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Pedacitos de Historia


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Home > 077 - Servicios tranviarios interurbanos

El último destino operativo de los tranvías Standard Steel del Ferrocarril Urquiza
Luego del fallido experimento de traslado a los ramales sureños del Ferrocarril Belgrano de estos viejos tranvías Standard Steel ex Urquiza, el resto de las unidades quedó ociosa, esperando el momento de su desguace o de alguna circunstancia atípica que los sacara de su letargo.
para algunos coches llegó esa oportunidad: fueron trasladados a la zona de Salto Grande, donde se construía la represa, para oficiar de transporte de personal. Se diagramaron trenes obreros en los cuales los tranvías servían de material remolcado.
Obsérvense los paragolpes agregados en el frente y la leyenda SI (Servicio Interno) que sustituye a la tradicional MU junto al número de coche, en el lateral.
43096.JPG 103494.jpg 103629.jpg 103615.jpg 103616.jpg
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Filename:103629.jpg
Album name:busarg / 077 - Servicios tranviarios interurbanos
Rating (5 votes):
Chasis/Año:Standard Steel Car Co. / 1926-28
Carrocería:Standard Steel Car Co.
Empresa / Línea:Ferrocarriles Argentinos / Línea General Urquiza, servicio interno de traslado de personal
Ciudad / Provincia / País:Argentina
File Size:83 KB
Date added:Jan 01, 2014
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1182 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-5630
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MARCELOLEAL  [Jan 01, 2014 at 02:15 PM]
Que bella foto!!! Se habrá salvado alguno de estos coches? Ale: Espero que se haya solucionado tu problema de energía. Por lo visto, pareciera que si. Feliz 2014 para vos y tu flia. y para la flia. de "Pedacitos".
Eduardo Maciel  [Jan 01, 2014 at 03:09 PM]
_Que bueno verlos al menos en fotos ya que estaran muy lejos de Buenos Aires para ir a verlos personalmente, Gracias Le por Subir esta Foto cuantos recuerdos de cuando Salian de Chacarita a Campo de Mayo.
Luis Alberto Nessi  [Jan 01, 2014 at 07:18 PM]
Marceloleal: de esta serie no se salvó ninguno, sí de la posterior: el 3758, ex-servicio de Vías y Cables, bajo custodia del Ferroclub Argentino, sede Lynch.
baretta  [Jan 01, 2014 at 09:06 PM]
Tambien algunos de ellos fueron al Paraguay en estas condiciones de remolcados a palear la falta de coches del servicio pasajero
busarg  [Jan 02, 2014 at 10:12 AM]
Es verdad, Baretta. Me había olvidado de ese detalle. A ver si consigo alguna foto de esa curiosidad, para mostrarla.
Eduardo Maciel  [Jan 02, 2014 at 05:06 PM]
Seria bueno tratar de Localizarlos en algun Lugar y poder ir nuevamente a Viajar en ellos, Claro PARAGUAY esta muy lejos pero quizas por intermedio del Ale algo se pueda ver.
busarg  [Jan 02, 2014 at 05:12 PM]
Supongo que ya serán historia, Eduardo. Los trenes de pasajeros paraguayos no existen más.
Carlos_5576  [Jan 02, 2014 at 05:54 PM]
Hace un tiempo estuve tratando de relevar coches argentinos que han quedado en Paraguay, en base a fotografías, testimonios, etc. De estos no encontré ni rastros, sólo encontré 5 coches clase turista (ex segunda) Materfer, dos en Asunción que se intentaron usar como biblioteca y terminaron depredados, dos en Luque parcialmente incendiados (uno usado finalmente como panchería en la plaza en la que quedaron "expuestos"), y un quinto coche arrumbado en uno de los galpones de Sapucay.
busarg  [Jan 03, 2014 at 10:51 AM]
Carlos, justamente ayer me rompí el balero buscando en la web fotos de los Standard Steel en Asunción y no encontré nada de nada. Pero, hoy a la mañana, las encontré en mi correo. Las envió un buen amigo. En breve, apenas las edite, podrán ver a estos coches en Asunción. En unos días llegan...