busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 014 - Pcia. Buenos Aires - Mar del Plata - Líneas de Concesión Comunal
Return to the thumbnail page Display/hide file information Slideshow FILE 15173/20795 See previous file See next file

Misterio en "La Feliz"
Este simpático colectivito, propiedad de la desaparecida empresa Micro Omnibus La Marplatense, nos presenta una duda: la carrocera que lo fabricó.
Sospechamos que se trata de un producto del Polo Carrocero Mendocino, pero no nos atrevemos a asegurar cual fue la firma fabricante.
Nos parecía estar en presencia de un producto de Carrocerías La Reina, pero no era así: esta unidad fue fabricada en la legendaria firma "La Porteña" de Mordasini y Colonnese.
103430.JPG 103621.jpg 103624.jpg 2644.JPG 43096.JPG
Rate this file (current rating : 2 / 5 with 3 votes)
Rubbish
 Poor
 Fair
 Good
 Excellent
 Great
File information
Filename:103624.jpg
Album name:busarg / 014 - Pcia. Buenos Aires - Mar del Plata - Líneas de Concesión Comunal
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz L-312 / 1962-63
Carrocería:La Porteña
Empresa / Línea:Micro Omnibus La Marplatense / Línea 594 comunal, partido de General Pueyrredón
Ciudad / Provincia / País:Mar del Plata / Pcia. de Buenos Aires / Argentina
File Size:49 KB
Date added:Jan 02, 2014
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1502 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-5634
Favorites:Add to Favorites
carlos sueiro  [Jan 02, 2014 at 11:23 AM]
La Porteña, y atrás un Luna. Pero esperemos a JAR 2000 ,sobre el mendocino.
costa_brava_frontal  [Jan 02, 2014 at 11:43 AM]
Feliz 2014 para todos!!!
Para esa epoca La Porteña no seguía usando ventanas rectas en los urbanos?
Roberto Tomassiello  [Jan 02, 2014 at 12:52 PM]
A juzgar por su morfología es, sin dudas, un producto elaborado por "La Porteña" entre 1962 e inicios de 1963. Más adelante -1963 y 1964- a este modelo le incorporaron parabrisas y luneta enteros curvos.

Un detalle: parecería que le quitaron la máscara negra sobre el pasarruedas trasero. Ello es probable porque esa chapa superpuesta solía provocar corrosión en el revestimiento externo de la carrocería al quedar agua o barro entre ambas chapas.
busarg  [Jan 02, 2014 at 01:02 PM]
Mil gracias por la confirmación, Roberto. Ya corrijo. El tema de la falta de la máscara o chapón del pasaruedas trasero puede deberse a alguna reparación que se le hizo en Mar del Plata debido a la corrosión que causa la excesiva exposición al salitre. Buena parte de los coches marplatenses recibía cada tanto una pollera nueva, por el deterioro de la anterior. Esta podría ser la causa de la eliminación del chapón.
Carmelo  [Jan 02, 2014 at 06:28 PM]
Carlos sabes que pense que el de atrás era El Trébol?
Tito329  [Jan 02, 2014 at 09:34 PM]
Es en Alberti entre Las Heras y Sarmiento, o sea la vieja terminal de ómnibus. El Luna de atrás es un Peralta Ramos.
ancampodonico  [Jan 03, 2014 at 01:24 AM]
Por el "404" que se ve estacionado, correspondiente a la serie GP Le Mans, esta foto es de 1970 o posterior.
Spurr  [Apr 28, 2016 at 05:30 PM]
¿Dónde es esta toma? No puedo identificar el lugar.
Jorge VQ  [Apr 28, 2016 at 06:41 PM]
Es efectivamente Alberti entre Las heras y Sarmiento se ve el local de Salzano y pegado estaba la pizzeria Los 4 que era en el subsuelo
Spurr  [May 02, 2016 at 04:39 PM]
Gracias Jorge. Me parecía muy ancha para ser una calle. Pensaba en Luro o Colón donde son mano única. Pero el entorno no me cerraba. Ahora me doy cuenta de que hay como una dársena, por estar frente a la Terminal. Por eso la veo tan ancha.
Powered by Coppermine Photo Gallery