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Home > 018 - Pcia.Santa Fe - Servicios urbanos e interurbanos del resto de la provincia
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Los primeros Costa Brava con frente y culata plásticos
Esta foto nos muestra el primer modelo básico que Carrocerías Costa Brava fabricó con el frente y la culata con PRFV, que por entonces era novedoso para nuestro mercado (aunque Gnecco se le había anticipado una década y media, con su modelo Superamérica)
Además, fue el primer modelo 100% panorámico que Costa Brava fabricó. Sus líneas fueron muy características y muy diferentes a los modelos contemporáneos de las firmas colegas.
El ejemplar de la foto pertenece a la línea 3 de la capital santafesina, por entonces explotada por la empresa Blas Parera.
102920.JPG 2780.JPG 102600.jpg 102862.jpg 102913.jpg
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Filename:102600.jpg
Album name:busarg / 018 - Pcia.Santa Fe - Servicios urbanos e interurbanos del resto de la provincia
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1977-78
Carrocería:Costa Brava
Empresa / Línea:Blas Parera S.R.L. / Línea 3
Ciudad / Provincia / País:Santa Fe / Pcia. de Santa Fe / Argentina
File Size:63 KB
Date added:Aug 11, 2013
Dimensions:568 x 341 pixels
Displayed:1395 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-5106
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ricardito  [Aug 11, 2013 at 08:54 AM]
Puede ser que la librea sea similar a la de la 96 TISJSA? Que raros se veian estos Costa Brava, con ese diseño que desentonaba claramente con los imperantes en la epoca, con ALA y El Detalle a la cabeza!!!
Famoso 69  [Aug 11, 2013 at 08:58 AM]
...este parabrisas, siempre me dio una imagen de tristeza.-
ricardito  [Aug 11, 2013 at 09:06 AM]
Le deciamos "llorones"...
angeldelasoledad  [Aug 11, 2013 at 10:53 AM]
Hay que admitir que fue algo fuera de lo clasico y comun que se veia, recuerdo el frontal con chasis Ford 0Km de la linea 22, me dejo con la boca bierta, despues resulto un fracaso.
gusti_stafe  [Aug 11, 2013 at 11:34 AM]
Qué hermosa foto, Peco!! Recuerdo haber viajado en éste! Cómo se destacaba de los demás... Era una belleza! Pregunto: recordás si el coche interno 9 de la 3 fue un Costa Brava, también? Saludos!
peco  [Aug 11, 2013 at 11:44 AM]
gusti_stafe, el coche 9 era un DIC Visión. Le vamos a preguntar a Blas Schmidt que otros internos estaban carrozados por Costa Brava.
Aunque está un poco blanqueada por el sol, el cinturón era crema como alrededor de las ventanillas. Estos cortes de pintura nacieron en el año 61 cuando se reemplazaron los tranvías por colectivos y esta empresa se llamaba "Centenario".
MarcosRosario  [Aug 11, 2013 at 01:16 PM]
Me imagino que deberian de haber sido muy duros estructuralmente. Con todos esos caños cruzados sumado a los horizontales por sobre de la linea de las ventanillas.
costa_brava_frontal  [Aug 11, 2013 at 01:26 PM]
A mi tambien me gusto este diseño, en su época pateó el tablero junto a El Detalle
busarg  [Aug 11, 2013 at 06:10 PM]
Ricardito, en realidad el corte de pintura no es como el de TISJ. Le falta el color ocre en el techo.
ricardito  [Aug 11, 2013 at 10:53 PM]
Ya me parecia, pense que por un efecto de la foto hacia que la parte de arriba se viera mas clarita.
Julio  [Aug 17, 2013 at 07:05 PM]
Gusti, el coche 9 entro usado de Rosario. los otros dos Costa Brava de los que hablas eran el 13 y el 19. Fueron 6 Costa Brava de este modelo que entraron a Santa Fe. Estos 3, el 10 de la 14 y en la L amarilla el 3 y el 9. Luego llegaron usados un Ford como 3 de la 3, y dos Chivos el 6 de la 6 y el 14 de la 15.
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