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Me lo cruce varios años a ese Fiat; creo que duró bastante...no?

Sí, Ariel. No recuerdo si llegaron a la venta de la línea a la 21, pero si no llegaron estuvieron ahí nomás.

Que buena foto, en particular por los bondis y en general, por los vehículos y edificios. Me trajo a la memoria los FIAT de la 252, que en aquella época no me gustaban nada y hoy sería lindo poder verlos.

Ale en que año se vendió la linea. Ale lo que no recuerdo muy bien es como fue el traspaso de la 21 a dota esta linea que primero paso la linea 21 para luego recalar en la actual empresa

Si fue único en la 7, era el coche 14... pero, creo que la 12 de Octubre tuvo al menos uno más, del cuál no sé qué interno era... (Después de 1990, ya se "carrozaban a sí mismo" (otra vez, la primera, con los productos Industria Argentina, que luego de irse a Córdoba sería la recordada S.I.C.A. ...) con la ¿¿"marca de fantasía"?? "Automotores Argentina"....)

Facundo, la línea se vendió en 1998. Después, fue la primera línea que la 21 traspasó a DOTA, aparentemente por una deuda que tenían y pagaron con el piso y los coches.
Esteban, en la 7 hubo dos FIAT como éste. Creo que el interno del otro terminaba en cero. ¿Era el 80?

Sólo dos eran ? porque los recuerdo muy bien... se ve que era porque llamaban la atención

pensar que da las 4 lineas nombradas la unica independiente es la 105

Carlos, si mal no recuerdo, la 7 tuvo cuatro FIAT: dos Supercar, un Bus y un Automotores Argentina. ¡No, tuvo cinco! Olvidaba un FIAT con CND que entró en las últimas de la 7 independiente, con frente pintado de 7 y el resto de DOTA.