busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050

Raro tranvía varias veces modificado
Aparentemente, la carrocería base de este raro tranvía al cual vemos circulando por la línea 48, que unía al barrio de Mataderos con el Correo Central, fue construida por Talleres Caseros.
Hacia mediados de los '40 fue modernizada, aparentemente en los mismos talleres, y se les monto el frente que podemos ver, con el número de línea montado en un casillero que quizás tuviera una luz que lo iluminara.
Pero en los '50 fue nuevamente modificado y se le colocaron ventanillas tipo Talleres Estomba, se lo repintó de plateado y, de esta manera, tomó un aspecto más actualizado. Pero, igualmente, no pudieron disimular su verdadero origen.
103479.jpg 4595.JPG 90792.JPG 103407.jpg 29667.jpg
Rate this file (current rating : 0.7 / 5 with 3 votes)
Rubbish
Poor
Fair
Good
Excellent
Great
File information
Filename:90792.JPG
Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Brill 21-E
Carrocería:Talleres Caseros, modificada / Ca. 1955
Empresa / Línea:Transportes de Buenos Aires / Línea 48
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:75 KB
Date added:Dec 10, 2013
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1053 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-5563
Favorites:Add to Favorites
ElTito  [Dec 11, 2013 at 06:20 PM]
El cartel era luminoso. El 30 tenia unos cuanots de estos. Como me acuerdo de ellos pasando por adelante de mi casa en Gascon.
Norberto  [Dec 11, 2013 at 11:25 PM]
Me rindo ante la evidencia de esta foto, pero en Floresta este coche con "techo aplastado" debe haber sido una rareza. Lo típico en la 48 eran los Catita clásicos de plataforma abierta, a medida que fueron desapareciendo los de salón alto, que creo que eran Caseros. A la 40 y la 1 iban los pintones Tassara.
MARCELOLEAL  [Dec 14, 2013 at 07:11 PM]
Se me pianta un lagrimón!!! Que belleza este tranvía. Los que no tuvimos posibilidad de utilizarlos, tenemos la posibilidad de utilizarlos y verlos gracias a los muchachos de la AAT.