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La toma esta hecha desde arriba de la General Paz lado Capital? Digo porque me parece ver el destacamento de la Policia Federal que está justamente donde dobla el tráfico hacia Capital y hacia Provincia. Si lo hacen delante de la cana, que se puede esperar?
El omnibus que va por Rivadavia hacia el lado de la estación será una Lujanera o un Transporte del Oeste?

Esto ocurre desde que la General Paz existe. Se apoya en el principio reconocido de que las calles limítrofes de partidos son tratadas como si pertenecieran indistintamente a cualquiera de ellos, aún cuando el límite pasa generalmente por el medio de la calzada. Esto permite que, por ejemplo, el 707 de San Isidro circule por Paraná o el 635 de Morón por la Av. Don Bosco.
Claro que sabemos que la Avenida General Paz se encuentra enteramente dentro del territorio de la Capital Federal, incluyendo hasta las aceras del "lado provincia", pero esta tolerancia siempre existió y actualmente se aplica a varias líneas provinciales y municipales.

En este caso de Liniers, no es una cuestión de limites ni de interpretación sobre la General Paz: se mandan dos o tres cuadras dentro de Capital... Que haya ley pareja, entonces, y la Almafuerte o La Cabaña también carguen en Capital. O la 237...
Y si no, que arreglen las veredas de Ciudadela (y Ramos) que dan a las vías del tren. Esperar un bondi ahí, entre la tierra o el barro y los pozos, es una muestra de cómo consideran a los pasajeros (no las empresas, sino los gobiernos municipales o la concesionaria del Sarmiento: no sé a quién le corresponde).

Es que en los papeles es así. La 253 tiene su cabecera oficial, en ambos sentidos, en Rivadavia entre Av.Gral.Paz oeste y D'Onofrio.

En esa época la C salía de Ramos Mejía. La 205 apareció tiempo después como extensión de la C ya renumerada a 621. Éste de la foto parecería un coche de la C al servicio de la 196 cortada en Liniers. El coche de atrás ¿No es de la 196?

Y hacia Once se dirige el 155 de T.A. Lujan ; único DAF El Trebol de frente Aerocoach que tuvo la 52. Fué longevo en esa empresa y se mantuvo como"de colección"

Carlos, qué ojo!!! Hubo otros lechuceros en la Lujanera?

No , y con este modelo de El Trebol ( luneta tres cristales) había dos ó tres O321HL
De ese DAF no me olvido porque en Lujan subí a ver su interior en la terminal, y creo que era el único.

qué momento!! Recordás si tenía bandera o si tenía los destinos pintados en la chapa?

Si tenía destinos escritos,los tenía en la chapa ,aunque eso casi no se usaba en TALSA . Los parabrisas estaban totalmente transparentes.
Los que sí tenian bandera angosta eran los O321HL.

no le pidamos a la policia, algo sobre lo que no tiene potestad. dado en virtud a que solamente se vuelquen a otros hechos delictivos, el poder del control de transito recae sobre la municipalidad (durante un tiempo, en CABA lo hizo la recordada Guardia Urbana) mediante oficiales de transito, y asi la policia se desliga de controlar el transito, salvo operativos de control e inspeccion de papeles. par ser simples: TE PODES MANDAR EN ROJO FRENTE A UNA "LANCHA" QUE NI SE MOSQUEA!!

Discrepo con vos leand: Hace unos dos años me tapó un colectivo el semáforo de Cuzco y en la vereda que aparece en la foto del destacamento, me paró un cana para hacerme la multa. Se fue con los papeles del auto adentro de la oficina y yo miraba pasar los bondis de la 8, la 182 y demás sin ningún problema. Cuando le dije al cana que me estaba tomando por estúpido por que pasaban los bondis en rojo, me dijo que le dijera que patentes eran y que el los iba a infraccionar pero me iban a llamar a mi al juzgado.
Conclusión: no le firmé la boleta y cuando me citaron fui a última hora, el cana estaba allí desde las 8 de la mañana, conté como habían ocurrido los hechos y me dejaron liberada la multa, es decir no la tuve que pagar.
Carlos: lo tuyo realemente es de un maestro... como distinguir que era un DAF la Lujan siendo que yo tenía duda entre la lujanera y la TDO. Brillante.

Es facil ,MARCELO ,TDO nunca tuvo frontales de los años `50. Se puede apreciar su color plateado ,y la parte oscura ,que era roja en TALSA abarca la culata y parte de su lateral ,se vé tambien la franja amarilla bajo las ventanillas delanteras , indudablemente es un Trebol de motor delantero ,y el único que era así era el 155 ,que yo siempre lo miraba porque tambien tenía un DAF ex LISA.

jeje! Marce, enganchaste justo al unico que tenia ganas de joder... depende de la hora, ellos te paran o no. ahora, del otro lado del Riachuelo/Gral. Paz, la cosa es otra...

No recuerdo que la 253 tomara pasajeros allí, sí unos metros más adelante, del lado provincia, pasando un paso peatonal del ferrocarril que había allí. Lo que sí he visto es que , dado que levantaban pasajeros en ese lugar, a veces había algún coche haciendo la espera en el lugar de esta foto.

Tratando de buscar en las peuser de los 60 y 70 no pude encomtrar nada sobre las lineas que llegaban a liniers lado provincia? Si de lado capital, alguien tiene una idea?

Si nos remitimos a los '70, no hubo grandes cambios respecto de los '80. Llegaban la 326 con sus dos ramales (uno de los cuales hoy es la línea 302), la 289, la 343, de acuerdo a la época, la 304, la 622 matancera que luego originó a varios recorridos de jurisdicción provincial, la 242, la 253 de TDO... y alguna me estoy olvidando.

La 237 ? , La 224 (174)? , la 422 es de los '80?

La 422 es de los 90"

La 237 creo que si llegaba o por lo menos por lo que tengo en una guia lumi de 1993

Lo mismo pasa con los 621 de TISJ que llegan dos cuadras antes de cruzar, tambien se pasan y demasiado de los limites ¿o tienen "permiso especial"?

Es conocido las lineas queiban por Rivadavia en los 70, gracias a las guias, pero del lado Provicnia que lineas iban desde la General Paz a Morón por esta arteria?, estimo que debe ser dificil enumerarlas no?

Leonardo, mas allá de las nacionales, derecho por Rivadavia desde Liniers solamente la 253

Flagg si yo más bien me refería a las que iban en diferente tramos

163 (303), 166 (216), 172 (242), 174 (224), 182 (362), 298 (162)

Maptba no estoy seguro y no tengo las guias a mano pero la 298 de Liniers a Moron me parece que no.

No, a Morón no, iba de Liniers a Tapiales.

Y de las Provinciales y Municipales?

Las provinciales son, en la lista que publiqué, las nº 200 en adelante. Municipales no había.