busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299
Return to the thumbnail page Display/hide file information Slideshow FILE 705/1311 See previous file See next file

Ejemplar de la industria carrocera marplatense
Si bien Mar del Plata no tuvo un poco carrocero propio, a lo largo de la historia pequeñas firmas se dedicaron a reparar carrocerías o a fabricarlas desde cero.
Es el caso de Carrocera Mar del Plata, que se dedicó a los dos rubros: reparó coches preexistentes y fabricó algunas, para empresas de la zona.
Esta foto nos presenta una carrocería nueva montada sobre un chasis de la misma condición. La compradora fue la empresa Rápido del Sur y lo aplicó a los servicios de sus líneas provinciales 212 y 259.
Aquí lo vemos luego de un accidente de pequeña magnitud, que dañó levemente su frente.
109845.jpg 109742.jpg 109706.JPG 109021.JPG 109573.JPG
Rate this file (current rating : 4 / 5 with 2 votes)
Rubbish
 Poor
 Fair
 Good
 Excellent
 Great
File information
Filename:109706.JPG
Album name:busarg / 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz O-140 / 1981
Carrocería:Carrocera Mar del Plata
Empresa / Línea:Rápido del Sud / Línea 212 ó 259
Ciudad / Provincia / País:Mar del Plata / Pcia. de Buenos Aires / Argentina
File Size:67 KB
Date added:Jul 09, 2017
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1150 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-10413
Favorites:Add to Favorites
jar_2000  [Jul 09, 2017 at 02:31 PM]
NO ES UN O170 ALEJANDRO- TIENE VOLANTE DE 3 RAYOS, ES UN O140, PERO LA POSICION DEL VOLANTE ESTA MUY ALTA, TAL VEZ SEA UN LO MODIFICADO A MOTOR TRASERO, PERO EL VOLADIZO DELANTERO Y LA DISTANCIA ENTRE EJE DA PARA UN O140
glaychris  [Jul 09, 2017 at 04:16 PM]
uno muy parecido ( si no el mismo) tuvo turismo emede y era 0140
busarg  [Jul 10, 2017 at 07:48 AM]
¡Ah! Buena observación, Arturo. Ya corrijo.
ancampodonico  [Jul 10, 2017 at 09:34 AM]
Quien nos podra dar mas info de este coche puede ser Gustavo Vorano.
BusesdelSur  [Jul 10, 2017 at 05:41 PM]
Pampa S.A. también tuvo al menos uno, es raro lo del chasis será un O 140 carrozado tardío, porque se dejo de fabricar en 77/78.
Rap1320  [Jul 10, 2017 at 05:47 PM]
Para mi es un Carrocera Mar del Plata estaba ubicada en calle 152 n°330, mismo frente que un costamar con parabrisas de DIC y con la primer ventanilla inclinada que hay aqui en la galeria. Imagen 103931
Gustavo_32  [Jul 10, 2017 at 06:58 PM]
Para mi, es un 0-170. El volante es modificado.
Busgamin  [Jul 10, 2017 at 08:35 PM]
Salvo que sean 1114 modificado por Pizzo que serian irreconocibles para muchos de nosotros, estos eran todos 0140, hubo en Rápido del Sud y en Pampa, el Costamar de la otra foto levemente evolucionado de este modelo si era 0170. Como comente en esa foto a este modelo se lo llamaba Balu
MarianoC  [Jul 11, 2017 at 10:38 PM]
Nunca supe que eran a pesar de haberlos viajado mucho en la 212. Eran muy cómodos y bien terminados. No recuerdo escucharles ruidos estructurales, supongo que eran sólidos también
eduline99  [Apr 04, 2021 at 07:50 PM]
Eran 0140 re carrozados habia muchos en el rapido del sud, pero como este de la foto, eran motor trasero, muy lindos lo unico malo que volvieron con asientos fijos, aunque muy coloridos, hubo solo 5 el 1 con todo el interio naranja, el 3 con el interior rojo, el 7 con interior verde manzana, el 8 con interior marron y el 13, con interior azul, hasta el 89,/90 los vi despues me vine a buenos aires y les perdo el rastro, si supe que el 1 se habia incendiado
busarg  [Apr 05, 2021 at 10:35 AM]
¡Hola, Eduline99! ¿Así que todos tenían el tapizado diferente? Desconocía ese dato. Mil gracias por aportarlo.
Esteban87  [Feb 28, 2022 at 12:13 PM]
No fue reempadronado, patentes en ese rango dan 1981 como año de patentamiento.
busarg  [Feb 28, 2022 at 08:54 PM]
Sí, es muy probable. Da para 1981 más que para 1982. Lo ajustamos para ese lado.
Powered by Coppermine Photo Gallery