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Vieja rutina, allá en Retiro
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El cruce de trenes de carga desde el puerto a las líneas férreas que parten desde Retiro es una rutina que hoy es rara de ver, pero cuando un elevado porcentaje de las cargas arribadas a puerto se trasladaban por tren y no en camiones esta escena resultaba normal y a la vez molesta.
Por los dos accesos iban y venían trenes de carga a cada rato. Esto ocasionaba problemas en el tránsito de la zona y aglomeraciones como la que vemos en esta foto.
En lo que a transporte de pasajeros refiere, se destaca un ómnibus Leyland Olympic MCW seguramente al servicio de la línea 5 Transportes Floresta y a su lado un colectivo Mercedes Benz L-312 carrozado por Vaccaro o Bogovic que parece pertenecer a la línea 208 luego 28.
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Un país en marcha.
Yo me refería bastante más cerca en el tiempo, cuando ya estaban establecidas como la de Constitución, Juramento (B° Belgrano) o la de San Telmo para citar algunas de las que me acuerdo.
Es más la última terminó siendo "Mercado" al igual que la de "Cabildo".
Por lo regular con oferta de productos de muy buena calidad, a un bajo precio y gran variedad en sus puestos. * Melones Rocio de Miél sanjuaninos, Lechones de granja alimentados con cereal y a campo, Bacalao de Noruega (importado).
Otros tiempos.
No se cuanto puede pasar ahora de trenes si es que sigue funcionando, pero dada la apertura del paseo del bajo con el tránsito pesado y de larga distancia debería ser menor la cantidad de congestión, si me abre comido esas colas cuando ingresaba haciendo el charter entrando por Costanera antes de existir la autopista Illia
Rap, gracias por el aviso. Ya corregí...