busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050

Un frente inconfundible (XI)
Así, visto bien de frente, este frente es realmente inconfundible. No hay posibilidad de error.
No es otro que el que Carrocerías La Favorita diseñó para sus productos a inicios de la década de 1950 y que, con las lógicas remodelaciones realizadas con el paso del tiempo, llegó al cierre de la carrocera, ocurrido en 1974. Inclusive los primeros Splendid, firma creada por algunos socios de La Favorita para continuar trabajando, llevaron un frente prácticamente igual a éste.
Aquí vemos un ejemplar cero kilómetro de la recordada línea 6, fotografiado en Mar del Plata aún sin estrenar, durante su viaje de ablande.
103103.jpg 102851.jpg 66885.jpg 103459.jpg 103662.jpg
Rate this file (current rating : 2.5 / 5 with 2 votes)
Rubbish
Poor
Fair
Good
Excellent
Great
File information
Filename:66885.jpg
Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1112 ú 1114 / 1970-71
Carrocería:La Favorita
Empresa / Línea:Micro Omnibus Seis S.A. / Línea 6
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:30 KB
Date added:Feb 03, 2014
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1311 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-5763
Favorites:Add to Favorites
daniel cocchetti  [Feb 03, 2014 at 09:06 AM]
Está para hacer un poster.
MAPTBA  [Feb 03, 2014 at 10:37 AM]
Siempre me despertó curiosidad la leyenda de este tablero. ¿El tramo Pompeya - Soldati de la 6 era clandestino?
carlos sueiro  [Feb 03, 2014 at 11:31 AM]
Buena foto para los dibujantes.
Famoso 69  [Feb 03, 2014 at 11:57 AM]
...ALA y La Favorita, un solo corazon !!!
delmanzo gu  [Feb 03, 2014 at 12:34 PM]
Es el interno 10 cochazo!!!
saranditown  [Feb 03, 2014 at 12:47 PM]
MAP, la línea 115 hace lo mismo. Hay fotos recientes con cohes que dicen Pompeya cuando iba a Soldati ya en los '50.
busarg  [Feb 03, 2014 at 06:49 PM]
Creo que el tablero se mantuvo por costumbre. Muchas líneas hicieron lo mismo, como la 60 que mantuvo el Tigre Hotel en la bandera hasta inicios de los '90, cuando desde inicios de la década anterior llegaba a Rincón de Milberg. O la 2 diciendo Liniers cuando desde hace alrededor de dos décadas se interna en Lomas del Mirador. Son costumbres, más que nada.
sgn_buses  [Feb 03, 2014 at 06:52 PM]
Ó la 124 Devoto también que decía L DE VEGA Y GRAL. PAZ, cuando desde 1976 ya entraba a Villa Raffo, ó más aún en 1995 terminaba en Ciudadela Norte y seguía teniendo lo mismo en la bandera.
MARCELOLEAL  [Feb 08, 2014 at 11:27 AM]
La misma 182 tenía Lacarra y Rivadavia y llegaba hasta Rodó y Olivera.
humberto  [Sep 11, 2014 at 03:40 PM]
Hago una aclaracion sobre el los letreros de la Seis . Quedó para siempre Pompeya -Retiro ,por tradicion. La cabecera estaba en Esquiu a 1 cuadra de av. Saenz , luego se trasladó a Condor y Varela ,por último la final , Av. Cruz 3154 en V.Soldati. Esa es la historia. Abrazo !
jar_2000  [Sep 11, 2014 at 05:42 PM]
REALMENTE INCONFUNDIBLE PARA LOS QUE SABEN DE CARROCERIAS JEJEJE, APENAS LA VI CREIA QUE ERA UN INDIO, PERO SIN FLECHAS JEJE
Espam  [Sep 12, 2014 at 11:14 PM]
Y pensar que tuvo imitadores... Es como imitarlo a Gardel para superarlo. El ridículo no tiene límites.