eran los pobres...

Si, te acordas del 36 de la 49, ex Cañuelas? Esta en la galeria, era bastante fulero.