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Home > 011 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 700-792

Los coches titulares de la línea 747 del Expreso General Sarmiento
Al momento de formarse la línea 747 comunal de General Sarmiento, se eligió dotarla de unidades propias y no intercambiarlas con las otras líneas que en aquellos años esta empresa operaba, la nacional 176 y la comunal 748.
Como la 176 poseía los coches numerados en las centenas del 0 y del 100 y la 748 los identificados en la del 200, para la 747 se optó por utilizar la del 300.
Hasta el mismo momento de su fusión con la línea 748, la efímera 747 mantuvo la independencia de su flota. El de la foto fue un modelo típico de esta línea, fabricado por Carrocerías El Detalle. Fue uno de los más vistos, junto con el que la misma carrocera fabricó en 1979.
103621.jpg 103624.jpg 2644.JPG 43096.JPG 103494.jpg
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Filename:2644.JPG
Album name:busarg / 011 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 700-792
Rating (4 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1980
Carrocería:El Detalle
Empresa / Línea:Expreso Gral. Sarmiento / Línea 747 comunal, partido de Gral. Sarmiento
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:71 KB
Date added:Jan 01, 2014
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:2086 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-5633
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mauro-72  [Jan 01, 2014 at 10:43 AM]
Por la patente para mi es 1979 de la primera generacion de este modelo ED
MARCELOLEAL  [Jan 01, 2014 at 02:26 PM]
Que manera de mutar esta línea: nació como 747, se fucionó a la 748 y ahora es la 448 por la división del partido de Gral. Sarmiento. Digna foto "Scartacciana" para denominarla de alguna manera. Cuantos fotógrafos eran en esas épocas que fotiaban bondis en las calles? Gracias a ustedes hoy tenemos estas maravillas para poder viajar en el tiempo.
busarg  [Jan 01, 2014 at 07:02 PM]
Mauro, según mis cálculos, esta patente correspondería a inicios de 1980, aunque la "patentología" no es una ciencia exacta. Los números no guardaban un correlato absoluto, porque se repartían tandas de acuerdo a cada registro. Marcelo, en los '90 éramos unos cuantos fotógrafos de calle. Sí éramos pocos en los '80, no más de 10 ó 15 aficionados.
jca28  [Jan 01, 2014 at 07:24 PM]
Hoy descubro que la 747 llevó la centena del 300. La 231 habrá llevado la del 200?
almafuerteymas  [Jan 02, 2014 at 01:53 AM]
Lo que dice Alejandro con el tema de las patentes pasaba mucho en la Provincia de Bs As segun de que localidad era.Felicitaciones por excelente material que tenes y por ser uno de los pioneros en sacar fotografias.Feliz año para todos.
busarg  [Jan 02, 2014 at 10:10 AM]
Jca, creo que los coches de la 231 se numeraban en la centena del 100, a continuación de los de la 176 (pero no estoy seguro. A lo mejor usaron la del 200, pero no tengo la foto de la 231 a mano -conocemos una sola- para mirar).
Almafuerte, mirá que no soy pionero. Hubo varios muchachos que comenzaron antes que yo. Aníbal, por ejemplo, comenzó a inicios de los '70 y hay incluso anteriores (Sergio Ruiz Díaz a comienzos de los '50 y Carlos Achaval tomó algunas en la misma época). Sí fui uno de los primeros, pero estoy a varias décadas de ser pionero...
almafuerteymas  [Jan 02, 2014 at 01:53 PM]
Gracias por el dato, no sabia que a comienzos de los 50 ya habia aficionados.
busarg  [Jan 02, 2014 at 03:22 PM]
Al menos había tres que conozco, que tomaban fotos del tema. Y tal vez hayan existido más, pero hasta el momento no nos hemos cruzado.
David H.  [Jan 02, 2014 at 11:19 PM]
Ale, ¿te acordás dónde está tomada esta foto? Atràs se ven un par de 740...
bondiman  [Jan 03, 2014 at 09:44 AM]
Debería ser San Miguel. Al menos, se ve un cartel con el nombre de esa ciudad encima de la pickup Dodge.
busarg  [Jan 03, 2014 at 11:01 AM]
Bondiman tiró "la precisa". Saqué esta foto en San Miguel.
David H.  [Jan 04, 2014 at 04:09 PM]
Gracias, pero me refería al lugar exacto, supongo que a la foto la tomaste vos, Ale, y tal vez te acordás el lugar. jeje. Soy hinchabolas, eh?
LUIS ESPINOSA  [Jan 04, 2014 at 08:20 PM]
David: La foto debe estar sacada en la zona de Estación Lemos, ya que esta LINEA 747 no entraba al centro de San Miguel como sí lo hacía su hermana la LINEA 748. En la ramalera del coche se ve claramente que está cubriendo el RAMA A con cabecera en Lemos.
ancampodonico  [Jan 04, 2014 at 08:34 PM]
David H, la foto parece estar sacada en Peluffo, entre Ruta 23 y calle Belgrano, Estación San Miguel FFCC linea San Martín, lado Oeste. Los dos ALA que se ven atras circularon hasta, por lo menos, Diciembre de 2010 en los ramales 12 (La Pinta), 49 (Bella Vista) y 60 (Barrio Obligado x Pta 4,vendido parcialmente a la 445 en 2011, y sin que la comuna se diera por enterada que abandonaban el tramo entre Barrio S.Cabral y Est. San Miguel).
busarg  [Jan 05, 2014 at 09:10 AM]
No, David. Ni ahí me acuerdo del lugar exacto. Por desgracia, ni siquiera los anotaba como para tener un ayudamemoria en el cual apoyarse hoy. Sé que era en San Miguel, pero donde... NS/NC...
David H.  [Jan 05, 2014 at 02:42 PM]
Ok, gracias igual por las respuestas. Me desconcierta un poco el cartel que dice "San Miguel"... Me parece que es la actual calle Tribulato.
LUIS ESPINOSA  [Jan 05, 2014 at 11:21 PM]
corrección: es posible que esté circulando por el centro de San Miguel. en mi comentario de arriba mezclé. Recién al anexar a la 747 entró a San Miguel, al transformar este recorrido en el RAMAL FONDO TRUJUI.
diego7369  [Jan 07, 2014 at 11:22 AM]
Busarg: En la única foto del 231 que pusiste, el colectivo está de frente y no se ve el Nº interno.
busarg  [Jan 07, 2014 at 12:17 PM]
Lo peor del caso es que no es la única foto de la 231 que puse, es la única que existe... Así que con el tema de la numeración de esta línea estamos al horno.
ancampodonico  [Jan 08, 2014 at 12:38 AM]
Los que recuerdo en la 231, 201 al 210, todos 911 El Detalle, con puerta izquierda de apertura inversa.
diego7369  [Jan 21, 2014 at 06:40 PM]
Busarg: Un conocido mío tiene una foto en blanco y negro de la década del '70 en la que se ve pasar por atrás un Chevrolet que circulaba en la línea 231. La foto fue tomada en el B° Libertador. Lamentablemente no me la quiso prestar para escanearla.
busarg  [Jan 21, 2014 at 06:55 PM]
¡Noooo! ¿No le podrás sacar una foto con lente macro, aunque sea? Es el mal menor...
jonatan  [Mar 20, 2024 at 06:15 PM]
Ale esta linea despues paso a tdo? O el paso de tdo fue antes del expreso?
Carlos_5576  [Mar 20, 2024 at 06:37 PM]
jonatan, esta 747 es distinta de la TDO. Esta se integró luego a la 748, que antes era de una empresa llamada Transportes Grand Bourg (ver foto n° 100844) y fue comprada por el Expreso Gral.Sarmiento. La de TDO fue una nueva línea, que dada la escasez de nros. de línea comunales disponibles, reutilizó el 747, y uno de sus ramales es el que pasó a ser línea 264 cuando se dividió el partido de Gral.Sarmiento, auqnue ya estaba en manos de otra empresa... TDO debe haber durado un año y monedas con la 747, fue muy breve su paso por allí.