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Debajo de las bauleras la chapa "no se curva"... ¿¿No será un "micrito" carrozado en Rosario?? (Varese solía colocar la puerta "delante del eje"....)

Dudo, Esteban. Lo de la ubicación de la puerta "delante del eje" no fue tan uniforme. Hubo excepciones que nos hacen dudar.

Recién veo que está delante del eje... por las formas del frente le veo un "aire" a Andrekevich, pero no creo que lo sea en un ciento por ciento....

¿No será más bien un producto elaborado por CA.ME.CAS. hacia 1970, aproximadamente?. Hay varios detalles propios de Don José en esta carrocería.

Es muy CA.ME.CAS.la mascara frontal.la farolera ,joroba ..sin dudas .

Me parece Ca.Me.Cas.

No es SADONIO, es un CA.ME.CAS.

Que lindo que esta, muy sobrio, pero destacable

Me sonaba a CaMeCas también. Alguien ve detalles que no coincidan con esa carrocera?
EDITO: un detalle que podría identificar: la foto parece de 0km, y CaMeCas colocaba su logo en la parrilla. Aquí parece habesse puesto encima del logo la "estrella" Mercedes Benz, lo que no termina de dar certeza si es CaMeCas.

hermoso ejemplar..

Amigos, gracias por la ayuda para identificar a este chiquitín. Ya corrijo...

Buenos dias gente tengo imagen del interno 2 de Kurtz, coche igualito a este CaMeCas tambien sobre chasis MB 1112

«Formosa… Un oasis que llena el alma» Si hubo muchas empresas del NEA fotografiadas por el Sr. Raúl Vich, la empresa de Don Ramón Cano (Nombre de Fantasía “El Tigre”), fue una de ellas. La foto de marras de acuerdo a como se la presenta, está tomada en el viejo “Km. 109”, actual ciudad de Pira-Né o castellanizada, Pirané, en el departamento del mismo nombre en la provincia de Formosa. Supo tener mejores unidades, como el móvil Nro. 0026, un Cametal Doble camellado, Deutz, 4x2, ex El Cóndor E.T.S.A., pero esta no le quita mérito, para recorrer las tierras del Aguará-Guazú, del Tatú Carreta, del Tucán, del Biguá, el Chajá, del Yacaré Overo y decenas de especies más, en la tierra del Quebracho Colorado, el Lapacho, del Algarrobo, parafraseando al poeta, cuando uno habla de ellas, nos recuerdan estas palabras.
“Mire que lindo es vuestro país paisano, cuando lo conozca me dirá que sí.
Si usted lo quiere como yo lo quiero, los cuatro rumbos que le conocí”.
Y si hablamos de rumbos estas son sus líneas provinciales:
1 - Formosa a Villa General Güemes
2 - Formosa - Ibarreta - Fortín Lavalle. Por RN81 y RP95 al sur.
Este último piso, discurre entre las ciudades y localidades de Formosa, Puente Perdido, Mariano Boedo, Puente Pilagá, San Hilario, Estancia Alegría, Gran Guardia, Pîrané, Km. 125, Palo Santo, Los Matacos, Bartolomé de las Casas, Comandante Fontana, Empalme RP95, Ibarreta, Acceso a Colonia 20 de Junio, Quebracho Siete, Colonia Reconquista, El Salado, Subteniente Perín y Fortín Lavalle.
No todas las localidades están sobre la ruta, lo que obliga a tomar el acceso a cada una.
Viajar en “El Tiigre”, como lo indicó un colega vuestro, que viajó en sus unidades, “era como viajar en el túnel del tiempo”, eran unidades viejas, pero muy bién presentadas. El móvil 0027, el “sempitenro” Ca.Me.Cas, fue recreado por un conocido fabricante de modelos a escala. Dejó de operar a mediados de los años 90`s, luego un luctuoso siniestro, con varios pasajeros fallecidos. Reciban Uds., todo mi respeto.

¡Qué buena reseña, Don Cheva! Mil gracias, como siempre, por sus valiosos aportes.

Que bárbaros los comentarios de Don Chevalier, no se puede creer los detalles tan minusiosos