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Home > 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399

Línea 328 - Hermoso recuerdo de los '60
Esta imagen nos traslada a comienzos o mediados de la década de 1960. Nos muestra dos colectivos de la línea 6 hoy 328, junto a socios y trabajadores de la empresa, que por entonces se llamaba Expreso Villa Bosch.
Se trata de dos Bedford que aparentemente fueron carrozados por Caseros en diferentes años. El coche de la derecha parece algo más reciente que el de la izquierda. Tienen algunos detalles en la carrocería que los diferencian, además de los fileteados que son claramente distintos.
Los frentes son muy parecidos aunque no iguales y las ventanillas del coche de la izquierda no son las mismas que las de su "primo" de la derecha. Creemos que el más visible es más antiguo que el otro. ¿Están de acuerdo, amigos? Queremos saber su opinión.
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Filename:108920.jpg
Album name:busarg / 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Bedford J6LZ1 (ambos)
Carrocería:(Der.) Caseros / 1962-63 - (Izq.) Caseros / 1960-61
Empresa / Línea:Expreso Villa Bosch / Línea 6 (hoy 328)
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:58 KB
Date added:Feb 01, 2017
Dimensions:599 x 372 pixels
Displayed:1257 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-9861
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ancampodonico  [Feb 01, 2017 at 10:35 AM]
Luis TELÉFONO!!!. Yo solo diré que la foto es en la calle F. Gonzalez en la Est. San Martín y aun no pasaba de Bosch el recorrido, y no tenia ramales. El Bar y Pizzeria El Fortín se alcanza a ver detrás, era donde salia y se subía por la izquierda. Ah, el 19 era el coche insignia de la 6.
Julio R.Lopez  [Feb 01, 2017 at 12:05 PM]
El otro es Caseros tambien,era el 14.
Luis Alberto Nessi  [Feb 01, 2017 at 12:26 PM]
Sí, Norberto, y sigue siéndolo. El 14 era mi preferido, en ese entonces el espacio alrededor de los faros en estos Caseros se pintaban de diferentes colores: blanco, rojo, verde, etc. El 14 los tenía verdes. Reemplazos de estos dos: Del 19: 911 Semifrontalizado Caseros B 257158, posterior 18 de la 90, y al 14 lo reemplazó el primer 1114 de la 328, El Detalle redondito B-644946. El bar El Fortín sigue vigente, aunque bastante venido a menos. Gracias, Julio López, por identificar a mi querido 14.
Tito329  [Feb 01, 2017 at 06:18 PM]
Fotaza ! Un maestro Fernando con sus gestiones. De ahí también salía la 29/329 subiendo por la izquierda como dice Norbert. Si hubiera alguna foto con un J.N. aunque sea de fondo...
busarg  [Feb 01, 2017 at 06:24 PM]
Y lo que está apareciendo de esta empresa... No tiene nombre, Tito. Es increíble: hace un mes penábamos por conseguir un coche de esta empresa con la cartelera 28 y ya hay 5 ó 6... Habrá lindas novedades de esta línea en breve, pero ninguna con un ETJN de fondo, por ahora. Solo por ahora...
Luis Alberto Nessi  [Feb 01, 2017 at 07:55 PM]
No pierdo la esperanza de que aparezcan el 5 (1112 ALA) o el 24 (1114 Alcorta), mis dos preferidos. A rezar, entonces. De estos dos Caseros que aparecen acá, el 19 tenía luneta de dos paños y el 14 de 1 paño.
FERNANDO CARNEVALE  [Feb 02, 2017 at 12:12 AM]
Alcorta apareció uno: Se ve la culata pasando por al lado de un San Miguel. No puedo identificar el interno porque la foto esta fuera de foco. Lo unico que puedo aportar, Luis, para ver si podemos saber el interno, es que tenía numero de chapa, de una sola cifra, luneta enteriza, y que la foto está tomada en Septiembre de 1987. Puede ser el 6, 8... no se. No se ve bien...
busarg  [Feb 02, 2017 at 09:29 AM]
Tené fe, Luis. El amigo Fernando está entrevistando a socios y choferes de la 328 uno detrás del otro y están apareciendo muchas cosas interesantes. No pierdas la esperanza, porque con lo insistidor que es Fernando sé que van a seguir "lloviendo" 328 de época.
Luis Alberto Nessi  [Feb 02, 2017 at 12:19 PM]
Un grande, Fernando, a mi que es la linea que me marcó la niñez, se me cae el agua de la boca. Si ese Alcorta es de luneta enteriza tradional, puede ser el 24 o el 29, sino, además de los que mencionás, el 7 o el 8. El 6 era ALA
FERNANDO CARNEVALE  [Feb 02, 2017 at 04:17 PM]
Luis, te comento que acabo de cortar con el señor Smiraglia, quien fuera presidente de la empresa... y me dió la dirección del componente del 24! Ahora iré el sabado que viene y ver si tiene algo. En cuanto al 5, el componente lamentablemente falleció. Pero seguiremos buscando entre los choferes...
busarg  [Feb 02, 2017 at 04:29 PM]
Qué calidad, el Fer... Luis: lo querés, lo tenés...
Luis Alberto Nessi  [Feb 02, 2017 at 07:39 PM]
Si aparece, me caigo de c.. úbito dorsal. Fer: a tu disposición para acompañarte.
FERNANDO CARNEVALE  [Feb 12, 2017 at 11:10 PM]
ancampodonico, en esta foto no se ve porque justo está la ""marca de agua" del sitio. Pero el bar atrás de los colectivos, es el "Bar San Martín", no "El Fortín". ¿Es igual la calle F. Gonzalez de San Martín?
ancampodonico  [Feb 13, 2017 at 02:21 PM]
Es Conscripto Francisco Gonzalez, detras se lee Horno a Leña y el letrero luminoso tambien es de El Fortin. A ver si Julio Lopez o Luisito Nessi recuerdan el otro bar, Yo no, a menos que sea donde hoy existe una galeria.
.Ademas, lo que parece una via, es un ajuste del adoquinado realizado con tramos de 1 mt de los mismos del cordón, para ajustar el ancho excesivo de la cuadra entre Moreno y Belgrano.
Desde antes de los 4 años conozco esta cuadra, cuando la 6 tenia un Isotta, un Internacional 11 asientos, un Studebaker y varios sapos, ya que a mi viejo le encantaba ir a ver maniobras de las vaporeras, que alli las habia por docena a la tarde, ya que del Galpón de Maquinas solían traerlas a la auxiliar de la playa de cargas San Martín, por eso me extraña no recordar la confitería que decís.
Julio R.Lopez  [Feb 13, 2017 at 03:12 PM]
En el año 61 que fue cuando empece a andar por ahi como ladero de la 5,el bar ese lo recuerdo,no asi el nombre,las lineas paraban por orden numerica la 3(252),la 4(304),la 5(329) y la 6(328) y no estaban juntas las paradas,ya que llegabas hacias la espera y luego arrimabas,la galeria todavia no estaba.
Tito329  [Feb 13, 2017 at 07:06 PM]
Yo anduve de ladero cuando la 5 era la 29 y luego 329 y recuerdo el bar pero no el nombre. Tal vez haya cambiado de nombre de San Martin a El Fortin. Las paradas eran como dice Julito. El bar no lo frecuentabamos porque la espera era de 8 minutos y la haciamos estacionando sobre Moreno donde bajaban los últimos pasajeros y recién tomábamos F. González un par de minutos antes de salir.
Julio R.Lopez  [Feb 14, 2017 at 10:23 AM]
En la epoca que yo era ladero se hacia la espera en F. Gonzalez,los choferes iban al boliche a tomar algo yo me quedaba en el coche,luego lo arrimaba a la parada cargaba la gente y cuando era la hora de salir le tocaba bocina al chofer,el sentido de la calle era diferente al de ahora y sobre la vereda de la estacion paraban la 11(175),la12(310),la 13(169),la 19(161) y la 1C(190),mas los taxis.
diego7369  [Oct 09, 2021 at 10:43 PM]
No sabía que la línea 1C pasaba por la estación. Cuando yo la conocí, ya como 190, ya no pasaba por ahí. La línea que estaría faltando en la estación es la 7, a menos que ya en esa época paraba sobre Saavedra, igual que ahora.