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OA-101 chileno, ya "jubilado"
Por su aspecto general algo descuidado y la falta de su paragolpes delantero, creemos que este OA-101 del sistema de Transantiago ya había sido retirado de servicio en el momento de tomarse esta fotografía.
Su último destino aparente fue la línea 303e, que enlaza a Quilicurá con la zona de la estación Santa Ana de la línea 2 del Metro.
Es probable que su operadora haya sido la empresa Buses Gran Santiago, que se caracterizó por operar sus servicios con unidades usadas. Quizás, en cambio, su última dueña haya sido Buses Vule, que sucedió a la prestataria anterior en la operación de este recorrido.
34759.JPG 33423.JPG 106574.jpg 106530.JPG 104154.JPG
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Filename:106574.jpg
Album name:busarg / 120 - Rep. de Chile - Ciudad de Santiago - Servicios urbanos
Rating (3 votes):
Chasis/Año:El Detalle - Deutz OA 101 / 1996-97
Carrocería:El Detalle
Empresa / Línea:Ex Buses Gran Santiago o Buses Vule / Línea 303e
Ciudad / Provincia / País:Santiago / Distrito Federal / Rep. de Chile
File Size:36 KB
Date added:Jul 26, 2015
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:816 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-7808
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RAD1981  [Jul 26, 2015 at 08:50 PM]
Este coche tiene puerta al medio solamente, o 3 como el que anduvo en la 101? Veo que tiene las ventanillas "a la chilena", como gusta allá, vidrio chico móvil arriba. Se sabe cuántos fueron para allá de este modelo?
busarg  [Jul 27, 2015 at 07:58 AM]
Este coche tiene solamente puerta central, RAD. Realmente no sé cuantos OA se exportaron a Chile. A lo mejor el amigo Daniel Soto nos pueda ilustrar al respecto, si lee estas líneas.
Daniel Soto  [Aug 18, 2015 at 12:27 AM]
Efectivamente el servicio 303e aún existe y cubre el trayecto que comenta Alejandro (Quilicura - Metro Santa Ana) operado entre 02-2007 / 12-2009 por Buses Gran Santiago S.A. y desde 12-2009 a la fecha por Buses Vule S.A. No tengo mayores referencias de cuántos OA-101 llegaron pero fueron más de 200 unidades importadas por Balatas Cabal S.A. (Actual Brasil Buses) las primeras debutaron en diciembre de 1994 en las líneas 236 y 237 (Bilbao - Lo Franco S.A.) y las últimas fueron matriculadas a mediados de 1996. La unidad que aparece en la imagen (tomada en 2009) ya estaba fuera de servicio en los patios de MERSAN (una central logística) ya que allí está la empresa SONDA que equipa tecnológicamente (validadores, CPU, antena GPS, centralita, intercomunicador) a las unidades de Transantiago. La unidad de la imagen donó su equipamiento para nuevas unidades y quedó por mucho tiempo abandonada. Disulpen la tardanza de mi comentario, esto se debió a que estuve de vacaciones en Ecuador y por lo tanto desconectado casi totalmente. Saludos.
RAD1981  [Aug 18, 2015 at 07:57 AM]
Gracias por la info Daniel. Yo estuve por allá en el 95/96, y vi algunos de estos (con el viejo corte blanco/amarillo), pero no vi con puerta en el medio (como parece tener este).
busarg  [Aug 18, 2015 at 08:24 AM]
Muchísimas gracias por tu info tan completa, Daniel. Espero que te haya ido bien en Ecuador. ¿Qué tal los buses, allá?