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¿156?

Posiblemente sean 130 con los colores antiguos. Negro el techo, gris la raya y rojo abajo.

Será un 121?, digo....

El 121 dejó de circular en 1970, y desde 1968 era operado por Transportes Villa Real que no usaba la librea clásica. Los grandes carteles viales aéreos verdes son bastante posteriores.

para mi es un 28

El 130 doblaba en Ramallo a la izquierda.Puede ser el 156 si es posterior a 1969. El 28 de Ciudad Universitaria no creo que haya llegado en esos años .Pareceria un 15/215.

Para mí 156 no es, tanto como por el hecho de que la franja y ornamentaciones eran en blanco (y además tenía un poncho grande de ese color que calculo debería percibirse en el lateral), como porque no recuerdo que haya habido Luna en esa línea. A mi me parece un 130.
Tampoco me queda claro de qué mano de Libertador está, el cartel ese "Buenos Aires" parecería indicar que está de la mano hacia el centro (en Libertador casi Ramallo, lo que se ve en la cuadra siguiente parece el edificio de la CONEA)

Puede ser tranquilamente un 28. El 54 no es ya que el poncho trasero era distinto y tenia 4 uñas atras. Recuerdo que el 112 era un 1112 Luna, tal vez sea ese...

no recuerdo si el 28 ya llegaba a Cdad.Universitaria pero si hasta est.rivadavia sobre la traza del ex 114

Por desgracia no se puede ver el número interno, pero por supuesto que es viable lo que decís, 54. Démoslo por 28, hasta que se demuestre lo contrario...

Buen dia muchachos. Gracias a Rap y a su Luna, estuve reviendo estas fotos y tal vez esta sea una foto del 54 antes del choque grande que tuvo de culata. En su momento afirme que no podia ser, pero si me pongo a pensar que en ese choque, perdio la estrella de mb y el portapatente de estanciera fue reemplazado por uno de Baiml cromado, tambien podria pasar que el paragolpe trasero fue cambiado y le pusieron 4 uñas para tapar la union de la pollera con la chapa de culata continuando la bagueta vertical. espero se entienda lo que quiero explicar. Encima, por lo que se adivina en la foto, esta con tasas y bandalines, que coincide con la epoca "petitera" del 54. Solo es una posibilidad, pero...la posibilidad esta. Saludos.

¡Mirá si llega a ser tu 54, Elvio! La pregunta del millón: ¿Será?

Que lindo seria!Le pedi a Rap, que me mande su mail para contactarme con el. Me encanta la idea de ver un Luna restaurado, aunque no sea el 54. Me emociona mucho la idea.

Dalo por hecho, 54. La muchachada de La Banda del Indiecito tiene una fuerza que es realmente admirable. Doy por hecho que ese Lunita va a resucitar, en manos de Rap y con la ayuda de toda la banda. Apuesto a un buen final, porque sé el empuje que tienen.

No puede ser el 121 que iba de Liniers a ESMA? pero mirando bien, es una foto de los 70, por los pantalones de las personas quie aparecen en la foto...

El 114 hacia espera antes de salir del Raffo.Cuando en la estacion se congestionaba por la barrera ..hacian espera en frente del C.N.E.A..

Si lo se, y tambien se que es todo a pulmon. Por lo que es mas meritorio aun.

Leonardo, hay un comentario de Geb más arriba, donde descarta que pudiera ser un 121 porque carteles como el que indica "Buenos Aires" en esta foto son posteriores a la caducidad de dicha línea. Saludos.

El 121 y el 405 (156) paraban sobre Pico casi llegando a la vía. No me suena 130, yo apostaría entre el 15 y el 28.