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Hoy no sólo no se puede ver tanto cielo, sino que tampoco se pueden ver estos colores en las libreas de la 28 y la 93. Es más, hasta la senda peatonal ya no existe porque fue trasladada unos metros más hacia el río (ni bien se pasa el acceso vehicular al Hotel Sheraton), con su correspondiente semáforo.

Cierto, Marcelo. Esa senda peatonal era una pista de atletismo, con toda la gente corriendo para que los que doblaban no los revolearan. Y qué mejor muestra que esta foto: mirá cómo corre la gente...

Algunos nostalgicos y otros gustosos de los deportes extremos, aun hoy día imaginan esa senda y la cruzan. Tambien algun turista desprevenido...

Y la historia se repite en la actualidad, ya que Dota exportó al menos 30 coches usados a Paraguay. Entre ellos, algunos OA 101 III modelo 99 y un OH 1721 Marcopolo Viale ex El Puente modelo 2000. Mientras tanto, la Guido con muchos coches menos que en la anterior administración.

Que hermosa postal!!!.
Una pena que se haya perdido, mas allá de bastante de la gracia de nuestros colectivos, el vivir en un lugar que se asemeje mas al mundo natural. Ojala que alguien que entienda de planeamiento urbano al menos me diga que le tapó la boca la ambición de la política.
Muy linda forma de recordar a estas dos líneas!!!.

Que hermosa foto!!! los unico indios que me acuerdo eran los internos 142 y 69..aunque creo que tenian algunos mas..pero mi memoria se esta deteriorando jaja.saludos

Hubo unos cuantos Indios más en la 28, ya sean convencionales o sobre 1112/1114. Si el amigo 54 se pega una vueltita y ve esta foto, a lo mejor nos pueda desasnar al respecto.

Justamente la construccion indiscriminada de edificios hace que en Buenos Aires las personas vivamos hacinados y su consecuencia es que haya cada vez mas autos en las calles

Bueno, siendo clase 1971, se me hace dificil aportar algo, ya que la foto debe ser de los años 69/72, peeero creo sin dudarlo mucho, que el coche de adelante fue el 142, ya que la parrilla del restaurado 132, fue pintada, inspirada en el recuerdo de la del 142, como asi tambien el resto de los cortes del capot, en la trompa del 115 (pequeños homenajes).
Por otro lado...JCA28: La verdad, que es lindo hablar, porque todavia es gratis...DOTA vende sus unidades usadas a compradores que despues, hacen lo que quieren con SU colectivo. Por otro lado estas ventas fueron mucho antes de lo de la Tomas Guido y aparte estos coches ya son obsoletos para una linea nacional. Las criticas sin sentido la verdad que no tendrian que ni merecer respuesta, pero por esta vez, te aclaro tu borroso panorama. Saludos.

El_54: Non calentarum, largo vivirum.... A propósito: recordás algún coche que haya ido de prestado a la 326 previa llegada de la Cabral? Recuerdo algun 1114 El Detalle pero no tengo muy en claro si era de DOTA o ya radiado por ésta.

Marcelo, hay una foto de un coche chocado de trompa que esta creo en la 514, pero con los colores de la 326, que habia sido el 110 de la 28. seguramente te referis a ese coche. Saludos

novedad de la linea 93 repintaron un puma marron con el nuevo corte de pintura