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Home > 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050

Interesante sobreviviente de la añosa empresa El Puente
Hasta bien entrada la década del '80, este viejo Desoto carrozado por El Indio solía pasearse por el sur del Gran Buenos Aires con este aspecto, conservando los colores de la empresa que lo utilizó en servicio regular: El Puente, que contó con varios ejemplares de la línea Chrysler en su flota, con diferentes carrocerías.
En este caso, el fabricante fue El Indio. Tuvo dos o tres coches así como éste, que circularon desde su compra cero kilómetro hasta aproximadamente 1970-71.
Lo raro del caso es que este venerable anciano salió de la nada a mediados de los '80. Quizás habrá estado guardado en un galpón o circulando en alguna línea provincial que lo conservó con los mismos colores, pero lo cierto es que tal vez a unos 15 años de ser radiado, se conservaba como se lo ve en esta imagen.
105065.JPG 105043.jpg 104317.jpg 104070.JPG 105202.jpg
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Filename:104317.jpg
Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Desoto / 1963-64
Carrocería:El Indio
Empresa / Línea:Ex El Puente S.A. de Ttes. / Línea 32
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:48 KB
Date added:Sep 05, 2014
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1440 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-6588
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carlos sueiro  [Sep 05, 2014 at 10:45 AM]
En la Cía. Noroeste tambien hubo alguno de El Indio.
busarg  [Sep 05, 2014 at 10:52 AM]
También en DOTA, en Transportes General Mitre, en Lomas de Burzaco y habrán existido muchos más, de los que no nos llegó la información.
carlos sueiro  [Sep 05, 2014 at 10:55 AM]
En DOTA los había en cantidades industriales ,reemplazaron a los Bedford 57 Uspallata y a otros de igual chasis y rara carrocería ,cuya marca ignoro.
busarg  [Sep 05, 2014 at 11:15 AM]
Creo que en la San Vicente hubo algún ejemplar, también.
carlos sueiro  [Sep 05, 2014 at 11:20 AM]
¿Que carrocería eran esos DOTA Bedford 57 "no Uspallata"...?
Carmelo  [Sep 05, 2014 at 11:52 AM]
Carlos, tuvo varios sobre Gnecco, Ale si la San Vicente tuvo varios, en este sitio se alcanza a ver uno de culata en Avellaneda en un momento de inundación carrozado sobre El Trébol
MARCELOLEAL  [Sep 05, 2014 at 12:09 PM]
Se le perdió el rastro? Si aún estuviera así (cosa que dudo) estaría para restaurarlo.
Espam  [Sep 05, 2014 at 12:16 PM]
Este De Soto estuvo mucho tiempo estacionado en la esquina de Av. Remedios de Escalada e Hipólito Yrigoyen (Pavón), en el límite entre Gerli y Lanús, donde ahora hay una casa de aberturas. En la tanda de fotpos institucionales que sacó El Indio en esta época, hay uno igual a éste de la 114 tomada sobre la calle Guzmán, en Chacarita, muy cerca de la fábrica de El Indio, en Forest 558. Y hay otra foto en el mismo lugar y el mismo modelo de Indio, pero sobre Bedford, justo publicada en busarg al lado de ésta.
Luis Alberto Nessi  [Sep 05, 2014 at 12:21 PM]
Igual al 2 de la 6(328)
carlos sueiro  [Sep 05, 2014 at 12:38 PM]
CARMELO : Era otra , medio rara.
Carmelo  [Sep 05, 2014 at 01:18 PM]
Ale el San Vicente esta en líneas nacionales fichero 28/125
busarg  [Sep 05, 2014 at 02:01 PM]
Marcelo, hace décadas que se perdió el rastro. Creo que lo vi por última vez hacia 1990-91.
Miguel  [Sep 05, 2014 at 04:46 PM]
en la linea 81 año 65 o66 teniamos 3 dodge el 7el 21 y 42 eran muy lindos buena posicion de manejo y ya traian medio equipo de freno de aire
busarg  [Sep 05, 2014 at 05:23 PM]
¿Qué carrocería eran, Miguel?
carlos sueiro  [Sep 05, 2014 at 06:46 PM]
claro eran muy comodos ,trabajé el 44 de la 314 ,El único que había .Tenía frenos de aire en los dos ejes.
Famoso 69  [Sep 05, 2014 at 07:14 PM]
...para mi la carroceria que mejor le quedaba a estos chasis era El Detalle.-
carlos sueiro  [Sep 05, 2014 at 07:42 PM]
Hubo de El Trebol , Coop. San Martin , Alcorta... No ví ninguno Favorita ni El Condor...
HECTOR MAINERI  [Sep 06, 2014 at 02:41 AM]
Aca en la plata anda uno igual que me parece que reparte verduras..no le pude sacar ninguna foto...si no me equivoco la 741 tenia uno igual,tambien tenia dodge sobre el detalle..como saltaban por los caminos de tierra de el callao en gran burg...
Miguel  [Sep 06, 2014 at 04:59 PM]
bus arg eran carroceria alcorta
delmanzo gu  [Sep 06, 2014 at 05:23 PM]
HOLA HECTOR POR FAVOR TENEME AL TANTO DE ESE COCHE DE LA PLATA!!!! SEGURAMENTE ES UN COOPERATIVA DE LA 508 QUE ESTUVO TRADO MUCHOS AÑOS Y AHORA VI EN LA DNRP, QUE ESTA RECIEN PATENTADO. SI LO VES SACALE FOTOS Y DE SER POSIBLE PREGUNTA SI LO VENDE!! ES MI LOCURAAA!!! GRACIAS!!!
busarg  [Sep 06, 2014 at 10:28 PM]
Miguel: ¿Recordás si vinieron usados de la 165 (65) que tuvo un par pero se los sacó bastante rápido de encima?
Miguel  [Sep 07, 2014 at 02:52 PM]
bus arg todos dogge vinieron de 0 km y estuvieron en servicio 3 o 4 años eran mas coches 6 o 7 pro no me acuerdo los internos todos de la misma carroceria