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sera un cayetano caruso? o algo asi era el nombre de la carroceria de Central Argentino

algún ignoto taller de Rosario

La Coop.El Petróleo hoy por hoy tiene unidades muy modernas, la foto calculo debe ser del 2003 en adelante, E.T.O.N. (teminal neuquina) calculo arrancó más acá del 2000 y se ve un Starbus delante del micro que por la tipografía podría se de Flecha Bus, ahora la carrocería vaya uno a saber que es.

Éste es un claro ejemplo de lo que llamo, desde hace años: "producto de un ignoto taller de medio pelo, de esos que pululan por la Zona Sur de Rosario".

Pero... ¿Será algo hecho de cero o la reforma de algo existente? No le encuentro forma alguna.

¿No será un San Antonio Augusto,"intervenido"?

Me inclino a pensar que lo parieron así, no creo que sea una reforma. Es tan feo que sólo puede compararse con los productos del extinto taller rosarino "Me-Ga".

En el frente tiene un logotipo, debajo de la insignia de Scania. ¿Alguien lo reconoce?

Esta dificil el tema, pero me inclino que puede haber nacido como Nativo de Sanchez Hnos, luego le han hecho unas cuantas reformas mas , imitando al frente de los FASE de Metalsur, Farolera de monoblock 0373 MB , imitacion puertas busscar, enfin flor de engendro.

Es un Materfer Beta "Deformado", me costo años descifrarlo. Espero que concuerden con mi idea

BUENO HOLA A TODOS, ESTA CARROCERIA LA FABRICO COMPLETA LA EMPRESA, EL PETROLEO, ESTA MONTADA EN UN CHASIS SCANIA K112 6X2 DE 1984, HIZO EL INTERNO 7 Y EL 14, YO LES REALICE EL TRAMITE DE INSCRIPCION DE LA FABRICA Y DE LA HOMOLOGACION DE LAS MISMA, POR INTERMEDIO DE PIZZO, YA QUE SE LES HIZO EL SOBRE CHASIS EN PIZZO A ESTOS SCANIA, NO TIENEN UNA GRAN PINTA PERO ESTABAN BIEN ESTRUCTURADOS Y ENCHAPADOS, CON EL SISTEMA ARTURO, LA ESTRUCTURA LA HICIERON LOS PICADIEDRAS(ESTRUCTURISTA DE SAN ANTONIO Y CAMETAL) Y LA ENCHAPARON EN EL TALLER DE BASTERRA, LA TERMINACION LA HICIERON EN LOS GALPONES DE LA EMPRESA, TUVE LA OPORTUNIDAD DE VER Y HOMOLOGAR EL 14, ESTABA MUY BIEN TERMINADO, CLARO, SENCILLO, PERO TODAS ESTAS CARROCERIAS HECHAS EN TALLERES O FABRICAS PEQUEÑAS, EL 90%,AL MENOS EN ESTRUCTURA Y CHAPA,SON MUY BUENAS, ESTA EMPRESA,HECTOR12 TUVO UN INCOMET QUE LO REFORMARON O LO DEFORMARON EN ROSARIO, NO ERA MATERFER BETA, AL MENOS EL QUE YO CONOCI, QUE SE LOS HOMOLOGUE CON EL PETROLEO LTDA, SOBRE ESTE NO ME DESAGRADABA E DISEÑO, FUE CREACION DE ELLOS DE LA EMPRESA, E REALIDAD ESTA BASADO EN UN LUCERO, QUE A UNO DE LOS SOCIO LE GUSTABA MUCHO, LOS PARABRISAS SON DE LUCEROS(MEGA REFORMADOS), EN FIN JEJE, MUY BUENO LOS COMENTARIOS DE TODOS TRATANDO DE VER QUE ERA, ALGUNOS DATOS LA ESTRUCTURA ZONA VENTANILLA Y ANTEPECHO SON LAS MEDIDAS DE SAN ANTONIO EL TECHO ESTA BASADO EN LOS LUCEROS LASER, Y EL RESTO DE LA ESTRUCTURA ES TIPO CAMETAL, ES DECIR SU IDEA Y ESTILO DE CONSTRUCCION, YA VOY A BUSCAR LOS PLANOS, CREO QUE LOS DOS TENIA BAÑO AL MEDIO
RAP1320, EL FRENTE ES DEL SAN ANTONIO DOS, AROS FAROS Y GIRO, NO HABIA EN ESE TIEMPO FAROS O FRENTE O373RSD, LAS PUERTAS NO TE PUEDE DECIR PERO PODRIN SER LO QUE VOS MENCIONAS

Arturo entonces esta unidad la tuvo de 0 km y la carrozaron ellos, ¿no?

Arturo: los cubrefaros son, efectivamente como señala "Rap1320", los originales de los MB O400 Monobloco modelo 1994 o superior.

Arturo: gracias por los datos. Faltaría saber el año en el que se la fabricó. ¿Recordás el año, aunque sea aproximado?

muy buenos "detalles" de éste omnibus.

HOLA MUCHACHOS, FUE FABRICADO ENTRE 1984 Y 1985, EL CHASIS ERA 1984 Okm, ALEJANDRO, LOS PLANOS ESTAN APROBADOS EN 1985, YA VOY A BUSCARLO PARA LA FECHA EXACTA, ROBERTO, SI PODES MIRA UN SAN ANTONIO IMPERIAL DOS, EN ESPECIAL UN VOLVO B10M DE AHI SON LOS FAROS, LOS MERCEDES SALIERON EN 1987 Y ESTE COCHE YA TENIA DOS AÑOS AL MINIMO, TODO LOS PLASTICOS LOS COMPRARON EN LO DE LUCIA EN ROSARIO, EL UNICO QUE TUVO EN FRENTE DEL 0370RSD ANTES DE QUE VINIERAN A LA ARGENTINA FUE DON CARLOS DECAROLI, QUE LO TRAJO ENCIMA DE LOS CHASIS LO708E QE CARROZO PARA CHILE Y NO ERA OMPLETO, ERA UN FRENTE CHOCADO Y LO ARREGLARON EN SU FABRICA, ROBERTO AMPLIA LA FOTO Y TE VAS A DAR CUENTA QUE NADA QUE VER CON EL O400, SON MUY DISTINTO LOS DEL O400, AL MENOS SGN-BUSES, LOS VI CARROZAR DE OKm EN ROSARIO EN LOS DIFERENTES TALLERES QUE NOMBRE Y DESPUES LA TERMINACION FUE POR PARTE DE LA EMPRESA, HAY VARIAS FOTOS EN SOLOBUS Y OTRA PAGINA DONDE ESTA EL 14, BUENO YA VOY A LA CASA DE LA VIEJA Y VOY A BUSCAR EL PLANO, ESTE COVE TIENE EL MISMO SOBRECHASIS QUE LOS DE CARUSO QUE LOS HIZO PIZZO, SOLO CON DIFERENTE ALTURA DE LA ZONA DE BODEGAS

AHI LES ENVIE UNA COMPARACION DE LOS FRENTES PARA QUE LO VEAN Y LO ANALICES, DESDE YA ME DEBEN UN ASADO JEJEJEJE

Veo a ese frente más reciente que los años que afirmás, Arturo. No lo veo de 1984-85, lo veo más reciente. Así lo veo yo. A lo mejor estoy equivocado.

Puedo aportar que el coche lucia patente de 1995, lo que no garantiza que sea su patente legal.

Si el parabrisas es el que aplicó "Lucero" en su versión "Láser" que imitaba al CX40, esta carrocería sería de comienzos de los ´90. En el modelo siguiente de "Lucero", los cristales del parabrisas traían sus bordes externos redondeados. Sin embargo, me inclino a pensar que este parabrisas podría ser el del "Fase" de Metalsur, que comenzó a fabricarse en 1991.

PERDON EL ERROR FUE MIO DE LA FECHA, ES EL CHASIS 1984/5, K112 CHASIS NUEVO COMPRADO A UNA EMPRESA EN CORDOBA QUE LO TENIA GUARDADO ESTE INTERNO 7, SU CARROCERIA FUE FABRICADA A FINAL DE 1994, Y LA FECHA DE PRESENTACION DE LOS PLANOS FUERON EN MARZO DE 1995, YA LES VOY A MANDAR UNA COPIA DEL TITULO DEL AUTOMOTOR, SE PATENTA EN JUNIO DE 1995 Y SALE CON ESTE AÑO??????, COSA RARA, PERO CIERTA COMO MENCIONA GERMAN YO ME EQUIVOQUE CON LA FECHA DEL CHASIS, LOS PLANOS FUERON PRESENTADOS EN LA CONTA, QUE DESPUES FUE CNRT, EL 14 ME FIGURA COMO 1993 AL MENOS EL CHASIS Y ESTE YA ES SCANIA K113TL, SEGUN TITULO, ROBERTO PUEDE SER DE METALSUR, ERAN MUY SIMILARES CON LOS MEGA ALTOS, PERO ERA DE LUCERO YA QUE SE USARON EN LA CONSTRUCCION DE LA ESTRUCTURA ES DECIR LA MATRICERIA ERA DE LUCERO, NO SE SI SE LA PRESTARON O LA COPIARON, EN ROSARIO NO HAY OSTACULOS JEJE, BUENO ALEJANDRO PARA QUE QUEDE BIEN ES CARROCERIA 94/5 Y EL CAHSIS 1984 POR ESO K112 ESTO CORRESPONDE AL INTERNO 7 EL DE LA FOTO EL INTERNO 14 EL CHASIS ES 93 SCANIA K113TL Y SU CARROCERIA FUE FABRICADA EN 1994/5 EN CONJUNTO CON ESTE

Bien, entonces es chasis 1994 y carrocería 1995. Y todos contentos... caso cerrado...

Pero lo que entiendo que dice JAR es que hay dos coches, y que este, interno 7, está sobre un K-112 de 1984/5 que estuvo varios años guardado 0km. Y que se carrozó recién en 1994. Y que el gemelo interno 14, ese sí era complero de 1994/5 sobre K113. ¿O entendí mal?i

HOLA GIORGIO, TAL VEZ ME EXPRESE MAL, EL INTERNO 7 TIENE CHASIS 1984(GUARDADO POR 10 AÑOS EN UNA EMPRESA CORDOBESA, CHASIS PELADO 6X2) Y SE CARROZO EN 1994 PATENTADO EN 1995, Y EL CHASIS INTERNO 14 ERA 1993 OKm COMPRADO EN CVC SCANIA ROSARIO, Y CARROZADO JUNTO CON EL INTERNO 7 AMBOS PATENTADOS 1995, BUENO ESPERO QUE TE SIRVA Y HABERTE SIDO UTIL SALUDOS A TODOS

Gracias por la respuesta JAR, saludos.