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Pedacitos de Historia


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Allá por Magdalena, a mediados de los '90...
...nos encontramos con este interesante Bedford de 1957, carrozado por Agosti y convertido en casa rodante. La ventanilla que vemos en el costado no es original, porque procede de un Mitre.
Sí conserva originales el parabrisas, los ventiletes y la puerta. Justamente en la puerta puede verse el color original de esta unidad, que delata su prodecencia: la desaparecida línea 13 de la ciudad de La Plata, el viejo "Expreso Ensenada"
Esta imagen fue tomada entre 1995 y 1996. Desconocemos el paradero actual de este interesante ejemplar.
102848.jpg 102864.jpg 34609.JPG 102479.jpg 102823.jpg
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Filename:34609.JPG
Album name:busarg / 091 - Unidades radiadas de servicio
Rating (8 votes):
Chasis/Año:Bedford D6LZ1 / 1957
Carrocería:Agosti
Empresa / Línea:Radiado de servicio / Convertido en casa rodante
Ciudad / Provincia / País:Magdalena / Pcia. de Buenos Aires / Argentina
File Size:80 KB
Date added:Jul 22, 2013
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1210 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-5031
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delmanzo gu  [Jul 22, 2013 at 11:52 AM]
CREO QUE FUE EL COCHE 22 DE LA DESAPARECIDA LINEA 13 DE LA PLATA EXPRESO ENSENADA, DE NO SER ASI PUDO HABER SIDO EL 5 DE LA 14 (HOY 214) UNION PLATENSE
busarg  [Jul 22, 2013 at 11:53 AM]
¿Pero la pintura de la puerta no es original de la 13, Gus?
costa_brava_frontal  [Jul 22, 2013 at 01:23 PM]
A este mismo coche lo ví dos veces, una allá por el 2001-2002 y después creo que por el 2004; ambas veces en San Justo, en la esquina de la casa-galpón de un tipo que tenía un tallercito mecánico venido a menos.
El tipo también cortaba colectivos, recuerdo un bonito Varese o Toniutti con camello, largo, que a la semana apareció la carrocería cortada a la mitas y el chasis con signos de corte y soldadura, lo habían acortado. Después había un O317 hecho motorhome, muy tosco.
Supo tener un ómnibus de chasis Volvo o Scania, creo paraguayo o brasileño, todo incendiado, lo habrá descarrozado. Como propio tenía un destartalado LO1114 BiMet o CEAP (me parece que CEAP) de segunda mitad de los 70, ex escolar, con la luneta reformada con un vidrio que llegaba más abajo de la línea de las ventanas. Como acumulaba fierros en cualquier parte de su casa, también le conocí una culata de 1114 El Detalle '80, una cabina de tractor, un ¿Mercury? de principios de los '50 y un camión auxilio de preguerra, pero con la trompa desarmada.
Hace rato vendió todo y ahora en la esquina hay locales nuevos y departamentos, levantó mucho esa cuadra porque era todo chatarra y tristeza. La esquina a la que me refiero es Arieta y Florencio Varela, en San Justo.
delmanzo gu  [Jul 22, 2013 at 02:13 PM]
ASI ES ALE, PERO EN LOS AÑOS 90 POR LA ZONA DE LOS HORNOS CERCA DE LA TERMINAL DE LA 214, HABIA UNO IGUAL A ESTE (PERO CON TODAS SUS VENTANILLAS), PINTADO INTEGRAMENTE DE CELESTE Y ERA DE LA VIEJA 14. POR ESO DIGO QUE TAMBIEN PUEDA SER ESE COCHE AL CUAL CERRARON SUS VENTANILLAS LO PINTARON DE GRIS MENOS SU PUERTA Y AQUI TENDRIAMOS EL RESULTADO. DE TODOS MODOS NO CABE DUDAS QUE ESTE COCHE (POR ESTAR EN CERCANIAS DE LA PLATA), PERTENECIÓ A LA 13 O A LA 14.
Eduardo Maciel  [Jul 22, 2013 at 02:57 PM]
Recuerdo el frente de este Modelo de Colectivo del Supermercado CANGURO de Temperley pero el nombrado tenia las Ventañillas Originales que se levantaban hacia arriba. Anda a saver a donde termino Aquel colectivo de Horacio!! Me acuerdo que con los Chicos del Barrio " El gaucho" en Burzaco le deciamos " El Recien Nacido".
busarg  [Jul 22, 2013 at 03:00 PM]
¿El Recién Nacido? ¿Era una cargada por lo decrépito, tal vez?
a_113_fan  [Jul 23, 2013 at 12:59 PM]
Lo que cuenta Costa Brava Fontal era la planta industrial de Carrocerias La Indigencia S.A. jaja me acuerdo de pasar por ahi y scanear con la vista todo lo que había con rapidez porque me daba cuiqui pararme a mirar e investigar
costa_brava_frontal  [Jul 23, 2013 at 01:51 PM]
a_113: Sos de la zona? yo vivo a 8-9 cuadras de ahí! Tal vez nos conocemos, soy Diego Spezia de Villa Luzuriaga
Eduardo Maciel  [Jul 23, 2013 at 11:19 PM]
__ Efectivamente una cargada Ale, Por el Formato de la Parte delantera..
microbio  [Jul 23, 2015 at 11:39 AM]
Observando viejas fotos de la linea 13 vi este comentario al cual le puedo agregar algun dato ; con respecto al numero de interno ,los Bedford con carroceria Agosti como el de la foto fueron tres , el interno 3 ,el 11 y el 22,el de la foto es el 11 ,pues tenia dos chapas de inox. o cromadas recortadas con el numero que si se fijan se pintaron arriba y se ve el 11 perfectamente ,un pequeño aporte ,gracias por todo lo que aprendo y recuerdo .
busarg  [Jul 24, 2015 at 07:35 AM]
Excelente data, Microbio. Y te la agradezco. Muy buena tu observación del número 11 en chapa, que todavía puede verse. Pucha que estuve al lado de ese coche cuando tomé la foto y no me di cuenta...
microbio  [Jul 24, 2015 at 07:04 PM]
La gran mayoria de los micros tienen pintado su numero de interno,por eso no llamo la atencion pero sabiendo la historia de este ,fue facil ,de paso como particularidad el 22 tenia pintado un libro abierto con un 2 en cada hoja.Saludos !!