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Home > 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399

El Detalle y su modelo "larga distancia" de fines de los '70
Entre 1977 y 1978, Carrocerías El Detalle presentó su modelo para media y larga distancia, cuyo styling estaba basado en el modelo que fabricaba para transporte urbano.
Las ventanillas eran las mismas. El parabrisas y la luneta eran idénticos, lo cual permitía reemplazarlos entre sí en caso de alguna rotura en ruta, lejos de una casa de repuestos.
El ejemplar de la foto pertenece a la desaparecida empresa Bartolomé Mitre, que prestaba la línea 345 provincial, que discurría (y aún hoy lo hace) entre las ciudades de Arrecifes y Pergamino.
99989.jpg 107530.jpg 107443.jpg 107546.JPG 107545.JPG
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Filename:107443.jpg
Album name:busarg / 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz O-140 / 1977
Carrocería:El Detalle
Empresa / Línea:Bartolomé Mitre / Línea 345
Ciudad / Provincia / País:Arrecifes / Pcia. de Buenos Aires / Argentina
File Size:55 KB
Date added:Feb 03, 2016
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1389 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-8509
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Gaston C.  [Feb 03, 2016 at 01:14 PM]
Éste modelo me encantaba. La 88,tuvo de éstos?
Lucho  [Feb 03, 2016 at 01:27 PM]
Este chasis es O-140. Los O-170 El Detalle -creo- comenzaron con el "Mundialito".
Por lo menos no recuerdo ninguno, los nuestros con ésta carrocería fueron todos O-140.
daniel cocchetti  [Feb 03, 2016 at 01:47 PM]
Esta Línea une la serie de pueblos, distantes 10 km. uno de otro, entre las ciudades mencionadas: Todd, Viña, Maguirre (sólo estación sin pueblo), Urquiza y Fontezuela.
Eduardo Maciel  [Feb 03, 2016 at 04:50 PM]
__ Yo esta Empresa la vi en cercanias de Capitan Sarmiento en plena ruta.
Carlos_5576  [Feb 03, 2016 at 05:49 PM]
Bartolomé Mitre era el antiguo nombre del partido de Arrecifes, seguramente esta empresa estaba radicada en esa localidad y de ahí el nombre.
juan1513  [Feb 03, 2016 at 07:56 PM]
También la ventana de la puerta es parecida aunque no se si exactamente igual a la que llevaban los colectivos El Detalle que no tenían puerta izquierda, como por ej. los de TDO.
pedro sotelo  [Feb 04, 2016 at 08:26 AM]
La empresa "La Internacional" tuvo de estos coches ¿hay fotos?
busarg  [Feb 04, 2016 at 10:10 AM]
Varios temas. A ver:
Gastón, Línea Expreso Liniers tuvo algún coche como éste, pero no circuló en la línea 88. Era de la serie de los internos del 200, con los que hacían transporte de personal.
Lucho: ¿Seguro que es un O-140? Este coche es de 1978-79 y tenía entendido que el O-170 comenzó a comercializarse hacia 1977. Estos coches fueron contemporáneos de los "Mundialitos"
Pedro, creo tener algún coche de éstos en La Internacional. Dame unos días, así revuelvo el archivo de fotos papel.
Lucho  [Feb 04, 2016 at 12:29 PM]
Cuente los bulones de la rueda, Mijo.
A mi me da ocho.
Los nuestros eran todos 1977. Al comprar 3 coches O-170 ex-Mundial y notar la diferencia se vendieron éstos 140 con muy poco uso.
Puede ser que se haya comezado a comercializar en 1977, pero todos los O-170 que conocí -Con distintas carrocerías- eran 1978 como mínimo.
luis  [Feb 04, 2016 at 07:00 PM]
los cruzaba siempre por la ruta 8 y también los recuerdo en La internacional entre los doble camellos y los Nahuel ll y dic panorama internacional. Lucho cuando decís "nuestros" a que empresa te refería.
busarg  [Feb 04, 2016 at 08:41 PM]
¡Ahhhh! ¡El viejo truco de los bulones! Lo había olvidado... Es un O-140 de cajón. Gracias por la desasnada, Lucho. Ya corrijo...
Roberto Tomassiello  [Feb 04, 2016 at 11:03 PM]
Y no sólo eso, Alejandro...!!!Si observas detenidamente esta llanta delantera verás que es diferente de las aplicadas en los O170 porque esta última posee un agujero de mayor diámetro para calzar la maza, ya que posee 10 tornillos y no 8, por eso necesita ese agujero de tamaño mayor. En síntesis, luce más destacada a nivel perceptual.
Eduardo  [Feb 06, 2016 at 11:39 PM]
No hubo 0170 con esta versión de El Detalle.