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Línea 225 - Ejemplar típico de los '90
La línea 225 provincial, que en los tempranos '90 aún estaba en manos del Expreso Santa María, contaba con unidades de todo tipo y en cualquier estado de conservación. Pese a que la Dirección de Transportes provincial había caducado su concesión (figuraba en los listados de la época como "interrumpida por decreto") la línea continuaba en funciones y se mantenía como podía.
Esta unidad es típica de la segunda mitad de los '90. Habían renovado todos sus "redonditos" por coches de fines de los '70, de diferentes procedencias. Incluso llegó un "1114" de El Detalle circa 1978 que había sido escolar y su puerta trasera había sido cerrada.
Obsérvese cómo contrasta este pobre A.L.A. con el moderno OH de la línea 17 que viene detrás.
108990.jpg 109133.JPG 109097.jpg 107630.jpg 108872.JPG
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Album name:busarg / 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299
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Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1978-79
Carrocería:A.L.A.
Empresa / Línea:Expreso Santa María / Línea 225
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:55 KB
Date added:Jan 18, 2017
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1853 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-9807
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Luis Alberto Nessi  [Jan 18, 2017 at 09:32 AM]
Tiene los destinos repetidos.
Diogenesbus  [Jan 18, 2017 at 09:48 AM]
Creo que están bien: Cadorna y Camino (Gral. Belgrano) - Cadorna y Agüero. Era un recorrido en U, digamos.
busarg  [Jan 18, 2017 at 09:56 AM]
Sí, está correcto. Su recorrido era una enorme U y las cabeceras estaban separadas por pocas cuadras. Podías unirlas a pie tranquilo y tardar menos que el colectivo...
daniel cocchetti  [Jan 18, 2017 at 10:53 AM]
Lo mismo pasa con la 333 de Olivos a San Isidro, si bien la U es más grande.
Carlos_5576  [Jan 18, 2017 at 11:15 AM]
Pobre ALA... Otro recorrido en "U" es el de la 315, de Panamericana y 202 a Panamericana y 197.
Gabriel P.  [Jan 18, 2017 at 11:55 AM]
Alguien conoce alguna comunal con un recorrido en "U"?
FEFE92  [Jan 18, 2017 at 12:04 PM]
recorridos en U en COMUNALES no recuerdo ahora en este momento pero hay algunos que son similes a una U si tomamos partes de su recorrido. por ejemplo el 720 BENAVIDEZ CEMENTERIO, sale de TORCUATO pero una vez en 197 y panam hace todo una U hasta su terminal en FABRICA FORD, pegandose toda la vueltapor 197 a carupa - cazon - ruta 27 hasta hacer el circuito hasta la FORD. el 513 de ESCOBAR hace algo simil sale de FABRICA FORD y te pasea por GARIN hasta salir nuevamente a PANAMERICANA y CURVON RP 9. siguiendo su camino a escobar, pero es dificil encontrrar comunales en U lo que si es facil es encontrar CIRCULARES. consulta: BELGRANO Y CADORNA es muy conocido, pero donde quedaba AGUERO?
jca28  [Jan 18, 2017 at 12:08 PM]
Y hasta 2007/08 la 333 cerraba esa U haciendola O con el ramal x libertador. otro recorrido raro es la 390, con forma de 4.
Carlos_5576  [Jan 18, 2017 at 12:23 PM]
De los que conozco en "U" por zona Oeste:
315: distancia entre cabeceras 4.9km, recorrido 38.0km
395 Santa Cecilia: distancia entre cabeceras 1.5km, recorrido 19.3km
500 Matera (Merlo): distancia entre cabeceras 2.7km, recorrido 18.0km
634 B.San Juan: distancia entre cabeceras 3.1km, recorrido 15.8km
740 Rec.49: distancia entre cabeceras 3.9km, recorrido 16.9km
heradam  [Jan 18, 2017 at 12:54 PM]
Agüero era el antuguo nombre de la actual Crisologo Larralde. Bastante curiosos los recorridos en U, puede ahorrar viaje a la hora de guardar los coches en una de las cabeceras, si es que posee galpón, ¿No?
busarg  [Jan 18, 2017 at 01:02 PM]
Creo que no tenían un galpón hecho y derecho. Los he visto parados junto a un galponcito en donde entrarían cuatro coches como mucho.
Carlos_5576  [Jan 18, 2017 at 03:04 PM]
En el caso de esta línea la distancia entre cabeceras era de 1.5km (las dos esquinas son centros comerciales barriales). Lo que no sé es cómo era el recorrido, como para medirlo.
PD: con la referencia de heredam lo medi, son 1,3km entre cabeceras, y un recorrido muy cortito describiendo casi un cuadrado: de 4,7km
luis  [Jan 18, 2017 at 04:08 PM]
recuerdo esta línea por los coches... y la zona difícil.
busarg  [Jan 18, 2017 at 04:22 PM]
La última vez que la tomé, cuando fui a viajar en el Ford Costa Brava que tuvieron un tiempo, todavía circulaba un par de cuadras por la tierra.
Gaston C.  [Jan 18, 2017 at 08:32 PM]
Otro recorrido en U, en La Matanza, 624 barrio BID / Atalaya x hosp. De niños. Va desde Marconi al centro de San justo, para volver a Marconi, entre cabeceras 4 km.
Néstor  [Jan 18, 2017 at 08:33 PM]
CREO LA LA LINEA COMUNAL DE ZONA SUR " LANUS " 523 DE COMPAÑIA ANDRADE ES EN U EST. LANUS Y EST. R. DE CESCALADA QUE ESTAN A NO MAS DE 15 O 20 CUADRAS UNA DE OTRA..
leandbona  [Jan 18, 2017 at 11:17 PM]
Otra de la zona sur, aunque es un dibujo raro, mas diria un "6", es la 436 (o 436B), que sale de Est. Banfield y termina en Est. Lomas, pasando previamente por... ESTACION LOMAS!! Si no recuerdo mal, es un recorrido devenido de la vieja 547 comunal de Lomas, con una fusion del viejo ramal "7 y 8" de la 266. Para ser mas claros: http:// www. omnilineas.com.ar/buenos-aires /colectivo /linea-278/ (SACAR LOS ESPACIOS)
Marcelo Scévola  [Jan 18, 2017 at 11:27 PM]
Poco antes del final, la 225 llegó a tener un OF1214 Alcar, y había reemplazado el celeste por un color de tono violáceo.
sgn_buses  [Jan 19, 2017 at 01:30 AM]
La foto está sacada en al menos 1995, notése la patente del coche de la línea 17 que son de las anteriores a las actuales.
Gabriel P.  [Jan 19, 2017 at 01:25 PM]
Gracias por la data muchachos!!.Algunos recorridos circualres son el ramal 30 de la 503 de Merlo,el ramal 1 de la 504 del mismo municipio,el 707 rojo de MOGSM y las 61/62 de Plaza
mowisa  [Jan 19, 2017 at 06:53 PM]
Grande Ale!!!, me acuerdo de este coche, para la época hubo también un 1114 pintado de escolar. Marcelo Scévola: El Alcar era el int. 11, y como decís, no tenía celeste, tenía violeta. Sobre las cabeceras, estaban separadas nada mas que por 14 cuadras!!!.
edgardo  [Jan 19, 2017 at 08:28 PM]
La 561 de La Plata antes del SUT,tenía un ramal en U.Salía del Cementerio-31 y 76- recorria la ciudad y volvía al Hospital Italiano en 51 y 31.Las cabeceras estaban a 20 cuadras.
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Jan 19, 2017 at 10:52 PM]
y tiempo despues volvio la 225 al sur pero no de la mano de saes jeje. habra tenido muy pocas unidades esta empresa supongo, porque las veces que pase por avellaneda nunca me la cruze. relacionado al bondi de la foto, me hace acordar a la 289 ( la primera de ciudadela ).
jca28  [Jan 20, 2017 at 10:53 PM]
Otra línea casi en O, es la 407, haciendo como un círculo incompleto por muy poco. Vayamos por el recorrido de esta línea:
Desde Miguel de los Santos Caxaraville y Fabian Onzari por esta - Camino Gral. Manuel Belgrano - Los Andes - Aldo Emir Jofré - Tte. Cnel. Vicente Lafuente - José Enrique Rodó - Crisólogo Larralde hasta Fabián Onzari. El de la vuelta otro día se los digo
Jorge Ernesto  [Jan 28, 2017 at 11:57 AM]
ale si mal no recuerdo.me acuerdo d esta empresa.q salia d cadorna y camino.pero d entrada no paraba en aguero y cadorna.creo q fue años despues.q me digan si stoyvequivocado gracias.creovq salia para el lado d chingolo.
MARCELO130  [Jan 28, 2017 at 02:23 PM]
Es muy curioso ver cuando el 407 corta en est Munro a la noche y vuelven a V Hidalgo, toman por V Sarsfield y luego por Alcorta/ Sarratea. Tardan menos de 10' y deben ser apenas 5 km entre cabeceras.
FEFE92  [Jan 28, 2017 at 03:59 PM]
otra estilo U que recorde entre cabeceras es la 501 de malvinas en el ramal corto que sale de EST. NOGUES hasta EST. TIERRAS ALTAS en el tren en 5 min estas, el 501 creo que tarda 35/40 minutos en unir ambos puntos.
bondiman  [Jan 28, 2017 at 04:34 PM]
En siete minutos estás... según el horario de Ferrovías. Con toda la gente que sube o baja en Grand Bourg, se hacen diez.
Alguna de las combinaciones de los ramales del 341 también hacen una "U": Coto de Tortuguitas, Grand Bourg, Ruta 8, 202, Sucre, Est. Polvorines, y ahí ramal Cabaña hasta Panam.
Curiosos recorridos los del 341: en general son circulares, cambiando de cartel dos o tres veces en el medio del recorrido.
mattius  [Feb 04, 2017 at 02:16 PM]
La 707 tiene su ramal rojo que es circular, sale de Villa Jardin, baja a Beccar, sigue por la avenida a San Isidro, Martinez, luego Parana a Villa Adelina, cruza las vias va a Boulogne luego toma Olazabal hacia el cementerio de Boulogne, cruza la Panamericana y vuelve a su cabecera. Y el ramal Azul termina a solo 25 cuadras de su cabecera luego de bajar a Beccar, volver a subir a escasas 5 cuadras por donde bajo, volver a bajar a San Isidro y tomar Marquez a Boulogne para por el lado este, llegar al Cementerio de Boulogne y cruzando panamaricana llegar a la cabecera de Villa Jardin.
FEFE92  [Feb 04, 2017 at 03:56 PM]
Los choferes del AZUL estarían agradecidos si le terminan el circulo a la línea, ese ramal tiene muchisimas vueltas.
Sobre la EPELSA en la 341 los CIRCULARES (AZUL y AMARILLO), el azul hace sentido antihorario y el amarillo sentido horario, pero si tomamos las vías del Belgrano Norte hace sobre la misma 6 veces forma de U: EST. TORCUATO, EST. VILLA DE MAYO – EST. POLVORINES – EST. GRAND BOURG – EST. SORDEAUX – EST. TORCUATO.

Igual “Bondiman” me quede pensando que servicio del 341 pudistes haber tomado porque con el AZUL y AMARILLO tranquilamente sin cambiar el cartel se puede hacer todo el circuito.

Despues la misma tiene el corto de refuerzo al azul y Amarillo (OLIVOS A GRAND BOURG) que hace una U saliendo de EST. POLVORINES hasta EST. GRAND BOURG sumado a que tienen dentro del mismo el que termina en FONAVI (SHOPPING TORTUGAS).

Después esta la 379 que hace una U sale de TORCUATO hasta POLVORINES, pero desde ahí hace 6 años la hicieron circular combinándola con el ramal CABAÑA del 341 y desde la terminal de barrio cabaña le hicieron un nuevo piso por av. San martin para terminar en Torcuato. Hoy en día es 379 y 341 a la vez aunque claramente se sabe cual es el piso del 379 y cual es el del 341.

La 440 tiene los ramales 98 y 99 circulares partiendo y finalizando en SAN MIGUEL
bondiman  [Feb 04, 2017 at 08:30 PM]
El 341 lo tomé, por suerte, sólo una vez en la vida. Y envejecí bastante en ese viaje interminable e incomprensible.
Lo de la U sería tomando los ramales Cabaña y Km 30 de este mapa: www.omnilineas.com /argentina/ buenos-aires/ bus-line/ 341/
Gabriel P.  [Feb 05, 2017 at 10:26 AM]
Algunos ramales de la 504 de Merlo by 216 tienen recorridos circulares,ej.el ramal 1.
Y creo que la 503 UTE tambien tiene algun recorrido circular
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