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que paradoja! pensar que el tomas guido haya terminado igüal, los que estan en calzada van en ese camino

Pensar que después de junio de 2003 cuando quebró esta empresa, aún se lo podía ver entero desde el puente del Autopista Bs.As.-La Plata.

Si ustedes vieran como terminaron los 1114 de la 500 de Varela, daban ganas de llorar verlos como los cortaban al medio con soplete, ahora los pocos que quedan les cortan el techo, los cargan en un semi y los llevan a la prensa!

Qué pena... ¿Por casualidad los fotografiaste, Expreso?

La Argentina que no miramos...

gran perspectiva con ese 1114 amarillo!!

ASI ES ALE,TENIA LUNETA CHICA. CUANDO LO VI EN ESE LUGAR TODAVIA ESTABA LA CHAPA DE LA CARROCERIA (VENTANILLAS NINGUNA). PERO UN TIEMPO DESPUES CUANDO LO FOTIE SOLO ESTO ES LO QUE QUEDABA DEL POBRE 13.. ACTUALMENTE YA NO ESTÁ MAS. EN EL AÑO 94-95 EN UNA ESQUINA DEL DOKE UN HORMIGONERO LE HIZO JUSTICIA Y SE LA PEGÓ JUSTO EN EL EJE TRASERO DEL LADO IZQUIERDO, Y QUEDÓ RECOSTADO CONTRA UN ARBOL EN DOS RUEDAS. AL FINAL QUEDÓ CHOCADO DE LOS 2 LADOS. UNOS MESES DESPUES APARECIO REPARADO. COMO SI NUNCA HUBIERA TENIDO ESE INSIDENTE.

Una pena ver un colectivo en este estado.
Interesante foto, Gastón!!!.

Mientras este coche estuvo en servicio se lo veía siempre bien presentado.

Que destino..., "juanca".

ya ni eso queda en el lugar , fue remobido.

Pensar que a estos coches los conocí en servicio, estaban muy lindos y si mal no recuerdo, alguno de ellos estaba patentado en Santiago del Estero.
Saludos.

MUCHACHOS ACLARO QUE EL LUGAR DE LA FOTO ES EN LA ISLA MACIEL,AL LADO SEL PUENTE LA BOCA, CABECERA DEL 373. LO QUE MAS EXTRAÑO DEL 373 SON LOS 1114 CON CAÑO ESCAPE "RONCADOR". CASI TODOS TENIAN. EIVAR TAMBIEN HABIA UN SAN MIGUEL CON PATENTE (VIEJA) U.

Recuerdo este coche, estaba justo al lado del muelle de los botes.

Tremendo antes y despues.

pegado a lo que era la base de M. O. Temperley, linea 549, habia uno o dos ejemplares abandonados en un terreno, que siempre que pasaba con el bondi en servicio lo veia. Tambien dentro de su playon tenian a uno de los Favoritas 1115 que le compraron a la 2, cuando intentaron modernizar la flota antes de la llegada de Yitos...

Siguen ahí creo, pertenecieron a esa empresa. Creo que los coches de esa empresa quedaron dentro del playon.

Los ex 549 quedaron en el playón aunque llegaron a vender algún Favo 1115 y Metalpar Tronador. Ah , y uno de los Favo ex linea 2 nunca llegó a salir quedando años y años guardado en el playón (quizás al día de hoy sigue ahí)

Garibaldi al 1200, hay dos OH 1115 L-sb, "La Favorita", uno es ex L. 549, y es ex L. 2, ambos con sus respectivos colores.

Los que quedaron en el Platón son, el ex línea 2 (que no llegaron a usarlo) y el otro es el int 1, ex línea 42