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Home > 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050

Línea 45 - Vehículo inusual de los tempranos '80
No fue frecuente que la línea 45, a lo largo de sus últimas cinco décadas de vida, incorporara unidades con chasis Ford. No fueron frecuentes en absoluto, salvo en un pequeño lapso transcurrido entre 1980 y 1981.
En ese momento llegaron algunos, que en general no duraron mucho. Hubo Ford con trompa carrozados por C.E.A.P. y del modelo "Frontalito" con la misma carrocería (foto) y algún ejemplar fabricado por A.L.A.
El coche de la foto, el interno 15, fue el más longevo de todos. Llegó activo hasta 1986, con una muy buena presentación. Se ve que lo cuidaron mucho. No obstante, fue retirado mucho antes del fin de su vida útil.
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Filename:25277.jpg
Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Ford B-7000 frontalizado / 1980
Carrocería:C.E.A.P.
Empresa / Línea:Micro Omnibus 45 S.A. / Línea 45
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:49 KB
Date added:Jul 22, 2020
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1741 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-13916
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Ariel183  [Jul 22, 2020 at 02:41 PM]
Ford en verde, rojo y nego.....si lo veía de atrás, hubiera dicho "584" de Quilmes.
busarg  [Jul 22, 2020 at 03:19 PM]
Recuerdo coches con este color en la 300 del Expreso Ranelagh. ¿Hubo coches pintados así en la 584?
luis  [Jul 22, 2020 at 04:10 PM]
eran los mismos colores...
Ariel183  [Jul 22, 2020 at 08:04 PM]
(ERSA) Expreso Ranelagh S.A.....tenía 2 líneas la 300 y la 584, con la librea identica a esta.
MOTORHOMEMASTER  [Jul 22, 2020 at 10:18 PM]
Y la parrilla y opticas de alguna camioneta Ford...
Jorge Ernesto  [Jul 23, 2020 at 12:14 AM]
Es increíble como se ve esta empresa hoy en día,se ve q está muy bien administrada.
Ariel183  [Jul 23, 2020 at 04:58 PM]
Lastima q' a la 93 NO le dá la misma bola q' a las otras líneas. La 33,46,70,179,154 y hasta la 524-527; estan mucho mejor atendidas .
busarg  [Jul 24, 2020 at 11:44 AM]
Es verdad, Ariel. La 93 recibe las sobras. Tengo entendido que no planean quedársela.
Fabian105  [Jul 25, 2020 at 08:58 PM]
estos frontalitos Ford no resultaron muy buenos, la 105 tuvo varios, patente C 1044.XXX
LUIS ESPINOSA  [Jul 25, 2020 at 10:44 PM]
entonces si esta gente verde no quiere quedarse con la LINEA 93, porque no la pone en venta. Siempre hubo interés de ROSARIO BUS por esta línea.
FACUNDO1982  [Jul 25, 2020 at 11:26 PM]
La 93 siempre fue una empresa con ciertos conflictos desde su comienzo con plaza la gente de la 15 y 37 más una parte chica de la gente de esteban Echeverría línea 306. En esas épocas la empresa ya demostraba cierto deterioro en su parque automotor y semejante deudas de todo tipo. Un tiempo después la gente de la esteban echeverria dueños de la línea 306. Venden su parte a la gente de la 45. Siendo esta última comprando la parte de la 15 y la parte de plaza. Hoy en día estando asociada con la 37 en el manejo de la línea 93. Pero las versiones que se comentan son que la 93 es 100% de la gente de la 45. Ahora bien la 45 esta haciendo lo posible al ritmo que puede para de apoco levantarla pero es muy complicado al parecer.
ariel27  [Jul 26, 2020 at 12:53 AM]
Alejandro:o sea que dentro de un tiempo se la podrian llegar a traspasar a otro pulpo o U.T.E?
busarg  [Jul 27, 2020 at 01:05 PM]
Facundo, la 37 aún está asociada con la 45 en la 93. Ariel, los comentarios indican que la 45 no estaría interesada en desarrollarla a fondo, pero no indican venta por ahora. Como están las cosas, creo que no es el momento de una operación de esa envergadura.