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Tiene la misma disposición de franjas junto al número de línea al estilo 104. Qué pena que no le alcanzó.

Pocos años antes que aparezca este OA en la 304 hubo uno de 1ra generación y un Zanello

Años no, Gabriel. Fueron semanas o meses antes o hasta salieron a la par. No hubo mucha anticipación en las incorporaciones.

Y qué fué de la vida de este coche?. Ya esta empresa hacía años venía muy para atrás, la frecuentaba entre 1990 hasta su caída y era un desastre, pese a que conocí a gente de esta línea y me comentaban de un pasado muy diferente a esa realidad de fines de los '80 e inicios de los '90, después vino Noroeste y el resto es historia.
Saludos.

El Zanello era ex línea 104, lo repintaron manteniendo el corte original (reemplazaban el 1 por el 3 en los laterales). Quizás repitieron ese esquema en el OA101, porque no creo que también haya venido de la 104.

Cuando caduca la vieja 304 estuvo apunto de tomar sus servicios la empresa Monsa (linea 60) pero la 343 le gano de mano, muy lindo recuerdo de este OA 101 se ve que era bien nuevito.

Desconocía que MONSA había estado por tomar la 304. Si conocía que estuvo a punto de ser tomada por una UTE liderada por MOGSM, la 314 y ECSF, con aportes de componentes de otras líneas, pero la buena imagen de la 343 ante las autoridades del duhaldismo, hizo cambiar de idea a último momento.

La desaparicion de la 304 es una cosa que me indigna como se se manejo.

a este no lo recuerdo, si a un oa 101 de primera generacion que lo solia ver estacionado donde termina el recorrido en ciudadela ( mal llamado liniers ). otra cosa : hoy cruze al nuevo interno 65 de la e.d.o, que nose si es 2018 o tiene un poco de uso ( tiene patente mercosur ) y me llamo la atencion 3 cosas : estaba limpio y con algo de fama,en los laterales decia unidad ecologica y en la luneta decia caja automatica con retarder. es un metalpar.

Guille: Ese coche de la Edo es nuevo, una consulta, para los sabios que abudan, ¿porque se degrado a ramal esta linea? o sea porque la 343 hace el X304 y no linea aparte, nunca entendi eso

Quizás en provincia también funciona el porcentaje de recorrido idéntico en ambas líneas como en capital. Y la 343 alargó desde San Isidro a Carupá para juntar todo y dejarla como ramal al 304. Además supongo yo que es para ahorrar en materia de impuestos.

Vamos por partes:
Costita: este OA-101 no llegó usado, como el Zanello de la 104. Fijate que en el parabrisas tiene la patente de papel.
Talleres Lagoria: para que una línea sea absorbida como ramal por otra deben compartir un porcentaje determinado de recorrido (no lo recuerdo ahora, pero sé que era la mitad o más)

El coche de EDO que mencionan es modelo 2017 , por ahora no hay 0km modelo 2018 en EDO

gracias muchachos por la info sobre el metalpar de la edo.