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Carrocería inconfundible, pese a los bollos...
A pesar de su estado deficiente, gracias al accidente sufrido que esta foto retrató, esta carrocería Mitre, al servicio del Expreso Barragán platense, conserva sus líneas tan particulares y atractivas.
Este modelo de Mitre fue un ícono en la zona sur del Gran Buenos Aires y en La Plata. Muchas empresas de la zona lo adoptaron, en algunos casos en grandes cantidades.
Puede gustar, o no. Sus líneas estilísticas tienen admiradores y detractores, pero lo cierto es que en los '60 y los tempranos '70, cruzarse con estos Mitrecitos por las calles del sur bonaerense era cosa de todos los días y a cada rato. Hoy, son un simpático recuerdo de aquellos tiempos.
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Album name:busarg / 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz L-312 / 1962-65
Carrocería:Mitre
Empresa / Línea:Fuerte Barragán S.A. / Línea 275
Ciudad / Provincia / País:La Plata / Pcia. de Buenos Aires / Argentina
File Size:75 KB
Date added:Aug 26, 2014
Dimensions:533 x 368 pixels
Displayed:1505 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-6546
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sgn_buses  [Aug 26, 2014 at 05:22 PM]
Contra que se habrà dado para que la pollera quede asì y la luneta.... Estimo que el tema de la luneta debe relacionarse con la evacuaciòn de los pasajeros al momento del accidente.
Espam  [Aug 26, 2014 at 05:34 PM]
Uno igual a éste, pero deschapado en los laterales (se veían los parantes) pero aún con techo, puertas y ventanillas, estaba arrumbado en Dock Sud. Pues bien, el dueño de esa esquina, en Nicolás Avellaneda y Manuel Estévez, Dock Sud, vendió todo y se mudó quién sabe dónde. Aura están construyendo y quedaron migajas de los tesoros de otrora.
Eduardo Maciel  [Aug 26, 2014 at 05:57 PM]
Ale.. con respecto al comentario general que acompaña la fotografia, te comentoque yo durante la Entrada Decada del 80 Viaje en un coche de estos hasta la Est. Arturo Segui del FCPBA a Ver una Carroceria Tranviaria para la AAT.
GiorgioMardel  [Aug 26, 2014 at 08:12 PM]
Hace unos dias aparecio uno de estos por Mardel, no se si cumple funciones de furgon o de motorhome, le dejaron solo 3 ventanillas por lateral, pero intactas en su lugar (el resto cerrado con chapa); tiene el frente completo con la bandera, pero la luneta cerrada. Lo he visto detenido por la zona de Guemes un par de veces (Castelli y Alsina para mas precision). Con respecto a lo historico, me acuerdo que la linea 66 tenia varios de estos...
daniel cocchetti  [Aug 27, 2014 at 08:08 AM]
No sabía que la 66 tuvo Mitres (me refiero a la que hacía B. CHURRUCA - J.M.MORENO), la recuerdo con Lunas y los he viajado allá por 1968.
busarg  [Aug 27, 2014 at 09:08 AM]
Tuvo unos cuantos, Dany. Lo que no sé es si llegaron usados de la 740 o de "afuera"
Luis Alberto Nessi  [Aug 27, 2014 at 12:23 PM]
Dicen que lo pateó el Patón Bauza
delmanzo gu  [Aug 27, 2014 at 02:24 PM]
SGN_BUSES: TARDE PERO SEGURO!! LO CHOCO OTRO MITRE DE LA 508, TAMBIEN INTERNO 40 CON PUERTA TRASERA. EN LA ESQUINA DE 10 Y 68 DE LA PLATA. FRENO DE GOLPE PERO AL ESTAR EL PISO MOJADO NO PUDO DETENER AL COCHE CUANDO EL BARRAGAN SE LE CRUZO Y LE AGARRO LA COLA!!. RESULTADO UN DESASTRE. EL 508 TERMINO CRUZADO ARRIBA DE LA VEREDA CON LA TROMPA DESINTEGRADA!!
MARCELOLEAL  [Aug 30, 2014 at 10:02 AM]
Alto palo, pobre Mitre!!! Creo que hoy, se hubiese desintegrado.
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