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Home > 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299

Línea 239 - Coche característico de los '70
Si recordamos a la hoy desaparecida Compañía de Omnibus Maipú en los '70, uno de los primeros modelos que nos vendrá a la mente es el colectivo Bedford. Buena parte de la flota estaba compuesta de unidades de esta marca, con diferentes carrocerías para admirar. Era interesante verla pasar, en aquellos años.
La foto nos trae el recuerdo de un ejemplar fabricado por La Carrocera del Sud. Como se ve, está medio "aporreado", con algunos bollos y la pintura gastada. Hay dos circunstancias probables: o estaba detenido para su reparación o ya estaba retirado de servicio y estaban por convertirlo en otra cosa (en transporte escolar, por ejemplo)
Lo cierto es que los Bedford fueron típicos de esta línea, durante parte de los '70 (y un poco antes también)
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Filename:106978.jpg
Album name:busarg / 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299
Rating (4 votes):
Chasis/Año:Bedford J6LZ1 / 1962-64
Carrocería:La Carrocera del Sud
Empresa / Línea:Cía. Omn. Maipú / Línea 239
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:44 KB
Date added:May 04, 2016
Dimensions:503 x 414 pixels
Displayed:1442 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-8850
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MARCELOLEAL  [May 04, 2016 at 11:23 AM]
Parecen los colores de Transporte Automotor Riachuelo (TARSA)... tuvieron algo en común?
daniel cocchetti  [May 04, 2016 at 12:18 PM]
Sí, antes de agrandar la foto me pareció un 134.
busarg  [May 05, 2016 at 07:20 AM]
TARSA y esta empresa nunca tuvieron nada que ver, aunque no descarto que este coche haya llegado usado de alguna de las líneas de la Riachuelo, que tenían coches igualitos a éste.
Dany Parrilla  [May 05, 2016 at 10:27 AM]
creo que tarsa no tuvo en sus lineas coches carrosados por la carrosera del sud si suipacha yserra
Espam  [May 06, 2016 at 10:47 PM]
¿Carrocera o Suipacha? Ese ventilete parece más Suipacha. La 239 era la 12, y en su flota de mediados de los años 50 tenían... ¡un Thames con Agosti! Había muchas Agosti en esa línea. Una vez vi en ufn programa de TV donde se mostraba cómo un patota de la UTA destrozaba a fierrazos todos los coches de la 239 que estaban dentro del garaye de la línea. Ese fue el final de la empresa.