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...un fenómeno Martín y ahora mucho más recreando un coche de La Gloriosa 110!!!

Me parece, pero éste "redondito" habría sido un reemplazante de los Chevrolet Serra....

Puede que sí, puede que no, Esteban. Cuando reemplazaron a los Chevrolet trajeron cualquier cosa, hasta un Gnecco Superamérica, por ejemplo. Después de eliminar a casi todos los Chevrolet comenzaron a reemplazar los usados vencidos por coches "menos viejos" entre los que pudo llegar este (o no, si en efecto reemplazó directamente a un Chevrolet, pero no me consta ni una cosa ni la otra).

Gran error de GM reemplazar a los Bedford por los Chevrolet ( a mi entender)

Luis A N, totalmente de acuerdo soy fan de Bedford y Mercedes de la vieja era, respecto del Bedford con sus bemoles desde ya como los frenos y esa constante de cortar a raz los esparragos de la tapa, era un fierro en cambio el Chevrolet no dio ese resultado, como digo siempre el tiempo es un juez inapelable y la historia de GM en colectivos es una muestra, una pena realmente.

Màs allà de los problemas tècnicos (que no sé si se solucionaron con los Chevrolet), las redondeces y el diseño del Bedford en contrarposición con un diseño feo de los Chivos, no ayudó a su difusión. No conozco línea que no tuviera Bedford (no sé la 60), pero los que tuvieron los chivos posteriores se pueden contar con los dedos.

apenas la vi en miniatura pensaba que era un 157 la que iba a Tigre.