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Que lindo despertar y encontrarme con esto! Un caño con todas las letras este coche. Durante un tiempo estuvo fijo en el recorrido al Bº Fabrica Militar (Mi barrio). Estuvo en servicio hasta el 2009, donde fue prestado en la primera epoca de la 503. Hoy descansa en un terreno al lado de una Shell donde se ven varios camiones. Como para ir y restaurarlo

¿Está entero, Martín?

Si Ale, por suerte esta entero. El otro dia casi le saco una foto pero tenia un camion estacionado al lado, por lo que no iba a salir bien. Un dia de estos me pego una vuelta a sacar una y te la envio!

¡Excelente, Martín! Me gustaría ver en qué condiciones está hoy.

SEÑORES COMENZÓ EL 2014 Y LA PRIMERA EMPRESA QUE CAYO EN MANOS DE LA METROPOL ES ESTA LINEA 276 Y NO COMENZÓ BIEN YA ECHO A 25 CHOFERES . CUAL SERA LA PROCIMA EN CAER ?

¿Puede ser que la 510 haya quedado en manos de La Isleña original?

Hasta donde se los dueños originales de La Isleña se quedaron con el 20% de la empresa y los coches que quedarian son los Favorita, Metalpar e Italbus OF que incorporaron de 2010 en adelante. Calculo yo que para administrar la 510. Ya estan llegando a la empresa los nuevos 0Km. bajo la administracion Metropol. Son Metalpar OF 1418, como los de la 365, se espera que en la semana se completen un total de 50 coches para salir a la calle. Por otro lado vi una grua llevarse uno de los Marcopolo desarmado (Int. 7) con rumbo incierto (¿Colcam?) Y segun me comento un amigo desde el viernes 03 de Enero que estan llevandose coches asi... Una verdadera lastima... El resto de la flota vieja sigue dando sus ultimas vueltas. En un diario de Escobar salio una nota al respecto del tema de los choferes, hasta hubo un paro de 3 horas y todo

Cuantos Recuerdos al ver esta foto de 1979, cuando viajaba desde la Est. ESCOBAR hasta El Rio Parana para Tomar las Lanchas de Pasajeros de las empresas " LA INTERISLEÑA" o " EL JILGUERO" hasta El CAZADOR. La asociaba mucho a los Colores de la 126 CARDENAS:

Tambien Futura carrozó para La Isleña otro coche con diseño mas acorde a su equipamiento interior, creo que fue anterior a éste, aunque no con mucha diferencia de tiempo pues veo que éste es anterior al alargue a Lujan.

Eduardo: Como " Interisleña" SACIF, están las L. 451 y 452, cuyos destinos son, (para la 451), : " Puerto de Tigre - Río Paraná Miní x Arroyo Fredes", y " Puerto de Tigre - Río Paraná Miní x Arroyo Felicaria", y para la 452 los destinos son: " Puerto de Tigre - Arroyo Grande y Canal 5", como " El Jilguero", no sé de ninguna conseción con esa razón social.

mowisa, las lanchas Jilguero son las de Buiatti

Ah!!!, o sea que son las de la L. 450, " Puerto de Tigre - Canal 6", razón social " Francisco Buiatti e hijos", como 453 tengo a " Líneas del delta argentino" SRL, con cabeceras en " Puerto de Tigre - Río Paraná Miní" y " Puerto de Tigre - Canal Alem", como 454 a " El León" SRL, cabeceras en Puerto de Tigre y Arroyo Vico, por distintos recorridos que no sé cuáles son, y por último como 455 tengo a " Hugo A. Pfluger", con recorrido sobre el Río Paraná de Las Palmas, desde el Arroyo Fermín hasta el Canal De la Serna.

¿Galofré no quedó ninguna...?

Creo que sí, con un servicio reducido de lo que fue históricamente desde Campana, pero no está encuadrado como concesión provincial (supongo que porque debe cruzar a Entre Ríos)

Y las de Cacciola, que ahora tienen el logo de ERSA!!!

MOWISA--- Yo tmaba cualquiera de las Dos Lanchas y despues de 30 Minutos de Viaje bajaba en el recreo del PERSONAL DE AEROLINEAS. Recuerdo que una Vez demora del colectivo peri la Lancha y Volvi a tomar el colectivo de Vuelta a la estacion de ESCOBAR, Pero baje a poco del Puerto sobre la Ruta salia una Calle de tierra que terminaba en el CLUB... JaJa Llegue pasada la Noche, que caminata.. La interisleña salia de Tigre y pasaba por el Puerto de Escobar y seguia viaje mas arriba y el Jilguero creo que ivan para el lado del Puente de ZARATE, ya Bajaba antes.__ Si iva por la Mañana Temprano Viajaba en La Lancha ESCOLAR pagando el Pasaje o bien la de las Mercaderias tipo Almacen... Era muy divertido ese Tremendo Viaje desde SAN TELMO hasta esos Confines, Año 1979/80

También tendrá la rosa? La razón social será "Cía. La Isleña Metropolitana"? Hasta cuando van a seguir estos tipos?

"Isleña Metropolitana" (sin "La"), y los coches son bien metropolitanos ,es decir con asientos Grammer bajos y puerta trasera.
En el techo rezan :(textual) MATHEU - VILLA ROSA - S.A. DE GILES - C.ARECO .
¿y ESCOBAR...? ¿Y PILAR...? ¿ Y LUJAN...? ¿Y PARANA de las PALMAS...? .....¿¿???.

Creo que en la 182 los destinos de la bandera tampoco figuran en la cenefa. En la 168 y 151 si, con la salvedad que en la 168 no están ordenados según el recorrido (creo que dice Villa Urquiza, Chacarita, Griveo...). Y también hay líneas sin inscripciones en las cenefas. Van variando los muchachos de la rosa...

Y en Chevallier Metropolitana (194) tienen el recorrido sólo de Once a Saavedra ,incluso en coches OKm que agregaron luego de abandonar su aventura diferencial y mandarlos a todos a Zarate.

En los primeros dias bajo la administracion Metropolitana de esta linea les cuento que han aumentado la frecuencia a Luján y Giles (Antes iban cada media hora a Luján y cada hora a Giles). Ahora van cada 15 min. a Luján y cada 30 a Giles. Lo malo es que a Carmen de Areco, (Que iban cada 2 horas desde Escobar) si bien ahora salen cada hora, solo lo hacen desde la Terminal de Luján. Han dividido el ramal... Se rumoreaba que iban a entrar coches ex 194 Plus (Luego serian renovados con 0Km.) con A/A para Giles y Areco, pero teniendo en cuenta que dividieron el ramal y demas, hay que ver para creer...

Excelente info, Martín Bus. Tenenos al tanto de las novedades. ¡Gracias por adelantado!

ago dos consultas medias rapiditas las 510 de la isleña y la 501 de la empresaE.T. Tratado del Pilar S.R.L tambien pasaron a manos de la metropol

La 510 de La Isleña si. Sobre la 501 de Pilar me llego el comentario que habria sido vendida a la Metropol la semana pasada, y luego que seria el 40% de la empresa. En este caso repito lo mismo que cuando me llego el rumor de La Isleña, ver para creer... Ojala que ahora no, pero uno nunca sabe...

Sobre la 510 de La Isleña, me llegó el comentario que aún pertenecería a componentes originales, pero habría que confirmarlo o desmentirlo.

Los componentes originales son sólo tres : Los Hnos. Berton.

Respecto a la 510 de Escobar, que explotaba La Isleña, hoy estuve en Escobar y no ví ninguno circulando como 510. La mayoría de los recorridos cortos que La Isleña englobó bajo el número 510, hoy circulaban con unidades tanto de la 276 Isleña Metropolitana como de la 276 vieja, pero con sus unidades ya renumeradas. No se si durante los primeros días de la 276 bajo el ala de Metropolitana, aún circulaba algun 510 viejo.

Si, durante los primeros dias circularon 510, hasta que la Metropolitana se llevo los coches viejos

Agrego algo mas. Ya han renumerado algunos coches originales de la 276; otros aun no. Desde hace unos dias que solo circulan OF's (los 0 km que puso la metropolitana y los ex La Isleña). Sospecho que esos coches NO renumerados seran los futuros 510; porque a continuacion de esos renumerados la metropolitana volvio a incorporar coches 0 km. Adems se dice que hay uno (o mas) ex 194 plus en la "nueva" 276.

La gran mayoria ya fueron renumerados. Esta el ex 941 de la 194 Plus como interno 1761. Sale a Luján o San Andrés de Giles:

Martin, gracias por tu información. // Diego, las unidades, como los Metalpar OF1418 internos 16 y 26 originales, que hasta el día de hoy no han sido renumeradas, deben tener su interno asignado (aunque aun no colocado), dado que en la grilla, encajan en los faltantes que aún hay entre los internos 1741 y 1760, que son los que ocupan los coches rescatados de la vieja administración. Por ejemplo, el interno 16 debería ser el 1748 (hoy vacante) y el 26 el 1753 (tambien vacante).

¿Entiendo mal o en estos momentos no circulan coches con el número 510 y todos se identifican como 276? En los primeros días, las flotas estaban claramente diferenciadas. En la 510 se concentraban los batatones más antiguos.

Así es Ale, al menos ayer, en el rato largo que estuve en Escobar, no ví ninguno de los batatones de la vieja 276. Los recorridos cortos que no salen del partido, que circulaban como 510, ayer tenían asignadas las unidades modelo 2010, 2011 y 2012 que la Metropol conservó de la vieja Isleña, más alguna de las nuevas unidades aportadas por la gente misionera.

Ale, el primer dia que salieron los "blanquitos" de la Metropol a la Calle, el 11 de Enero se podian ver coches de la 510. Bus OH y algun que otro San Juan. Como nos cuenta German lo mas "nuevo" de la vieja Isleña esta circulando como 510, y alguno que otro de ellos se lo ve llendo hasta Pilar.

Germán, Martín: gracias por los datos. Espero que no desechen al número comunal y que identifiquen a las líneas como corresponde.

Hoy pase por donde esta guardado este coche y esta cercado con pallets pintados de color azul que apenas dejan verlo, pero todavia esta recuperable.