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Home > 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050

Línea 28 - Impecable recuerdo de su esquema de colores tradicional
Esta imagen, tomada en Plaza de Mayo, nos trae el recuerdo del esquema de pintura tradicional de la empresa D.O.T.A., que comenzó a retirarse del servicio común a mediados de los '80, con la llegada de los primeros coches frontales de chasis largo y el repintado de algunas unidades de modelos anteriores con el esquema tradicional.
El coche fue carrozado por Alcorta en 1979. Se mantuvo en servicio hasta mediados de los '80 (1986, aproximadamente) aunque algunos ejemplares fueron un poco más longevos.
55587.jpg 99798.jpg 100590.jpg 92817.jpg 100686.jpg
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Filename:100590.jpg
Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (7 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1979
Carrocería:Alcorta
Empresa / Línea:Doscientos Ocho Tte. Aut. S.A. / Línea 28
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:60 KB
Date added:Mar 29, 2012
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:3620 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-3146
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Marcelo Scévola  [Mar 29, 2012 at 09:03 AM]
Que belleza!!!!! en ésta época sí que se podía admirar a DOTA!!!
busarg  [Mar 29, 2012 at 09:06 AM]
Era una combinación cromática muy linda, muy atractiva, siempre y cuando la pintura estuviera en buenas condiciones y sin opacar. Estos colores resaltaban más y quedaban más distinguidos, a mi juicio, en las unidades "redonditas" no panorámicas.
leandbona  [Mar 29, 2012 at 09:33 AM]
como cambio la librea de esta empresa... y su forma tambien, de "empresita" a oligopolio automotor... El otro dia, por Pompeya, en la av Saenz, mano hacia Boedo, estaba "tirado" el int 122, un Agrale con Metalpar Iguazu de los nuevitos en el carril central. poca vida a los Agrale
HECTOR MAINERI  [Mar 29, 2012 at 12:48 PM]
que recuerdos cuando iba al cbc!!!.el coche de la foto no le alcanzo a ver el numero,pero el 143 que era igual a este y con el mismo esquema de pintura duro hasta entrado el verano dell 91,es decir enero y poco de febrero,en marzo lo reemplazo si la memoria no me falla un oh1314 ceap.saludos
daniel cocchetti  [Mar 29, 2012 at 03:04 PM]
El compañero del 21 en la Gral. Paz. Viajaba en 1978 desde Panam. y Gral. Paz hasta Av. San Martin y, por supuesto, alternaba 21, 28 y 117. Una vez un chofer se olvidó de cambiar el cartel del ramal y haciéndoselo notar con buena onda me dejó hacerlo y puse el de Pte. URIBURU. (Una pavada, pero me sentí de bien...)
intratable  [Mar 29, 2012 at 03:09 PM]
La DOTA querible, jaja. Ahora no la puedo ni ver, absorviendo empresas tan queridas por mi...
ivanbus  [Mar 29, 2012 at 03:14 PM]
que recuerdo Ale!!!!! Pensar que habia imaginado haber visto alcortas en dota, ahora me das seguridad, tambien hubo algun que otro 1114 san miguel 79/80 no?
busarg  [Mar 29, 2012 at 03:17 PM]
Sí que los hubo, Don Ivanbus. Y es más: si me das un tiempito, prometo subirte alguna foto de ellos. También hubo algún Supercar, algún C.E.A.P., algún El Indio y seguro que alguna otra carrocera de la 28 "No-El-Detalle" se me escapó de la memoria.
pablo 670  [Mar 29, 2012 at 06:35 PM]
Ami gusto este era el ALCORTA mas lindo de todo los modelos y con respecto a D.O.T.A tambien le quedaba mejor este estilo original de pintura
ezequiel1972  [Mar 29, 2012 at 07:10 PM]
a mi me gustaba el modelo de 2 paños fijos y sin las ojivas sobre la puertas,no me imagino un Todobus con estos colores;a pesar de todo me parece que DOTA tiene mejor cuidado en gral de sus lineas que PLAZA,ej : los OA 101 de la 28 estan diez puntos comparados con los detonados de la 174.
Eivar1214  [Mar 29, 2012 at 08:23 PM]
Algo en lo que DOTA mejoró en estos años, fué la limpieza de los coches. Fijensé en el de la foto, la característica mugre que lucían estos coches hasta que hará cosa de menos de 15 años, empezaron a cuidar ese aspecto. Saludos.
claudiobondi  [Mar 31, 2012 at 07:12 AM]
Coincido totalmente con EIVAR1214 DOTA tiene casi todas sus lineas muy bien presentadas tanto en su limpieza como en su pintura
Luis Alberto Nessi  [Mar 31, 2012 at 07:32 AM]
Pero el servicio... La 161 cada día peor, las frecuencias, en hora pico (si es que te para) es de 15', sábados y domingos: 35 a 45'.
claudiobondi  [Mar 31, 2012 at 07:37 AM]
LUIS por eso te puse casi todas y no todas.
Luis Alberto Nessi  [Mar 31, 2012 at 08:10 AM]
Vale, amigo, gracias.
MARCELOLEAL  [Mar 31, 2012 at 02:46 PM]
NO OLVIDEMOS QUE EN LA EPOCA DE ESTE COCHE, EL PUENTE LA NORIA Y EL CAMINO RIBEREÑO SUR NO ERAN LO QUE ES HOY. AHORA ESTA TODO ARREGLADO Y ANTES EL PTE. LA NORIA PARECIA CAMINO DE TIERRA. ESTE MODELO DE ALCORTA ME ENCANTA YA QUE ME HACE ACORDAR AL INTERNO 10 DE LA 326 "VERDE" QUE MANEJO MI HERMANO. LA 28 PERDIO EL OCRE Y EL MARRON... UNA VERDADERA PENA.
LUIS ESPINOSA  [Apr 01, 2012 at 09:54 PM]
Foto para contrastarla con un TODOBUS actual de la LINEA 28 y ver de esa pequeña línea al grupo actual, que terminó adquiriendo hasta a la mismísima continuadora de la CARROCERIA ALCORTA.
busarg  [Apr 01, 2012 at 10:45 PM]
Cierto. Vaya paradoja, lo de Carrocerías Alcorta.
el_54  [Apr 20, 2012 at 01:16 PM]
Este fue el 124 de la 28. Gemelo de varios coches como el 42; 101, 122; 123; 68; 93 y 143(1978/1979) mas modernos el 3 y el 37 (1980) y respondiendo la pregunta hubo un solitario Splendid 15 (1979), 3 San Miguel 44 y 79 (1979) y el 1 (1980), un solitario El Condor, 148 (1979), varios Supercar, 20; 43; 55; 75; 117,entre otros, Carrocerias especial CEAP, 14 y 41; (1978), el 105 CEAP 1980; y el 60 y 80, ambos Indio campeon 1980.
busarg  [Apr 20, 2012 at 02:42 PM]
Si no me equivoco, el 20 Supercar fue el primer coche 1114 con estos colores al cual repintaron con el esquema del servicio diferencial. ¿No? ¿O estoy confundido?
el_54  [Apr 21, 2012 at 12:32 PM]
Fue el primero Ale. Luego se sumaron el 101, el 111, 91, 56 estos 4 del mismo dueño. el 114 y el unico OC 1214 repintado fue el 51 (ex18) que cuando se lo quedo el mismo dueño de los 4 coches anteriores tambien lo repinto. Saludos.
busarg  [Apr 21, 2012 at 01:41 PM]
Me parecía. Al menos fue el primero que vi. ¡Gracias por confirmarlo!
el_54  [Apr 22, 2012 at 10:47 AM]
De nada. un abrazo.