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Home > 016 - Pcia. Santa Fe - Cdad. de Rosario: servicios urbanos en general

Cuando los ómnibus Mack penaban por Rosario
Apenas incorporados, los ómnibus Mack que "La Mixta" incorporó a los servicios urbanos de la ciudad de Rosario eran un lujo, algo no visto hasta el momento en el transporte urbano.
Pero años después lucían como en esta foto: descuidados, caídos y circulaban gracias a la habilidad de los mecánicos. Pero siempre recalentaban y era necesario, sobre todo en verano, que marcharan con la tapa del motor abierta, como se ve en esta foto.
Casi todos terminaron vandalizados, en penoso estado.
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Filename:96842.jpg
Album name:busarg / 016 - Pcia. Santa Fe - Cdad. de Rosario: servicios urbanos en general
Rating (1 votes):
Chasis/Año:Mack C-41 / 1948
Carrocería:Mack original
Empresa / Línea:Empresa de Transportes de Rosario (E.T.R.) / Línea no identificada
Ciudad / Provincia / País:Rosario / Pcia. de Santa Fe / Argentina
File Size:69 KB
Date added:Sep 22, 2011
Dimensions:519 x 375 pixels
Displayed:1045 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-2429
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Marcelo Scévola  [Sep 22, 2011 at 10:38 AM]
Estos Mack eran ex TBA traspasados? o se los trajo especialmente para Rosario?
busarg  [Sep 22, 2011 at 10:41 AM]
Llegaron directamente para Rosario, Marcelo. No eran ex-TBA.
Marcelo Scévola  [Sep 22, 2011 at 11:02 AM]
ah mirá vos, o sea que eso aumenta la cantidad de este modelo en el pais, que ya de por sí era el más numeroso
carlos sueiro  [Sep 22, 2011 at 11:18 AM]
A ver..¿quien acierta la marca de la rural que está al lado del Mack..?
atchorba  [Sep 22, 2011 at 11:31 AM]
Carlos, para mí es Studebaker.
marceuno  [Sep 22, 2011 at 03:53 PM]
Carlos: Esa rural, para mí es Autoar.
Marcelo Scévola  [Sep 22, 2011 at 04:14 PM]
Ale, los Leyland carrozados por Decaroli o Cametal (o los dos, no se) salieron junto con los Mack? o son posteriores?
busarg  [Sep 22, 2011 at 04:24 PM]
Son posteriores, Marcelo, de mediados o fines de los '50.
Marcelo Scévola  [Sep 22, 2011 at 04:26 PM]
ah gracias!! Y los Mack llegaron a privatizarse? o los destruyeron a todos antes? porque no vi imagenes en las empresas que surgieron después.
busarg  [Sep 22, 2011 at 04:32 PM]
Creo que no, Marcelo. Me parece que ninguno llegó a manos privadas.
pedro sotelo  [Sep 22, 2011 at 07:01 PM]
La unica linea privada que tuvo Mack fue la "C",se remotorizaron con motores Deutz y le reemplazaron la caja automatica por manuales,es ultimo coche circulo hasta el año 1.964
Marcelo Scévola  [Sep 22, 2011 at 07:23 PM]
gracias Pedro!! qué empresa era la línea C?
Julio R.Lopez  [Sep 22, 2011 at 07:57 PM]
Carlos:la rural para mi es una Mercedes Benz modelo 55,un compañero de la 304 tenia una igual.
busarg  [Sep 23, 2011 at 08:43 AM]
¡Interesante dato, Pedro! ¿Conocés fotos de esos coches reformados?
pedro sotelo  [Sep 23, 2011 at 06:22 PM]
Marcelo,empresa "General Las Heras".......Ale,yo te envie una foto del coche 11,hace unos meses....
Marcelo Scévola  [Sep 23, 2011 at 07:05 PM]
ah gracias, Pedro. Ya era la Las Heras en esa época? y el Mack estaba pintado con su color celeste?
busarg  [Sep 24, 2011 at 07:08 AM]
Pedrito, por favor, reenviala, porque o no me llegó, o la archivé en una carpeta que no corresponde o se perdió cuando tuve un problema con la computadora tiempo atrás. No la encuentro...
carlos sueiro  [Sep 24, 2011 at 11:34 AM]
Así es JULIO ,es una M.Benz,que se carrozaban en distintos lados .Lo que nunca supe ,era si el chassis venia con la trompa sola y el parabrisas.Tambien se carrozaron de la misma manera algunas Skoda.