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antes q nada queria felicitarte x el informe de la linea 98 , me parecio excelente , la 98 es una linea muy cercana a mis afectos ya q mi viejo trabajo mas de 20 años alli y la verdad duele ver como esta hoy la empresa sobre todo viendo el pasado q supo tener . con respecto a la foto no es la primera vez q VW intenta comercializar sin exito por cierto su chasis en el gba , en el 2009 circulo una unidad a prueba carroceria galicia en la 324 , misma unidad circulo en la 526 de lanus y la misma la vi en la 12 de ocrubre de mar del plata , ninguna de las empresas adquirio la unidad

Me alegra que te haya gustado la historia de la 98, Max. Referente a es VW a prueba en las líneas que nombraste, es la primera info que tengo al respecto. Gracias por compartirla.

muy bueno el informe de la 98

Maxbernal, agrego a tu informacion que el Volkswagen Galicia de prueba tambien anduvo en al 514 (todavia Arseno) y en Linea Sesenta. Hubo rumores de que tambien anduvo en la 237 pero no lo puedo confirmar.

en alguna linea de rosario bus hay un metalpar tronador sobre WV 3 puertas

Hola Ale!! Te felicito por la actualización, me gustó mucho el Informe de Carrocerías El Cóndor y el de la Línea 98. Me había olvidado, inclusive,que te había pasado aquella foto de la 103, me sorprendí al verla jajaja! De nuevo, te felicito por mantener este sitio como siempre. Yendo a la foto, es actual? Mirá a la 333 con estos bichos...! Un abrazo, Ale!!

Ale, gracias por la actualizacion, espectacular, como siempre. Excelente el informe sobre el "98", una de las lineas mas importantes de mi zona, la nota sobre O.N.D.A es impecable, su final guarda mucha similitud con empresas nacionales nuestras y compartir con nosotros el sacrificio que le costo a Gustavo Del Manzo la restauracion del !Faquito!. Nuevamente gracias.

Amigos: me alegra que la actualización les haya gustado. Ya estoy trabajando en la que sigue. Santi: creo que la foto es actual y realmente no sé si este coche aún ha entrado a servicio.

te agrego un pequeño dato mas el coche VW de la 526 fue el coche 21 solo tenia pintado el frente y el lateral y la culata tenian la propaganda de grupo sur automotores q es la concesionaria que lo comercializaba

Ciudad de Córdoba es la empresa que en Córdoba tuvo o tiene si no me equivoc, muchos de estos. Yo en 2007 pude fotografiarlos. Tambi´ñen eran carrozados por Galicia.

El año pasado hubo un VW experimental en la 237 ploteados con la insigna de VW, estuvo un par de semanas nada mas.

Ale, pls indicame donde encuentro las actualizaciones de la 98, El Condor y O.N.D.A. Gracias.

que es de la vida de este coche ya que yo trabajo en la 333 y estan tryendo 0 km bi met 1516 me parece palanqueros con motor atras lindos bichitos llamativos

Julio, entonces queda confirmado que ese coche tambien estuvo a prueva en la 237. Ale, muy buena la actualizacion, ahora me voy a poner a leer la historia de la 98!!!!

Mauro: los links de entrada a las nuevas notas están en el nuevo portal de entrada. Si te sale el antiguo, poné "actualizar".

Marcelo:para mi fue otro porque el que estuvo era 0km.

Cuando fue sacada esta foto?

Hola Julio, mira que no estamos hablando del coche que aparece en esta foto sino de ese 0 Km que vos decis y que estuvo a prueba en las empresas que mencionamos antes. Buen dato Maxbernal, no lo tenia; en la 514 fue el 60, en la 324 no tenia interno pero el boleto que que daba la maquina decia que era el 27, no recuerdo el interno que tuvo en Linea Sesenta.

Hola! Para empezar, este VW 17-210 OD perteneció a la empresa Alto de Sierra de la prov. de San Juan, era el interno 31. El otro VW al que hacen referencia fue un coche que se prestó a prueba a varias empresas que ya mencionaron aquí. Era un 15-190 OD. Estuvo en la 237, en la 324, en la 526 int. 21, luego fue a la 12 de Oct. de MDP como int. 42, pasó a la 514 de Alte. Brown y de allí a la Línea Sesenta como interno 1000. Luego de esta, no tengo referencias que haya pasado por otra empresa. Abrazos!

Mil gracias, como siempre, por los datos, Germán. Realmente, imposible que sean más completos.

Por nada!! Igual como siempre digo, es un trabajo de varios, no solamente mío. Abrazos!

Es verdad. A través tuyo agradezco a todos los que se la pasan persiguiendo coches y registrando las flotas. Es un laburo fino y hay que estarle encima constantemente. Creo que ya, con Plaza solo, sus cambios de coches de un lado a otro y sus patentes FCC, tienen para entretenerse largo y tendido... Me imagino correr al resto, encima.

No sólo las FCC, ahora lo mismo que con las FCC lo hacen, en menor medida, con las IAJ, con las ISP y alguna otra que ahora se me escapa, en fin... les gusta darnos trabajo, jajaja!!

Ah, bué... ¿También esas chapas pasan de un coche a otro?

Estando trabajando en MONSA ,allá por el `91 pude observar al 536 -un Scania Cametal- al lado del 536 nuevo ,otro Scania Cametal OKm y los dos tenían la misma patente.

Interesantes y reveladores datos que tiran German y Carlos Sueiro.

Al momento de la foto este coche estaba radiado? Lo pregunto porque no tiene opticas.

Creo que está en el taller de chapa y pintura y lo están armando, Luis.

Todos los VW que vi en su gran mayoría son GALICIA. Tienen algún contrato especial entre ellos?

ALE EN LPGB HAY COCHES EX ALTO DE SIERRA. TIENEN ESTE CORTE DE PINTURA Y SON LA FAVORITA CARROZADOS SOBRE CHASIS OF 1418 AÑO 2006.

Raro ver un coche tán desprolijo en esta empresa. Saludos.

Gente: encontré este coche gracias a un amigo rosarino que lo fotografió en su lugar donde está radicado en Enero de 2012. Está en la Empresa de Transportes 13 de Noviembre de Arrecifes, Provincia de Buenos Aires, haciendo los recorridos de la Línea 345: Arrecifes- Capitán Sarmiento- Pergamino- Salto , el busólogo que lo encontró es de apellido Ludueña y el coche en cuestión es el 7. Le anularon la puerta trasera para adaptarlo a los recorridos rurales. La 333 es definitivamente Mercedista. Saludos a todos.

Edito: Los que tengan en sus contactos de Facebook a "Megabus Bondipedia" encontrarán la prueba de lo que acabo de contarles....

Esteban, este coche esta en la 345 al menos desde enero del 2011. Esa empresa tiene un lindo rejunte de coches, con un parque bien presentado.

Gracias Germán. No lo llegué a ver este coche haciendo 333, creería que la foto es de mediados de 2009......

Yo tampoco lo llegue a ver, se ve que fue algo muy efímero, calculo que Colcam se lo habrá dado hasta la entrega de algun 0 km que vendría demorado.

No se cómo no lo dije antes ,éste coche estuvo a prueba, y unos dias antes de verse así estuvo en la 204"A" Linea Sesenta SA.

Germán y demás conocedores de este línea. Alguno de ustedes saben qué coches son los Eivar MB 1214 patentes UIE-856, UIE-858 y UOD-840?, sólo esos me faltan de la 333, desde ya les agradezco de antemano.
Saludos

Eivar, te cuento lo que tengo: UIE-856 int. 4 Eivar OF1214 / UIE-858 int. 13 Eivar OF1214 / UOD-840 int. 47 Eivar OF1214. Espero te sirvan los datos. Abrazos!

Genio!!!!. Mil gracias. No sólo sirven, sino que con esto llené el album de la 333, lo cual de Zona Norte salvo por algunas bajas de la 407-707, un Metalpar viejo de la 314, tengo todo lleno y completo. De San Martín algunos 237 y coches de Línea Sesenta S.A faltan. La 670 (me faltan unas altas de Diciembre y este mes) y la 252 las tengo completas. De lo viejo, casi todo OK. Si precisás algo de data que pueda ayudarte, avisá. Te mando un abrazo.

Dale, gracias. Si bien vengo medio colgueti, cualquier cosa, nos intercambiamos datos!

si hay algun banfileño o de la zona, que me confirme, por que una linea de ahi tiene varios de estos VW con Galicia...

La 541, Leandbona.

Lean, la 541 tiene varios Galicias, para ser exactos 7 (int. 3/11/16/18/20/21/22), pero solo 1 (int. 22) es VW, el resto son MB OF1418. Abrazos

mira! sera que cada vez que ando por banfield veo al mismo VW? por casualidad, la carroceria es identica entre MB y VW?

Eso de las chapas mellizas no es un invento reciente. En mi lejana juventud la 328 tenía esa manía, por Ej. los int. 7 y 11 compartían la verde provincial 758-556, el 12 y el 28 la 605-480, el 21 y el 38 la B-644948, el 20 y el 27 fueron patentados 4 años después de su puesta en funcionamiento, y me consta que otras empresas (237, 169 y la 329) hacían lo mismo.

Lean, la carroceria es igual, solo cambia el logo de la estrella de 3 puntas por la VW. Por ahora es el único VW que pusieron.

PUEDE SER O LA 333 ESTA MEDIO PARA ATRAS..

lo decis porque hace rato que no hay incorporaciones o por otro motivo?

SI ARIEL POR LO PRIMERO YA QUE LAS ULTIMAS FOTOS QUE VI DE ESTA LINEA SON DE UNIDADES YA UN POCO PASADAS DE AÑOS.SALUDOS.

lo ultimo que trajo 0km un bimet corwin OF

Bueno Gente, Novedades en la 333 gracias a un par de contactos. Entraron dos Metalpar Tronador, uno seguro ex Línea 101 de Corrientes, creo que el 351 (ya está pintado totalmente de Rojo y los cortes en Negro y Plata) y un La Favorita, ex coche 10 de El Libertador de Mar del Plata, todos OF 1417 (El LF tiene el Corte igual a los El Diseño sobre 1114 o algunos de los Eivar o Kit en OF, o sea el "corte viejo"). En el caso del Favorita, ES EL PRIMER COCHE QUE LLEGA A LA PRIMERA DE SAN ISIDRO DESDE LA REAPERTURA DE LA CARROCERA EN 1985.....(Obvio que tenía de la vieja época, en ésta Galeria hay algunos exponentes..). Sobre el otro Tronador, aún no pudimos precisar de dónde vino......

Otra empresa que tiene o tuvo VW es la 338, pero del modelo OT17.210, con motor trasero y carrozado por Sudamericanas, con puerta central pegada al pasarruedas trasero. También con la misma carrocería tiene sobre chasis Volvo.

Diego: Lamentablemente no quedan más VW en la 338, fueron renovados por Italbus 0km hace un año. Ahora solo quedan Volvo carrozados por Sudamericanas.

Un contacto que tengo en esa emrpesa, hijo de un componente, me contó que los Volvo son tremendas naves (carrocería aparte) y no mucho más caros que un MB

Ya está en las calles el primer La Favorita OF 1417. Ha recibido el Número 1, con lo que el Ugarte OF 1215 (figurando aún en las Listas de las DPT y CNRT) ya no circula más. Lo ví con la SUBE y la Expendedora TCS-IBM pintada de Azul (posiblemente sacada, o del mismo ex Coche 1, o de algún ex 1114...Tienen máquinas a rolete...). Vagamente recuerdo que la secuencia de dominio del Ugarte empezaba con la letra V.......Hernán (Eivar1214) fijate en tus listados. Un abrazo. (Vale para Germán F. que también lleva registros o Leandro de Alsina (jajajajajaja, sé que andaba de Viaje, Un abrazo), que también los lleva.) Saludos a Todos. Posdata: Tambiéjn anda el Metalpar ex 110 correntino, pero no estoy seguro si es el 16 o 22 (o 38...), ambos Kit OF 1215, que a fín de mes, se les iría la prórroga.....

Esteban, a pedido tuyo, el interno 1 de la 333 dominio VKH-001. Por otro lado, los Kit que mencionas 16 - WBK-164 / 22 - VKH-002 / 38 - VPP-965. Abrazos.

El Metalpar Tronador pintado, que ya dá vueltas, es el 16, ya me avisaron en la red social. Ya tiene Ramalera y todo. El LF coche 1 no la tiene. Dominios de los dos Coches: El 1: FGI 190 (ex 10 de El Libertador de MDQ), El 16: FNL 719 ¿ex 351? de la Línea 110 Turismo Miramar de Corrientes (viendo los restos de las pegatinas despegadas en una foto en otra página, Germán, si querés, podés corregirme, está en la página de un amigo de Rap......). Saludos a todos.

Estos dias que estuve en Santa Rosa de Calamuchita tuve la oportunidad de ver coches de la empresa Sierras de Calamuchita carrocerias Sudamercana montados en chasis VW con configuracion de media distancia y aire acondicionado. Tenian un excelente andar.

esteban:los bimet corwin actuales que coches reemplazaban?

Esteban, el FNL-719, era el 341 de la 110 de Corrientes.

Estas porquerías están en retirada en Posadas. Regulando te aflojan las muelas, odiados por sus conductores por las cualidades de camión viejo en la conducción. Todos carrosados por Metalpar. Tienen dos puntos a favor, cargan, cargan, cargan y muy ágiles en salida, pero consumidores y durísimos de embrague, cambios, dirección.

Fabio, noté que Zbikoski está renovando varios Volkswagen en Posadas. A varios ya los traspasó a las líneas urbanas que operan en Paraguay, y uno pasó a ser auxilio de las líneas en Buenos Aires.

Buen día. Entraron varios OF automáticos, quizá estemos en los albores de OH, el día que llegue el piso bajo masivo será la teletransportación el medio masivo de transporte en el resto del mundo.

Insisto VW con motor atras es una cosa , con motor adelante son otra y para peor

Aclaro Gabriel, los OF automáticos que están entrando son MB, como el de la 620 que se publicó acá hace poco.

Terminó sus dias bien lejos de donde era -> EPS943 Es un VOLKSWAGEN 17.210 OD año 2004 Se encuentra radicado en Venado Tuerto, Pcia. de Santa Fe.

¿ESTA LÍNEA 333 NO EXISTE MÁS?

La línea sí (está en manos de Micro Omnibus Gral. San Martín). Esta empresa dejó de circular hace años.

Digamos que si, y no. Ya desde el Ministerio de Transporte de PBA venían impidiendo la caducidad de esta línea (Por lo menos desde 2017), este año ya no pudieron resistirla y terminaron torciendo el brazo. Si bien aparece el número "333", dicen X333. Desde San Isidro hasta la rotonda de Camino Real, es prácticamente operada por un ramal de la 707, por más que diga 333, como cartel blanco. Desde el Soleil hasta Olivos, vendría a ser "lo que queda" de la 333, como cartel amarillo. Una pena que se haya perdido el recorrido de esta línea.

Desde Acassuso salen los servicios con aceptable frecuencia.