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Home > 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150

Línea 108 - Recuerdo de los '60 y '70
La recordada línea 108 "La Nueva Unión" tuvo muchísimos colectivos Bedford, tanto de los más corrientes fabricados en los '60, como éste que vemos en la foto, o de los "ñatos" de 1957-58, que esta empresa supo tener en su flota.
En su momento, la 108 tuvo un "muestrario de carrocerías" sobre este chasis. En este caso vemos un ejemplar fabricado por La Carrocera del Sud entre 1962 y 1964.
Obsérvese un adorno característico de los Bedford: la toma de aire del Kaiser Carabela, que puede verse aplicada en el centro del capot.
103009.JPG 24343.JPG 102835.jpg 102995.jpg 103024.jpg
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Filename:102835.jpg
Album name:busarg / 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Bedford J6LZ1 / 1962-64
Carrocería:La Carrocera del Sud
Empresa / Línea:La Nueva Unión / Línea 108
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:57 KB
Date added:Sep 08, 2013
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1632 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-5210
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daniel cocchetti  [Sep 08, 2013 at 08:27 AM]
Creía que los ramales AV. LASTRA y EST: DEVOTO eran más tardíos. Este ya tiene la ramalera con uno de ellos.
Carmelo  [Sep 08, 2013 at 10:17 AM]
que raro, tiene patente de 1969/70?
Eivar1214  [Sep 08, 2013 at 10:38 AM]
El tema es que en 1.968 se adoptó el sistema de patentamientos que regiría hasta Enero de 1.995 cuando aparecen las alfanuméricas. Por otro lado, cuando veo imágenes como la de la foto, lamento la historia del transporte en los últimos 21 años (en realidad no quiero irme ta atrás, pero podríamos decir 35 años), desde la caída de Línea 84 y venta a DOTA Línea 44, hasta las últimas ventas de EQ (a confirmar) y la futura caída de ELSA. Saludos.
busarg  [Sep 08, 2013 at 01:15 PM]
Eivar, las matrículas del Registro de Propiedad Automotor a nivel nacional se implementaron en 1965, no en 1968.
RAD1981  [Sep 08, 2013 at 05:06 PM]
Me gustaría, si alguien sabe, si me podría explicar cómo evolucionó el patentamiento en vehículo de transportes en nuestro país. (tengo entendido que hubo patentes que decían "servicio público", las del Ministerio de Transporte, y alguna más que no recuerdo).
Luis Alberto Nessi  [Sep 08, 2013 at 05:48 PM]
RAD: Hay una buena nota en "El auto colectivo", N°2. Eivar, las patentes negras con números son de 1965 o 66. Recuerdo la más baja : B-000009, un 911 Biglia de La Perlita.
MARCELOLEAL  [Sep 08, 2013 at 06:59 PM]
x AV. LASTRA color amarillo y letras negras y DEVOTO verde letras negras?
cris_102  [Sep 08, 2013 at 07:01 PM]
hace bastante que no entraba aca a chusmear y ahora me entero que la expreso quilmes la compra dota?? y que paso con la linea 22 se vendio al final?? por favor necesito que alguien me de mas informacion al respecto
Eivar1214  [Sep 08, 2013 at 08:48 PM]
Gracias por la corrección, tenía entendido era del año mencionado, pero me conforman que es de 1.966 el procedimiento. Saludos.
maxbernal  [Sep 09, 2013 at 11:28 AM]
linea 22 s.a. quebro esta confirmado supuestamente la compro la gente de m.o.q.s.a. y la 98 en teoria tmb quebro y la compro una sociedad formada x gente de la 85 y dota
Lean  [Sep 09, 2013 at 01:06 PM]
Siempre me llaman la atención las supuestas quiebras del autotransporte de pasajeros. Se quiebra o no se quiebra pero no quiebra en potencial como cuando se acusa una persona. Yo también Eivar lamento las "idas" de las líneas tradicionales, sus colores, pero son servicios públicos y deben prestarse bien, no es lógico que el 112 tarde una hora un domingo como si fuera una línea pueblerina de tipo social.
damian113  [Sep 09, 2013 at 01:17 PM]
Cris, según un chofer de la 98, está confirmado el traspaso de EQ a Dota, a partir del 1 de octubre, por ahora la empresa de la abeja tendría un 51% del paquete accionario. Lo de la 22 a Moqsa parece que está confirmado según comentaron.
cris_102  [Sep 09, 2013 at 01:25 PM]
que malas noticias loco!!!!! y pensar que la 98 estaba masomenos bien de salud,le cambiaran el corte de pintura??
Carlos_5576  [Sep 09, 2013 at 01:56 PM]
MARCELO LEAL: efectivamente, esos eran los colores de los ramales. Y existían al menos desde principios de los 70: cuando yo era muy chico y viajaba con mi abuela a San Miguel, íbamos desde Artigas y Del Carril a la est.Devoto y teníamos que esperar a que venga el de cartel verde... eso sería a mis 5/6 años (1973/74)
Lucho  [Sep 09, 2013 at 02:28 PM]
Eivar: Adhiero a la teoría de los 35 años. Por lo menos, en larga distancia, ese fue el punto de partida para la situación acutal. (Con algunos condimentos que "Potenciaron el sabor" a comienzos de los 90s)
Eivar1214  [Sep 09, 2013 at 05:40 PM]
Sin dudas Lean! Y como prestadoras de un servicio público deben estar a la altura de las circunstancias. Para colmo, uno se queja de DOTA, pero e definitiva, esta última empresa no tiene la culpa de las alas gestiones que llevaron a MONSA, ELSA, EQ, ETAPSA, Expreso Caraza y muchas más a golpear la puerta de Echauri para vender o malvender sus empresas y de esa manera, salvar al menos la ropa. Saludos.